"[114 mile] series of new and improved bike lanes will cover 17 corridors ... is meant to help the city reach its goal of 15% of trips being done by bike within 10 years" hey #pdxBikes is #Portland still going for that 25% they #ClimateAction-pinkie-promised? Count how many times you see 4-lane stroads in this video. It's not a "$4B backlog". Connect #PopUpBikeLanes into a #bikewayNetwork like Montreal (and Paris, and Amsterdam etc before them) or sit in traffic.

https://www.youtube.com/watch?v=HEkYnwUEOX0

In #Hamburg werden aktuell nur 15% der Wege mit dem Rad zurückgelegt. Dabei wären 60% der autonutzenden Haushalte bereit, aufs Rad umzusteigen. Sie werden jedoch u.a. von unsicheren Radwegen abgehalten.

Ein gutes #Radwegenetz muss durchängig aus ausreichend breiten und vom Auto- und Fußverkehr abgetrennten Radwegen bestehen. Mit #PopUpBikeLanes könnte ein solches Netz schnell realisiert werden. Bereits einzelne Bikelanes können den #Radverkehr mehr als verdreifachen.

https://germanzero-hamburg.de/verkehrswende/rad-und-fusswege/

🚲 wird nicht nur in der Innenstadt gefahren!

Wann bekommen wir endlich die #Radfahrstreifen im vierstreifigen Teil der Alten Landstraße, die schon 2014 geplant waren?

Irgendwo unter dem Laub ist bis heute der schmale, kaputte Radweg mit seinen Kanten und Löchern: lebensgefährlich. Und auf der Fahrbahn können die Autofahrer*innen tagsüber echt unangenehm sein.

Bitte daher sofort #PopUpBikeLanes!

Im östlichen Abschnitt ist seit Jahren zu sehen, dass es mit Radfahrstreifen gut funktioniert.