ÁFRICA | La Alianza de Estados del Sahel, dos años después: ¿qué cambió realmente, y qué sigue igual?
Cuando en 2023 la junta militar de Níger expulsó a las tropas francesas algo se rompió en el mapa del imperialismo francés en África. No era un hecho aislado.
Por Tomás Rolandi en #LaIzquierdaDiario. ↓
#Noticias #África #BurkinaFaso #Mali #Sahel #Níger #Internacional
UNITED NATIONS, June 10 (IPS) - Over the past few years, the humanitarian crisis in Africa’s Sahel region has expanded considerably, largely driven by a surge of violence—particularly in the Central Sahel. Although the crisis has been described by the United Nations (UN) as having “largely faded from the headlines” since its wake in 2012, millions of people across the region are in dire need of humanitarian assistance as civilian displacement, climate shocks, and widespread hunger rapidly spill across borders.
Prolonged climate shocks and protracted armed conflict have led to the Sahel region forming one of the world’s most severe hunger crises. OCHA projects that from June to August, approximately 15.4 million people could face crisis-level food insecurity or worse, including 1.5 million who could fall into emergency levels
#ClimateChange #UpheavalClimate #ClimateInstability #MassAtrocity #pollution #ecology #environment #climate
Not all forest transformations look dramatic from space 🌍 The real change is on the ground.
In Burkina Faso’s Sahel region, every small tree is helping bring life back to degraded land in an extremely dry climate 🌱
On this site, we’ve planted and protected 14,662 trees from diverse species — together with our partner Hommes et Terre and local communities 💚
Search with Ecosia to help us revive landscapes around the world.
Mali y Burkina Faso regulan las motocicletas para frenar ataques de grupos armados
📰 Título original: Las motos como armas de guerra en el Sahel
🤖 IA: No es clickbait ✅
👥 Usuarios: No es clickbait ✅
Ver resumen IA completo https://es.killbait.com/mali-y-burkina-faso-regulan-las-motocicletas-para-frenar-ataques-de-grupos-armados.html?utm_source=masto_es&utm_medium=social&utm_campaign=killbait.masto_es
En la región del Sahel, al igual que ocurrió en Ucrania, las motocicletas se han convertido en un medio ágil para que grupos armados y terroristas realicen ataques y se dispersan rápidamente por terrenos difíciles. Ante esta situación, los gobiernos de Mali y Burkina Faso han adoptado medidas para controlar la circulación y venta de vehículos de dos ruedas. En Mali, se ha publicado un decreto que prohíbe la circulación de motocicletas de 125 cc o más fuera de las principales zonas urbanas, incluyendo Bamako y las capitales regionales, y suspende la importación y venta de estos vehículos durante un año. Los comercios deben declarar sus existencias en 90 días, y los vehículos no declarados serán confiscados. Por otro lado, Burkina Faso ha optado por un enfoque de regulación, exigiendo acreditación a fabricantes, importadores y distribuidores de motos y ciclomotores, además de la presentación de informes trimestrales sobre existencias, clientes y precios. Ambas medidas buscan reducir la capacidad de los grupos armados de utilizar motocicletas en sus operaciones y mejorar la seguridad en el territorio, con inspecciones y sanciones previstas para quienes incumplan la normativa.
Mali y Burkina Faso regulan las motocicletas para frenar ataques de grupos armados
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En la región del Sahel, al igual que ocurrió en Ucrania, las motocicletas se han convertido en un medio ágil para que grupos armados y terroristas realicen ataques y se dispersan rápidamente por terrenos difíciles. Ante esta situación, los gobiernos de Mali y Burkina Faso han adoptado medidas para controlar la circulación y venta de vehículos de dos ruedas. En Mali, se ha publicado un decreto que prohíbe la circulación de motocicletas de 125 cc o más fuera de las principales zonas urbanas, incluyendo Bamako y las capitales regionales, y suspende la importación y venta de estos vehículos durante un año. Los comercios deben declarar sus existencias en 90 días, y los vehículos no declarados serán confiscados. Por otro lado, Burkina Faso ha optado por un enfoque de regulación, exigiendo acreditación a fabricantes, importadores y distribuidores de motos y ciclomotores, además de la presentación de informes trimestrales sobre existencias, clientes y precios. Ambas medidas buscan reducir la capacidad de los grupos armados de utilizar motocicletas en sus operaciones y mejorar la seguridad en el territorio, con inspecciones y sanciones previstas para quienes incumplan la normativa.
Argelia impulsa el Gasoducto Transahariano para llevar gas nigeriano a Europa a través del Sáhara
📌 Drone strikes cause mass casualties at #chad - #sudan border
Teams at Tiné Hospital are receiving patients with severe wounds, burns, and trauma following intensified, increasingly frequent #drone strikes
🔹 Since the beginning of MAY, 116 people wounded in strikes have been treated
#news #africa #ihl #warcrimes #genevaconvention #UNfail #children
#sahel #emergencyresponse #healthcare #refugees
📰 Report MSF Doctors Without Borders (JUN)
https://www.doctorswithoutborders.org/latest/drone-strikes-cause-mass-casualties-chad-sudan-border
Alliance des Etats du Sahel (AES) : A quand la fin des transitions ?
Face à l'enlisement sécuritaire au Sahel, l'Alliance des États du Sahel (AES) organise-t-elle sa pérennisation ? Analyse chiffrée d'une transition devenue doctrine.https://pol-i-tika.fr/2026/06/05/alliance-des-etats-du-sahel-aes-a-quand-la-fin-des-transitions/
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