@BrentToderian The #Saalburgstrasse in #Frankfurt, Germany.
See https://www.herzvonbornheim.de for the currently dangerous situation.
Our local council, the #Ortsbeirat4, is worshipping cars..
#streetsforpeople
Herz von Bornheim – Initiative für eine lebenswerte Saalburgstraße

Mir fehlt jegliches Verständnis dafür, dass auch nur 1 Meter Autobahn jemals noch gebaut werden soll.
Auch die autogläubige Stadt #Frankfurt (da wir gerade beim Thema sind: Hallo #Ortsbeirat4, warum gibt es noch keinen Radweg auf der #Saalburgstrasse?) sollte sich schleunigst aus diesem vorgestrigen Geschäft verabschieden: #Fecherbleibt.
@adfc_ffm Bleibt noch zu fragen: wann wird die Berger Straße (sagen wir mal: von der Höhenstraße bis Bornheim-Mitte) ENDLICH autofrei?
🤔
#Frankfurt #Bornheim #Saalburgstrasse
@SebastianDorsch @SheDrivesMobility Hallo Stadt #Frankfurt, HÖRST DU DAS?
Wann wird die Querung der #Saalburgstrasse durch die Fussgängerzone, der #Berger Straße ENDLICH baulich als Fussgängerzone abgesetzt und die Ampelschaltung für Fussgänger*innen priorisiert?
Der Ortsbeirat 4 schläft, tut nichts, will keine #Verkehrswende und keinen #Radweg.
#Ortsbeirat4 #Bornheim @dmw
Soso...
Man macht sich für die temporäre #Dippemess auf dem mit viel PLATZ ausgestatten FestPLATZ stark und verhindert so eine Lösung der Verkehrsprobleme, die durch die Nutzung der #SaalburgSTRASSE als ParkPLATZ für Busse entstehen und verhindert so einen #Radweg - @gruenehessen, quo vadis in #Frankfurt #Bornheim?
https://m.faz.net/aktuell/rhein-main/frankfurt/europaeische-schule-gruene-sehen-noch-viele-offene-fragen-18500425.html
Europäische Schule: Grüne sehen noch viele offene Fragen

Bevor die Zukunft der Frankfurter Dippemess nicht geklärt ist, kann die Europäische Schule nicht auf den Festplatz ziehen. Das ist nicht der einzige Kritikpunkt der Grünen.

Frankfurter Allgemeine Zeitung
Brent Toderian (@[email protected])

Attached: 1 image Here’s some blunt truth — I haven't seen a single North American city with a stated policy goal of mobility "balance" that has actual policies, strategies, street standards/designs, infrastructure budgets, supporting land use etc that would actually ACHIEVE balance. It’s usually code for the status quo, only slightly better — aka cars first. #transportation #mobility #streets #streetdesign #cityplanning #urbanplanning #cities #walking #biking #publictransit

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