Antes de que la locura por los vehículos diésel de inyección directa se iniciase tras el lanzamiento al mercado en 1991 del Audi 80 TDI, hubo dos marcas
El cierre de la factoría de Abingdon en 1980, y con él el final del MGB (con permiso del MG RV8) supuso un punto y aparte en la historia de MG, que perdía