Historisk: Kolumbus kjører uten sjåfør på bussen i Stavanger

Etter ti år med prøving, feiling og venting er dagen her. For første gang i norgeshistorien skal en buss frakte passasjerer i vanlig trafikk, uten et eneste menneske bak rattet.

NRK

#Jernbanedirektoratet har så lite å gjøre at de ble satt til å utarbeidet en rapport om mulige tilskuddsordning for langdistansebusser https://www.jernbanedirektoratet.no/utredninger/tilskuddsordning-for-langdistansebuss/

#samferdsel #Samferdselsdepartementet

Tilskuddsordning for langdistansebuss

Jernbanedirektoratet har utarbeidet en rapport som vurderer en mulig tilskuddsordning for langdistansebusser. Rapporten ble sendt på høring 8. september, med høringsfrist 20. oktober.

Jernbanedirektoratet

@frierbyen Denne poppet opp fordi jeg endret på en rettighet på posten.

Jeg mener fortsatt at han var en feil ansettelse, men det er noe merkelig med forholdet mellom #Jernbanedirektoratet, #Samferdselsdepartementet og #BaneNOR.

Starter gjenopprettingen av Nordlandsbanen | Bane NOR

Gjenoppbyggingsfasen av strekningen Åsen – Levanger er startet etter skredet som gikk ved Nesvatnet i Levanger.

Litt ras og jernbaneinfrastruktur for bl.a.godstrafikk på #Raumabanen kan bli stengt ut året. Hvem vil drive med gods på jernbane når forholdene er slik.

#Samferdselsdepartementet: 🤷

https://www.nrk.no/mr/togstasjonen-verma-i-rauma-er-treft-av-ras.-haldast-stengt-fram-til-september-1.17498827

#allheimen #samferdel #togtut

Togstasjonen Verma i Rauma er treft av ras. Haldast stengt fram til september

Steinraset som gjekk i Rauma på laurdag har ført til at Verma togstasjon er ute av drift i lengre tid.

NRK
Skred langs Meråkerbanen | Bane NOR

Meråkerbanen er stengt for trafikk på grunn av flere skred langs banen.

Igjen, Norske tog AS burde ha hengt seg på dette svenske nattoganbudet, som nå forlenges til februar 2025.

Jeg har ikke altfor store forhåpninger til dette, spesielt siden det har vært rykter om å tilpasses tysk lasteprofil, men det er bedre enn ingenting.

https://jarnvagar.nu/anbudstiden-for-nya-nattag-forlangs/

#Trafikverket #togtut #NorskeTog #Samferdselsdepartementet #Jernbanedirektoratet #nattog #allheimen

Förlängd anbudstid för nya nattåg – Järnvägar.nu

Trafikverket förlänger anbudstiden för nya nattåg med fem månader till 28 februari 2025. Flera leverantörer vill ha mer tid för att lämna in anbud. Men leveranserna ska inte påverkas.

Järnvägar.nu

Ja, dette er en svært merkelig prioritering av #Samferdselsdepartementet. Det loves 26 milliarder for å bygge jernbane mellom #Råde og #Fredrikstad, ikke en gang 2 milliarder for å utbedre #Ofotbanen.

https://www.nrk.no/nordland/svensk-minister-til-nrk_-_-utbedring-pa-svensk-side-av-ofotbanen-starter-i-2026-1.16805653

#samferdsel #norsktut #allheimen

Svensk minister til NRK: – Utbedring på svensk side av Ofotbanen starter i 2026

På norsk side er det fortsatt uklart når utbyggingen av Ofotbanen starter. Nå har den svenske regjeringen bestemt at arbeidet på svensk side starter allerede i 2026, forteller Sveriges samferdselsminister til NRK.

NRK

En skal ikke legge mye innsats i sabotasjen før jernbaneinfrastrukturen kneler. Ødelegg en bru e.l. så har Bane NOR kanskje folk og utstyr som kan reparere. Eller kanskje ikke.

https://www.aftenposten.no/norge/i/3E8VlM/pst-advarte-bane-nor-og-vy-om-ulovlig-kartlegging-og-mulig-sabotasje-av-jernbanenettet

#allheimen #norsktut #samferdsel #Samferdselsdepartementet #BaneNOR

PST advarte Bane Nor og Vy om ulovlig kartlegging og mulig sabotasje av jernbanenettet

Oppfordrer lokførere og konduktører til økt årvåkenhet.

Aftenposten

Tidligst i 2024 kan bety at det bikker over i 2025. En #samferdselsminister burde normalt sett ha vært nødt til å gå hvis det blir utfallet.

Her blir det 🤷 og en kan få inntrykk av at deler av #Samferdselsdepartementet synes dette er helt ok

https://www.adressa.no/nyheter/innenriks/i/xgkvWX/i-to-maaneder-har-denne-brua-ligget-i-elva-naa-skjer-det-noe

#norsktut #allheimen #SJ #SJNorge #Dovrebanen #Randklev #RandklevBru #samferdsel #togtut

I to måneder har denne brua ligget i elva. Nå skjer det noe

Ekstremværet i august ødela ei jernbanebru i Gudbrandsdalen. Etter det har Dovrebanen vært delt i to.

adressa.no