damit die Feuerwehr mehr Aufstellfläche bekommt. Dies lehnt der Senat als zu teuer ab.
🚌 Stattdessen sollen Fahrradfahrende die Busspur benutzen. Die dürfte laut #Radverkehrsplan aber nur im Notfall für den #Radverkehr freigegeben werden und wenn, dann müsste sie mindestens fünf Meter breit sein. Das ist auf der Kantstraße nicht umsetzbar, weshalb ein Rechtsgutachten der @umwelthilfe (DUH) das Vorhaben für rechtswidrig hält.

Radverkehr: Regelverstoesse.de – Onlineplattform zu Sammlung von Regelverstößen gestartet

Im Projekt RULES (gefördert vom #BMV aus Mitteln zur Umsetzung des Nationalen #Radverkehrsplan|es) wird untersucht, warum es zu Regelverstößen von und gegenüber #Radfahrende|n kommt.
Die beste Informationsquelle sind dabei die Verkehrsteilnehmenden selbst. Um mehr über die Motive der einzelnen Verkehrsteilnehmenden zu erfahren, wurde Anfang Juni die Onlineplattform Regelverstoesse.de eingerichtet. Auf dieser Seite können #Verkehr|steilnehmende berichten, wo und vor allem warum es zu Regelverstößen im #Radverkehr kommt. Der #ADFC ist an dem Projekt beteiligt.

https://www.adfc-muenchen.de/newsletter-adfc-muenchen/newsletter-adfc-muenchen-mitte-juni-2025/?mid=3194&aC=ce7a3a0e4ebb2de42e7a020d70961aa1776b7d2c&jumpurl=18

https://www.regelverstoesse.de/

@ADFC_Muenchen
@ADFC

Verkehrssenatorin Ute Bonde (CDU) wollte dieses Jahr eigentlich 17,5 Kilometer fertigstellen. Laut #Radverkehrsplan sollten es 200 Kilometer sein.
Selbst Lückenschlüsse dürften mit dem Geld nur punktuell möglich sein. Das hält sogar der ADAC für zu wenig hinsichtlich der Verkehrssicherheit. Die Investitionsplanung bis 2028 sieht für den Radverkehr statt bisher 6,5 Mio. Euro nur noch 500.000 Euro pro Jahr vor.

@zukunftfahrrad @bmv
Dann sind wir mal gespannt und warten darauf, dass den hehren Worten auch konkrete Taten folgen!

#Chefsache #Radverkehrsplan

❓ Ja, is denn scho W...
wieder der erste Dienstag im Monat?

Tatsächlich -- und was für einer!

📢 April, April, #Radverkehrsplan und #Klimaaktionsplan kommen doch nicht.

➡️ Gemeinsam mit #Greenpeace machen wir uns als #CriticalMass #Jena auf den Weg und 👀 erkunden die Brachen der #Stadtpolitik.

Seid dabei! Seid sichtbar! Bringt Euch ein!

📅 Dienstag, 1. April
⏰ 18:00 Uhr
📍 Holzmarkt

#Fahrrad #Verkehrspolitik #Verkehrswende #Radvolution

Haushaltspunkte im #StUA #Osnabrück nur zur Info, werden in den Haushaltsrunden beraten, keine Aussprache.
TOP 7.2 “#KurtSchumacherDamm - Markierungslösung” für Verbesserung #Radverkehr auf der #Hauptroute des #Radverkehrsplan #RVP2030 : Es geht um den Abschnitt ab Möbelhaus/Blumenhaller Weg bis Einfahrt Feuerwehr. Die Radspur wird auf min. 2,45 m verbreitert (Bushaltestellen 2,25 m) und mit Leitschwellen physisch vom MIV getrennt.
https://ris.osnabrueck.de/bi/vo020.asp?VOLFDNR=1020943
Vorlage

ALLRIS net Version 3.9.5 (221117m)

2021 beschlossen Bund, Länder und Kommunen im Nationalen #Radverkehrsplan ein hochgestecktes Ziel: Die Bürger sollten bis 2030 sämtliche Orte sicher und bequem mit dem Fahrrad erreichen können. Die Fördersumme für den #Radverkehr sollte sich im selben Zeitraum auf 30€ je Person und Jahr mehr als verdoppeln. "Deutschland soll #Fahrradland werden", tönte FDP-Verkehrsminister Volker #Wissing. Drei Jahre später ist davon keine Rede mehr. #ripnatenom #autokorrektur

https://www.t-online.de/id=100324554

Die Regierung hat vollkommen versagt

Die Bundesregierung wollte den Fahrradverkehr fördern. Stattdessen kürzt sie das Geld für den Radwege-Ausbau – mit drastischen Folgen.

www.t-online.de
MDR THÜRINGEN JOURNAL: Jena: Radverkehrsplan soll Radfahrern das Leben erleichtern | ARD Mediathek

Jena: Radverkehrsplan soll Radfahrern das Leben erleichtern | Video | Seit ein paar Wochen hat Jena einen Radverkehrsplan. Der soll den Radfahrern das Leben erleichtern. Wenn alles umgesetzt wird, was im Plan steht, würde das Radwegenetz bis 2035 auf mehr als 270 Kilometer anwachsen.

Der nächste #RadelTreff findet statt am:

📅 Donnerstag, 18. April
⏰ 19 Uhr
📍 im Café Grünowski, Schillergäßchen 5, #Jena.

Was steht an?

Neben dem #Radverkehrsplan gibt es ein weiteres großes Thema:

❗ Die #Vollsperrung der Brücke zwischen #Oelknitz und #Rothenstein für alle Verkehre, auch Fuß und Rad. Wir haben konkrete Pläne für Aktionen gegen diese Planungen, die Fuß- und #Radverkehr komplett ignorieren.

#Fahrrad #Engagement