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Tras explosión de pipa en Iztapalapa, Clara Brugada anuncia nuevas reglas de tránsito
Seguridad en transporte de sustancias peligrosas y nuevas restricciones a pipas en Cdmx.
Por Fausto Hernández | Reportero
Clara Brugada, jefe de Gobierno de la ciudad de México (Cdmx), anunció modificaciones al Reglamento de Tránsito. Las nuevas disposiciones tuvieron como objetivo regular la circulación de pipas y vehículos con sustancias peligrosas. El propósito fue reducir riesgos para la población y reforzar la seguridad vial.
El anuncio se presentó tras la explosión de una pipa de gas en el Puente de la Concordia. El siniestro ocurrido en Iztapalapa dejó 29 personas fallecidas y evidenció la falta de regulación estricta. Por ello, la autoridad capitalina definió nuevas medidas para el transporte de materiales tóxicos.
La propuesta contempló límites de velocidad, rutas específicas y horarios determinados para el traslado. También incluyó medidas de protección civil y requisitos adicionales de capacitación para operadores de pipas. La intención oficial fue prevenir accidentes graves y fortalecer el marco normativo urbano.
Cambios en el reglamento
Clara Brugada detalló que las reformas al Reglamento de Tránsito establecieron controles más rigurosos. Se ajustaron parámetros sobre la velocidad máxima permitida, los horarios de circulación y las rutas asignadas. Asimismo, se fijaron restricciones respecto a la capacidad de carga en cada unidad.
La funcionaria explicó que la reforma incorporó límites de carga por unidad y certificaciones obligatorias. Además, los operadores tuvieron que acreditar cursos especializados en el manejo de materiales peligrosos. Las disposiciones también prohibieron el tránsito por avenidas consideradas de alto riesgo.
La mandataria señaló que se prohibió la circulación de pipas con más de 10 mil litros en vías secundarias. Igualmente, se dispuso que los vehículos con mayor volumen solo transitaran en horarios establecidos. Estas normas buscaron asegurar un control más estricto en el transporte de materiales tóxicos.
La autoridad capitalina reiteró que el propósito de la normativa fue reforzar la seguridad. También subrayó que la implementación se acompañó de un plan de supervisión coordinado con Protección Civil. Las medidas representaron un esfuerzo integral para garantizar la movilidad segura en la Cdmx.
Medidas de protección civil
El nuevo reglamento contempló lineamientos de seguridad aplicables durante el traslado y en los puntos de venta. La autoridad estableció la instalación de radares móviles en accesos principales para supervisar el tránsito. Se diseñaron operativos especiales de verificación vehicular y de inspección en zonas críticas.
Clara Brugada puntualizó que se exigieron planes de protección civil a los expendios de gas. De esta manera, se pretendió reducir la exposición de la población a incidentes derivados del mal manejo. Con ello, la regulación buscó abarcar todo el ciclo de transporte y comercialización.
La funcionaria explicó que las medidas se complementaron con sanciones económicas más severas. Las multas se duplicaron para los transportistas que incumplieran las disposiciones establecidas. Además, se previó la suspensión de permisos en caso de reincidencia grave.
La administración local informó que también se creó una unidad reguladora especializada. Este organismo se encargó de emitir permisos de conducción para operadores de materiales peligrosos. El mecanismo sirvió para supervisar de forma permanente la capacitación y las condiciones de las pipas.
Reglas específicas
Entre las disposiciones se estableció un límite de velocidad máximo de 30 km/h. También se fijó la prohibición de circulación en vías de acceso controlado. El reglamento incluyó restricciones horarias entre las 10:00 y las 05:00 horas.
Las unidades que transportaron más de 20 mil litros de carga debieron cumplir horarios restringidos. Para aquellas que superaron los 40 mil litros, se fijó la prohibición total de tránsito. Estas disposiciones fueron obligatorias tanto para transportistas locales como federales.
Se determinó la obligatoriedad de dictámenes técnicos autorizados para las pipas con materiales tóxicos. Asimismo, se exigieron certificaciones de seguridad y constancias de capacitación para los operadores. El objetivo fue profesionalizar el sector y minimizar riesgos de accidentes mortales.
Con estas modificaciones, la Cdmx estableció un nuevo estándar en movilidad y seguridad pública. El gobierno federal respaldó la iniciativa como parte de un esfuerzo nacional. La entrada en vigor se programó tras la aprobación final de la reforma correspondiente. –sn–
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Falla atención a pipas en Álvaro Obregón, se agrava la escasez de agua
La alcaldía suspendió el mantenimiento a pipas; la escasez de agua aumentó.
Por Fausto Hernández | Reportero
La alcaldía Álvaro Obregón, gobernada por Javier López Casarín, enfrentó problemas graves por falta de agua. Uno de los principales métodos para mitigar esta crisis fue el servicio de pipas. Sin embargo, la administración morenista confirmó que en 2025 no asignó recursos para su mantenimiento.
La Coordinación de Servicios Generales y Control Vehicular precisó que este año no ejerció presupuesto. Las cifras derivaron de solicitudes de información presentadas por ciudadanos. Las estadísticas mostraron una caída total en la inversión destinada a la operación de estos vehículos.
En contraste, en 2024 la alcaldía destinó 7 millones 4 mil pesos a este fin. Esa cantidad representó la inversión más alta de los últimos años. En 2023 el presupuesto fue de 4 millones 194 mil pesos.
Sin recursos para pipas
Entre 2018 y 2022, las inversiones oscilaron entre 2 millones 200 mil y 2 millones 398 mil pesos. Estas cifras mantenían funcional el sistema de abastecimiento a través de camiones cisterna. Sin embargo, en 2025 el presupuesto se redujo a cero.
Según la administración de Álvaro Obregón, esos recursos garantizaban la atención ciudadana. El gasto permitió atender las solicitudes de pipas para zonas con escasez. A pesar de los esfuerzos previos, el servicio actual mostró un deterioro evidente.
El Sistema Unificado de Atención Ciudadana (SUAC) reflejó ese rezago en sus reportes. En el registro de solicitudes, correspondiente al segundo trimestre del año, el problema se agravó. Las fallas afectaron a varias colonias con alta demanda de agua.
Colonias sin atención
De acuerdo con SUAC, entre abril y julio no se atendieron el 44 por ciento de las solicitudes. Estas peticiones se relacionaron con el abastecimiento mediante pipas. Las colonias más afectadas fueron Ampliación Alpes, Las Águilas y San Bartolo Ameyalco.
Los habitantes reportaron escasez persistente sin respuesta oficial. Vecinos acusaron lentitud en la atención por parte de la alcaldía. Muchos señalaron que las pipas dejaron de circular en varias zonas críticas.
El impacto también se extendió a otras demarcaciones dentro de la alcaldía. Habitantes de El Paraíso protestaron por bloqueos viales relacionados con la falta de agua. En algunos puntos, se reportaron manifestaciones por el desabasto.
Fugas sin atender
A la par del abandono del mantenimiento, surgieron reportes por fugas en múltiples colonias. En Las Águilas, Tacubaya y Observatorio se documentaron grandes pérdidas de agua potable. La alcaldía no respondió con prontitud a estas fallas en la red.
Vecinos exigieron atención inmediata a las fugas visibles en las vialidades. Aseguraron que los escapes contrastaron con la falta de suministro en sus casas. La situación generó molestia entre la población y llamados a medios locales.
El descontento creció al comprobar que las pipas se mantuvieron sin atención mecánica. Algunos habitantes denunciaron que varios vehículos estaban inservibles. Otros señalaron que las unidades fueron vistas paradas en los patios de la alcaldía.
Crisis hídrica urbana
La situación actual reflejó una falta de previsión institucional. El corte de presupuesto para pipas dejó sin respuesta a cientos de colonias afectadas. Los registros históricos indicaron una disminución total de inversión pública en ese rubro.
Especialistas en gestión hídrica señalaron que el mantenimiento era clave para el abastecimiento. También indicaron que el servicio mediante pipas no debía ser sustituido por medidas emergentes. Llamaron a garantizar el funcionamiento de los vehículos oficiales.
La alcaldía Álvaro Obregón no emitió declaraciones adicionales sobre el recorte presupuestal. El tema se mantuvo sin respuesta en los canales oficiales. Las solicitudes ciudadanas continuaron sin seguimiento a través del SUAC. –sn–
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🎯 ■ Una estadounidense para en una gasolinera en Galicia y flipa (para muy bien) con lo que se encuentra ■ "Me pareció muy guay por muchas razones".
https://www.huffingtonpost.es/virales/una-estadounidense-gasolinera-galicia-flipa-para-encuentra.html?int=MASTODON_WORLD
La usuaria de TikTok @raquelannee, estadounidense de Texas que vive en España, se ha mostrado tan sorprendida como entusiasmada por lo que ha encontrado cuando ha parado en una gasolinera de Galicia.
Depende de #pipas un millón de casas | Reforma
0 0 0 0 0 0 0 4/10/2021 3:18:43 PM 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 494 345 Más de un millón de viviendas en el País dependen total o parcialmente de pipas para abastecerse de agua potable, según censo del Inegi. Origen: Depende de pipas un millón de casas
http://efrainmartinezfigueroa.com/2024/03/04/depende-de-pipas-un-millon-de-casas-reforma/
Mapi_María Pilar Menoyo Díaz
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