Mir wäre es ja sogar DEUTLICH lieber, wenn die ICs gestrichen und durch Regionalzüge mit denselben Fahrzeiten ersetzt würden. Einziges Problem ist, dass das LÄND dann dafür zahlen müsste.
Spätestens seit die DB Fernverkehr die Wucherpreise auf Kurzstrecken eingeführt hat, ist der IC für mich nur noch für lange Strecken z. B. nach Leipzig oder Berlin benutzbar. Nach Stuttgart sind mir 25 € für 10 Minuten Zeitersparnis definitiv nicht wert.
#Remsbahn
https://www.schwaebische-post.de/ostalb/ostalbkreis/bahn-will-ic-stuttgart-nuernberg-streichen-protest-aus-der-region-93966793.html
Neuer Bahnhalt für #Aalen West: Bis zu 500 zusätzliche Reisende täglich profitieren hier in Zukunft von barrierefreien Bahnsteigen und besserer Anbindung auf der #Remsbahn. Das Land fördert mit 6,7 Mio. Euro 💶 nach dem #LGVFG ÖPNV!
https://www.zukunftsnetzwerk-oepnv.de/aktuelles/news/land-foerdert-neuen-bahnhalt-aalen-west-mit-67-millionen-euro
📜 LGVFG? Das “Landesgemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz” regelt die Förderung von Mobilitäts-Maßnahmen auf Landesebene – von neuen Straßenbahnstrecken bis zu modernen Betriebshöfen. Für besonders klimafreundliche Projekte gibt’s bis zu 75 % #Förderung: https://www.nvbw.de/aufgaben/planung-und-foerderprogramme/foerderprogramme/infrastrukturfoerderung