Wie leicht es ist, einen #merzedes #Autofahrer Wasser & Blut schwitzen zu lassen - er hat es so gewollt!

T2&T4 auf dem #gehweg unterwegs als 2m vor uns eine #autodominanz rückwärts aus der Parkreihe auf die #Fahrbahn will. Das #Privatblech blockiert ⅔ unseres Weges als der #Dosentrottel uns wahr nimmt, weil die Sensoren es ihm mitteilen. Er hätte uns beim Einsteigen auch schon sehen können, die Sicht war zueinander frei!
⅓ freier Gehweg bedeutet das T4 Platz gehabt hätte, für T2 war definitiv..

..kein Möglichkeit des passierens ohne auf die Fahrbahn treten zu müssen.
T2 steht 50cm neben dem Wagen, T4 20cm Abstand etwas hinter dem Hinterrad. T2 signalisiert das der #dosenlenker rausfahren kann, wir warten. Er fährt ein Stück bis zur Fahrbahnkante und stoppt wieder. Die Sensoren des #Privatblech schlagen heftig Alarm! Etwas Zeit vergeht, T2&T4 warten geduldig.

Mit Schweißperlen auf der Stirn öffnet der #alterweißerMann die Türe und fragt T2 ob er nicht zuerst gehen möchte? 'Nö, mein..

Wetterbedingt und weil T2 einen Test mit T4 machen wollte, waren wir mit R4 in der Südstadt frühstücken. Hui! Immer wieder komisch, eine so kurze Strecke mit dem #Privatblech zurückzulegen! Obwohl ...in der Grundeinstellung stehen die Routingparameter auf #autobahn und hätten uns 26km beschert. Die ist T2 natürlich nicht gefahren.
@koeln ist voll von riesigen Wasserpfützen, Seen ist bezeichnender! Etwas Gullifilter und Kanal reinigen hätte was! Der Unterboden von R4 ist jetzt wieder sauber! ..
Interessante Lösung! Links sehen wir die Autoparkplatzmarkierung, rechts stand schon mit etwas Abstand ein #Privatblech.

Die #fahrradsaison beendet T2 mit knapp 5000 geradelte km, auf T500, T625 & T100 verteilt. Gutes Stück weniger als die letzten Jahre, was dem #Eskalier T4 geschuldet ist. T4 verkraftet Strecken über 25km mit dem #Fahrrad noch nicht so gut, ergo:
9500km mit dem #Privatblech, schnief!

Hey @bmdv, #ADAC, ...!
Die neue Fahrradsaison startet heute, am 1.1.2025

T2 nimmt euch mal kurz auf eine Reise zum #Neumarkt in @koeln mit:
Weihnachtstreffen mit R2 im Café über mittags. T2 stellt T500 auf den freien Parkplatz, hupt eine Frau hinter T2 und fordert:'Da wollte ich mein Auto parken!' T2 ist bei so etwas kurz angebunden, schließt T500 ab und holt T4 raus. Hinter T500 stand zu der Zeit ein Paketlieferwagen, welcher ausgeliefert hatte und nun weiter fuhr. Die Frau stellt ihr #Privatblech dort ab😆
Warum ist sie nicht an T500 rangefahren um einer weiteren...
Mit dem Stromkabel über dem bisschen Restgehweg liegend, über den Balkon in die oberen Etagen von Haus war dieses #Privatblech angeschlossen. Stand wohl schon einige Zeit da, wo sonst gewöhnlich 3 #Falschparker den #Gehweg für sich beanspruchen. 2,8t sind ebenfalls überschritten. Und überhaupt....

@koeln unternimmt einfach nix!
Seit Anfang dieser Woche steht ein weiteres abgemeldetes #Privatblech hier rum und verhilft beim #parkdruck.
Das bisherige abgemeldete Auto von April '24 steht natürlich auch noch da (siehe Hintergrund).

Erfahrungswert: Solche #autodiktatur steht zwischen 3 Monate und 1½Jahre am Straßenrand!
Bleibt eingeschaltet wenn ihr demnächst mehr über diese #Dosentrottel lesen möchtet...

Mir fallen 2 Bedingungen ein, wenn man hier mit dem #dosenblech rechts abbiegt:
1: blinken
2: Dein Parteibuch fängt mit dem Eintrag #KVB in #Köln an

Das offensichtliche #Privatblech gestern Abend erfüllte definitiv nicht Punkt 1, Punkt 2 wahrscheinlich nicht.
#Autokorektur #ReneHatVerständnis

Auch heute morgen wollte die #Autogewalt als #rechtsabbieger T2 über die Füße und T4 über die Pfoten fahren. Der Smart-Fahrer fuhr so dicht vor uns, das T2 reichlich Reaktions- & Überlegungszeit hatte, wo das Anklopfen platziert wird: Das Blech hinter dem Fenster ist am eindrücklichsten!😉
Aber das #Privatblech sei entschuldigt!1!1! @koeln kümmert sich nicht um die #Gehwegparker und somit konnte die #autodominanz natürlich so etwas nicht ahnen 🫣