Does your car have @Vivaldi available?
If you have a new car that runs Android Automotive, it is quite likely that it can run Vivaldi!
It all started with the Polestar 2, but now Vivaldi runs on Polestar, Mercedes-Benz, Volvo, Renault, Audi, Ford, Lincoln and a lot more.
To find Vivaldi, if it is not pre-installed, find the play store and search for Vivaldi.
Enjoy! We worked hard on making Vivaldi work well in your car as well. Next time, when parked, try enjoying a live streaming sports match of your choice. It is pretty awesome!
#Vivaldi #Android #Automotive #Polestar #Volvo #Mercedes #Audi #Renault #EU #Europa #technology #car
Kilőtt a Polestar: rekord negyedévvel indították a 2026-ot

Polestar 2 mysteriously absent from the "25 cars with worst depreciation" list - what gives?
So I was reading this iSeeCars study about 5-year depreciation (shoutout to r/dataisbeautiful) and couldn’t help but notice something weird. The EV segment is getting absolutely hammered - like 57.2% depreciation over 5 years. That’s brutal. The top 25 worst performers are basically a who’s who of electric cars: Nissan Leaf, VW ID.4, all three Tesla models, Mach-E, Kona Electric, etc. But where’s the Polestar 2? 🤔 It’s not on the list. At all. Now obviously that doesn’t mean it’s holding value well - we all know EVs depreciate like rocks. But out of the 25 absolute worst, not a single Polestar. What are we missing here? Is the 2 actually doing better than the mainstream EVs? Or are we just not selling enough to even register in the data? Polestar volumes are still tiny compared to Tesla or Nissan. The study looked at 950k+ cars sold over the past year, so there’s probably a decent sample size. But maybe the 2’s higher starting price keeps it out of the “5-year-old used” pool? Or maybe people who buy Polestars actually keep them? Would love to hear from anyone who’s looked at used Polestar 2 prices. Are they actually better than a used Model 3 or Ioniq 5 from the same year? Or is this just statistical noise? edit: formatting
#Batterie testen im gebrauchten #EAuto — Elektroschrott nach 3 Jahren?
Jahre alte #E_Auto #Polestar2 kaufen – aber wie fit ist der Akku noch?
Der #Akku-Check läuft per #OBD-Dongle und App: Erst voll laden, dann auf unter 5 % leerfahren – sieben Tage hat man dafür Zeit. Nach 315 Kilometern bettelt der #Polestar mit nur noch 4,3 % nach einer Ladesäule.
Das Ergebnis? 97 % State of Health. Quasi neuwertig! Zum Vergleich:...
@NeulichanderLadesaeule

@adamcr and I (and our spouses) did a thing!
Our polycule Polestars! Mine is the 4 in Electron Blue, his is the 3 in Space Black. 🥰
Volvo Moves All Polestar 3 Manufacturing to South Carolina to Streamline Production
📰 Original title: Volvo Shifts Polestar 3 Production Entirely To the US
🤖 IA: It's not clickbait ✅
👥 Usuarios: It's not clickbait ✅
View full AI summary: https://killbait.com/en/volvo-moves-all-polestar-3-manufacturing-to-south-carolina-to-streamline-production/?redirpost=f822fa4c-3a15-4452-8054-4ca15b3bddad
Polestar to shift production entirely to US plant
iMagazine 4/2026 – Apple ma 50 lat
Są takie momenty, które zatrzymują nas na chwilę i każą spojrzeć wstecz. Kwiecień to właśnie taki moment – Apple kończy 50 lat. Pół wieku innowacji, produktów, które zmieniały całe branże, i emocji, które trudno porównać z czymkolwiek innym w świecie technologii.
W tym numerze przyglądamy się tej historii z różnych perspektyw. Podsumowujemy najważniejsze momenty i produkty, które ukształtowały Apple, ale też zabieramy Was do Nowego Jorku, Londynu, Paryża, Szanghaju, Tokio, Sydney, Vancouver, Waszyngtonu, Bangkoku, Chengdu, Meksyku, gdzie odbyły się wyjątkowe spotkania z okazji rocznicy. To właśnie takie chwile pokazują, że Apple to coś więcej niż sprzęt.
A skoro o sprzęcie mowa – ten numer jest nim wypełniony po brzegi. Nowy MacBook Neo, MacBook Pro z procesorem M5 Max, najnowszy monitor Apple, iPhone 17e oraz iPad Air M4 pokazują, że firma z Cupertino nie zwalnia tempa. Równolegle przyglądamy się najmocniejszej konkurencji – Samsung Galaxy S26 Ultra, który testujemy w wyjątkowych okolicznościach, podczas wyjazdu do Japonii na niezwykły event Porsche.
Nie zabrakło też świetnego audio od Sonosa i Denona, technologii bliżej codzienności – jak plecak Quad Lock czy radar rowerowy iGPSPORT – oraz podróży. Tym razem odwiedzamy Marrakesz i Mariańskie Łaźnie, przemierzając je w nowym Renault Rafale.
To numer o historii, teraźniejszości i przyszłości. O technologii, która nas ukształtowała – i tej, która dopiero nadchodzi.
Miłej lektury!
Spis treści
Aktualności
50 lat Apple
Podróże
Productivity
Lifestyle
Audio
Sprzęt
TV
Mobilność
Software
Gry
Porady
Higiena Cyfrowa
Felietony
Film
Muzyka
Podcasty
Makowa kuchnia