Any #RenaultZoe owners out there who need a set of roof bars? I have had a set of very good ones specific to that car going for sale for a while but no takers... Don't want to see them sitting in my attic forever.

TĂ©li MerĂ­tĂ©s 2026 – ÉLƐ – lemerĂŒlĂŒnk 33 villanyautĂłval

https://fed.brid.gy/r/https://villanyautosok.hu/2026/02/01/teli-merites-2026-elo-lemerulunk-33-villanyautoval/

Danke, @Hans 🙏

Das ist doch schon eine Menge!

Bin nur bei "Muss leider einen #Diesel fahren." neugierig geworden? Warum das denn?

Bin 2017 (!) - also vor acht Jahren - auf ein französisches #EAuto umgestiegen und inzwischen will die ganze #Familie nur noch #elektrisch. Mit #Verbrennermotor , #Benzin & Co. sind wir alle durch - gerade auch aufgrund der guten Erfahrungen mit #solar ...

#RenaultZoe #Technologieoffenheit #Solarpunk https://scilogs.spektrum.de/natur-des-glaubens/dekarbonisierungskugel-fuer-den-weltfrieden-meine-erste-erfahrungen-mit-dem-elektro-renault-zoe/

Dekarbonisierungskugel fĂŒr den Weltfrieden - Meine erste Erfahrungen mit dem (Elektro-)Renault Zoe

Derzeit ist Pessach und am Wochenende finden nicht nur das Ostern – das höchste Fest des christlichen Glaubens – statt, sondern auch die jahrzehntealte “OstermĂ€rsche fĂŒr den Frieden”. Doch auch wenn ich die guten Absichten 


Natur des Glaubens

@angeldruckt

Ja, diese fossile #Desinformation höre ich seit meines Umstieges auf 1 französischen #RenaultZoé im April 2017 (!)

Die deutschen #Autokonzerne haben mit Rekord - #Dividenden & Manager - Boni ihre #ShareholderValue - Abzocke maximiert, statt ordentliche #EAutos zu entwickeln.

Und aktuell bleiben Abertausende AntrĂ€ge fĂŒr #Batteriespeicher unbearbeitet (!), wĂ€hrend #Gazprom - Lobby - #Gaskraftwerke promotet werden
 #Fossilismus = #Lobbyismus + #BĂŒrokratie https://www.golem.de/news/stromspeicher-ausbau-der-batteriespeicher-ueberlastet-netzbetreiber-2509-199826.html

Stromspeicher: Ausbau der Batteriespeicher ĂŒberlastet Netzbetreiber - Golem.de

Tausende AntrĂ€ge fĂŒr den Zubau der Energiespeicher bleiben laut einer Umfrage unbeantwortet. Dabei dĂŒrfte sich der Bedarf bald vervielfachen.

Golem.de

@Sascha_Raubal @HolgerPieta

Mag schon alles sein, doch ich empfehle auch da #Entspannung. Habe meinen #RenaultZoĂ© fĂŒr den #Weltfrieden 😉 von 2017 - 2025 mehrfach pro Woche solar auf 100% geladen. Gab nie Probleme und beim Weiterverkauf war auch die #Batterie noch immer top. 🔝 🚙 🌞 https://scilogs.spektrum.de/natur-des-glaubens/dekarbonisierungskugel-fuer-den-weltfrieden-meine-erste-erfahrungen-mit-dem-elektro-renault-zoe/

Dekarbonisierungskugel fĂŒr den Weltfrieden - Meine erste Erfahrungen mit dem (Elektro-)Renault Zoe

Derzeit ist Pessach und am Wochenende finden nicht nur das Ostern – das höchste Fest des christlichen Glaubens – statt, sondern auch die jahrzehntealte “OstermĂ€rsche fĂŒr den Frieden”. Doch auch wenn ich die guten Absichten 


Natur des Glaubens

@Pco

Danke & ja, der bequeme Mythos der ewig teuren ElektromobilitÀt


Unser erstes #Elektroauto von 2017 war ĂŒbrigens kein teures GefĂ€hrt, sondern ein französischer Kleinwagen, ein #RenaultZoĂ© . Hat super funktioniert & wir konnten ihn nach acht Jahren mit Top - Batterieleistung an ein junges Ehepaar weiterverkaufen : https://scilogs.spektrum.de/natur-des-glaubens/dekarbonisierungskugel-fuer-den-weltfrieden-meine-erste-erfahrungen-mit-dem-elektro-renault-zoe/

Dekarbonisierungskugel fĂŒr den Weltfrieden - Meine erste Erfahrungen mit dem (Elektro-)Renault Zoe

Derzeit ist Pessach und am Wochenende finden nicht nur das Ostern – das höchste Fest des christlichen Glaubens – statt, sondern auch die jahrzehntealte “OstermĂ€rsche fĂŒr den Frieden”. Doch auch wenn ich die guten Absichten 


Natur des Glaubens

Ja, @angeldruckt - als ich 2017 den ersten #RenaultZoe kaufen wollte, wurden wir mit "Warnungen" vor vermeintlich nachlassenden & brennenden #Batterien ĂŒberschĂŒttet. Acht Jahre spĂ€ter war die Leistung bei immer noch 95%+ und ich kann sagen: Auch gegen #Elektroautos gab es massive, fossile #Desinformation. @uholz @Sascha_Raubal

https://scilogs.spektrum.de/natur-des-glaubens/batterien-fuer-elektroautos-laenger-haltbar-immer-mehr-fossile-luegen-werden-entlarvt/

Batterien fĂŒr Elektroautos lĂ€nger haltbar - Immer mehr fossile LĂŒgen werden entlarvt

Nach den drastischen Erfahrungen und Beobachtungen im Irak 2015/16 war fĂŒr mich klar, dass ich auch als Familienvater nie wieder ein Auto mit Verbrennungsmotor kaufen wollte. Ich war – und bin – nicht mehr lĂ€nger 


Natur des Glaubens
@mitstrom
Yes, sehr cool!
Ich have letztes Jahr meinen ersten #RenaultZoe abgeben mĂŒssen, weil das LadegerĂ€t im Eimer war. Hat ein Bastler dann abgekauft und gĂŒnstig wieder gerettet.
Aber der Wagen hatte damals 129.000 km runter und die Renault Werkstatt konnte das erst nicht glauben, die dachten, das wÀre ein Fehler...
Sie haben es mir dem LadegerÀt auf jeden Fall nicht hinbekommen.
Mein jetziger #Zoe lÀuft super.
Gute Fahrt!
La Renault ZoĂ© peut griller sa borne de recharge (en plus de se griller elle-mĂȘme)
https://mac4ever.com/188331
#Mac4Ever #renaultzoe
La Renault ZoĂ© peut griller sa borne de recharge (en plus de se griller elle-mĂȘme)

Un dĂ©faut dans le systĂšme de charge de la Renault ZoĂ© peut entraĂźner des pannes coĂ»teuses, voire mĂȘme dangereuses. Le rĂ©parateur EV Clinic dĂ©crit


Mac4Ever

Manche bezweifeln, dass das geht. Es geht:

Winter, Temperten unter 0°C, 5 Personen, ein PKW, 560 km Hin- und RĂŒckfahrt in den Urlaub an die Ostsee, das Auto ein #elektroauto #renaultzoe mit 50kWh Akku, Durchnittsverbrauch inkl. Heizung 18,9 kWh/100km.

Ja, wir mussten 2 Pausen à 1h je Strecke machen, hÀtten wir aber wegen der kleinen Kinder eh gemusst. #LadesÀulen zu finden war null Problem.

Wenn man das ein / zweimal im Jahr macht, braucht es kein ĂŒberteuertes Riesen-#elektroauto.