Arnd Layer
e-cars.hu főoldalAkkumulátorhiba miatt hív vissza elektromos autókat a Renault
@VQuaschning
Soweit ich weiß, kann mein #Renault5eTech #v2g technisch. Ich bin bereit.
Bin mir aber nicht sicher, ob ich noch das selbe Auto habe, wen das in deutschland kommt.
Dariusz HałasZmiany w Renault 5 E-Tech. Nowy wariant z istotnymi ulepszeniami
Francuski producent ogłosił rozpoczęcie przyjmowania zamówień na zaktualizowaną wersję modelu Renault 5 E-Tech electric.
To jeden z najważniejszych pojazdów elektrycznych tej marki w segmencie miejskim. Choć auto jest na rynku stosunkowo niedługo, zdecydowano się na wprowadzenie kilku istotnych poprawek technologicznych i wyposażeniowych.
Najważniejszą nowością z punktu widzenia codziennego użytkowania w mieście jest wprowadzenie trybu One Pedal. Rozwiązanie to, znane z modelu Renault 4, umożliwia przyspieszanie i hamowanie (aż do całkowitego zatrzymania) za pomocą jednego pedału. Znacznie ułatwia to jazdę w korkach i zwiększa odzyskiwanie energii.
Auto tygodnia #59 – Renault 4 E-Tech: powrót legendy w elektryzującym stylu [galeria]
Pojazd dostosowano również do surowszych wymogów unijnych GSR2 (General Safety Regulation 2). W ramach tych zmian zaktualizowano systemy wspomagające prowadzenie (ADAS). Inteligentny tempomat zyskał opcję Contextual ACC, co pozwala mu, przy współpracy z systemem rozpoznawania znaków i mapami wysokiej rozdzielczości, automatycznie dopasowywać tempo jazdy do zbliżających się rond czy ostrych łuków. Dodatkowo w słupku A zamontowano nowy moduł monitorujący zmęczenie osoby za kierownicą.
Szybsze ładowanie zimą i nowe opcje personalizacji
Dla osób podróżujących na dłuższych dystansach istotna będzie modyfikacja układu zarządzania temperaturą baterii. Zastosowano nowy wymiennik ciepła typu woda-woda, który znacznie skuteczniej zarządza temperaturą samych ogniw. Zmiana ta ma zapewnić wyższą moc ładowania prądem stałym i zauważalnie skrócić ten proces przy niskich temperaturach otoczenia.
Producent rozszerzył również opcje personalizacji wyglądu zewnętrznego. Dostępne jest nowe oklejenie z dużą cyfrą 5 na tylnych drzwiach (dla wersji evolution, techno oraz iconic cinq), a limitowana odmiana Roland-Garros zyskała nowy wariant satynowego dachu, dopasowany do szarego nadwozia.
Produkcja zaktualizowanej wersji ruszy na przełomie marca i kwietnia.
Ceny?
Oto jak kształtują się oficjalne ceny brutto dla poszczególnych wariantów Renault 5 z rocznika 2026:
- Z baterią 40 kWh (silnik 120 KM, wariant urban range):
- Wersja evolution – 121 500 zł
- Wersja techno – 130 500 zł
- Wersja iconic cinq – 139 500 zł
- Z baterią 52 kWh (silnik 150 KM, wariant comfort range):
- Wersja evolution – 134 500 zł
- Wersja techno – 143 500 zł
- Wersja iconic cinq – 152 500 zł
- Edycja specjalna Roland-Garros – 158 500 zł
Warto też zauważyć, że modele z początku produkcji (rocznik 2025) startowały od 120 900 zł, więc mamy tu podwyżkę o zaledwie 600 zł na bazowym wariancie, co przy dodaniu trybu One Pedal i nowych systemów bezpieczeństwa wydaje się uczciwym układem.
#GSR2 #ładowanieEVZimą #nowościMotoryzacyjne2026 #Renault5ETech #samochodyElektryczne #systemyADAS #trybOnePedal #zarządzanieTemperaturąBateriiEV
espirituRACEREl Abarth 500e y su aceleración de coche limbo
https://espirituracer.com/opinion/el-abarth-500e-y-su-aceleracion-de-coche-limbo/
#Abarth #CompactoUtilitario #Elctrico #Hasta37 #Motorizacin #Opinin #Abarth500e #MiniCooperE #Renault5ETech
#espirituRACER #coches #cars
Un BourguignonAn Alpine A290 almost brand new in the streets of my city. This is the "muscle car" version of the Renault 5 E-Tech.
Mac4EverMarché auto français : les ventes de voitures électriques explosent en octobre
https://mac4ever.com/192790
#Mac4Ever #LeasingSocial #Peugeot #Renault5ETech #Stellantis
https://mac4ever.com/192790
#Mac4Ever #LeasingSocial #Peugeot #Renault5ETech #Stellantis
Im currently waiting for the delivery of my first fully electric car, a #Renault5etech. 7 years ago, I bought a #PluginHybrid car, which I thing was a good decision then because of the prices. But for at least the last 2-3 years it felt cumbersome.
Tesla : une « chute des ventes » à relativiser ? La Renault 5 toujours en tête
https://mac4ever.com/188361
#Mac4Ever #Renault5ETech #Tesla
https://mac4ever.com/188361
#Mac4Ever #Renault5ETech #Tesla
El eléctrico de acceso de Dacia será más barato que el Volkswagen ID.1 y llegará antes
#42A45 #CompactoUtilitario #Dacia #Elctrico #Mercado #Noticias #Renault #Volkswagen #DaciaSandero #Renault5ETech #VolkswagenID1 #VolkswagenID2
#espirituRACER #coches #cars
La doble amenaza al Renault 5 E-Tech: Una solucionable y otra que podría ser inevitable
#37A42 #Citron #CompactoUtilitario #Curiosidades #Elctrico #Motorizacin #Renault #Citron2CV #Renault5 #Renault5ETech
#espirituRACER #coches #cars
