#electrek:
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California regulator confirms Tesla is ‘not operating an autonomous vehicle service’
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"California’s top transportation regulator has made it explicit: Tesla is not operating an autonomous vehicle service in the state. The company holds the same permit as a limousine company."
".. classified as a standard chauffeur service — not a “robotaxi”.."
"Tesla holds a limo permit, not an AV permit"
25.3.2026
Tesla's Robotaxi Ambition Faces A New Threat: A 50,000-Vehicle Alliance
Rivian and Uber say they plan to roll out up to 50,000 R2 robotaxis across 25 cities spanning the U.S., Canada, and Europe by 2031.
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Alors que le prototype du Cybercab lève le voile sur la vision autonome de Tesla, un détail ergonomique a attiré l’attention : l’abandon du bouton d'ouverture électrique au profit d'une nouvelle poignée hybride. Une évolution qui répond directement aux polémiques sur la sécurité des systèmes d'ouverture actuels. Il y
田中義弘 | taziku CEO / AI × Creative (@taziku_co)
중국 귀양에서 자율택시가 도로 테스트를 진행 중이며, 곧 상용 운용 단계에 들어갈 가능성이 언급됐다. 자율주행 대중화는 기술뿐 아니라 행정, 도로, 보험, 운영 체계까지 도시 단위로 맞춰야 한다는 점을 보여주는 사례다.
California regulator confirms Tesla is ‘not operating an autonomous vehicle service’
🐂 𝐁𝐞𝐞𝐟 𝐏𝐫𝐢𝐜𝐞𝐬 𝐀𝐫𝐞 𝐑𝐢𝐬𝐢𝐧𝐠
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https://thebusinessbehindthenews.com/p/beef-prices-are-rising
Baidu Inc. (@Baidu_Inc)
Apollo Go가 누적 2,000만 건의 탑승을 돌파했고, Fast Company의 2026년 가장 혁신적인 기업 자동차 부문 2위에 올랐다. 전 세계로 무인 로보택시 기술을 확장 중이라는 점에서 자율주행 서비스의 대규모 상용화 성과로 볼 수 있다.
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