Ja, sehr selten. Der letzte #LKW den ich mit #Schritttempo abbiegen sehen habe, der ist von der ist vom #OsdorferWeg in die #Ebertallee abgebogen. Es ist Monate her, aber es ist in Erinnerung geblieben, weil es so ungewohnt und so extrem selten ist.
Frage:
Kennt die Stadt #Winterthur den Unterschied zwischen einer #Fussgaengerzone und #Mischverkehr?
Am Neumarkt, in der Steinberggasse, am Oberen Graben und hinter dem Bahnhof fordern Tafeln neuerdings dazu auf, nur noch im #Schritttempo #Velo zu fahren. Das sind teils wichtige Strecken für den Veloverkehr, etwa um die Altstadt zu kreuzen.
Sorry, Stadt Winterthur: So funktioniert Mischverkehr nicht. Und so werdet Ihr von einer Velostadt zu einer Fussgängerstadt.
#Verkehr #Planung
Ich habe neulich in.#Hamburg einen (!) #Abbiegevorgang gesehen (#LKW vor mir) wo die Person am Steuer sich erkennbar bemüht hat #Schritttempo zu fahren. Es war ziemlich ungewohnt so etwas zu erleben. Es war bereits der zweite Fall von StVO konformen abbiegen, der mir aufgefallen ist. Der erste Fall war vorletztes Jahr ein Bus in #Norderstedt der mich auf dem Weg zur #CriticalMass überholt hatte und ungewohnt lange schräg auf der Kreuzung vor der Radfurt stehen blieb (Hat sich vermutlich gemerkt 2 Radfahrende überholt zu haben und konnte sie möglicherweise nicht schnell genug im Spiegel wiederfinden). So etwas ist leider immer noch viel zu selten zu beobachten.
Critical Mass Hamburg *
bikejourno
Thomas Behrens
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