Il Fatto Quotidiano: Allarme vicino a Palazzo Chigi per un trolley sospetto: strada chiusa per l’intervento degli artificieri

Un trolley abbandonato a largo Chigi, a due passi da Palazzo Chigi, a Roma, ha fatto scattare l’allarme sicurezza e costretto gli artificieri a intervenire, bloccando anche il traffico. La valigia sospetta è stata segnalata nei pressi della fermata degli autobus davanti alla vetrina di un negozio nello stesso palazzo dove hanno sede alcuni uffici della Presidenza del Consiglio.
L’allarme per il trolley sospetto è rientrato una volta che sono terminate le verifiche della polizia con gli artificieri. All’interno del bagaglio abbandonato in strada, secondo quanto si apprende, c’erano indumenti. Intorno alle 13.30 un altro bagaglio sospetto era stato segnalato a piazza Venezia vicino all’Altare della Patria. Anche in questo caso l’allarme è rientrato dopo gli accertamenti della polizia.
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Alarm near Palazzo Chigi for a suspicious trolley: street closed for the intervention of bomb disposal experts.

An abandoned trolley was found near Chigi Street, just a stone's throw from Palazzo Chigi in Rome, triggering the security alarm and forcing bomb disposal experts to intervene, also blocking traffic. The suspicious suitcase was reported near the bus stop in front of a shop in the same building where some offices of the Prime Minister’s Office are located.

The alarm for the suspicious trolley was lifted once the police and bomb disposal experts had completed their checks. Inside the abandoned bag on the street, according to reports, were clothes. Around 13:30, another suspicious suitcase was reported in Piazza Venezia near the Altare della Patria (Altar of the Fatherland). In this case as well, the alarm was lifted after police investigations.

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A Piazza Venezia la storia riaffiora da sotto terra: un vaso con tre medaglie bronzee del 1465 raffiguranti papa Paolo II è stato trovato nelle fondamenta del Palazzetto Venezia.

Un rito di fondazione rinascimentale nella Roma dei papi.

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Scavi Metro C a Roma: sotto piazza Venezia riaffiorano insulae romane e fornaci medievali

Elena Percivaldi

La realizzazione della stazione della Metro C continua a restituire frammenti preziosi del passato. Gli ultimi scavi, condotti sotto la direzione scientifica della Soprintendenza Speciale di Roma in Piazza Venezia, hanno portato alla luce strutture di età romana e medievale che gettano nuova luce sulla topografia storica dell’area.

L’insula romana

Tra i ritrovamenti più rilevanti figura un complesso edilizio a più piani di epoca tardo-repubblicana e primo imperiale, probabilmente una insula – ovvero un edificio abitativo destinato alle classi popolari della Roma antica, spesso con botteghe al pianterreno e appartamenti ai piani superiori. Questa tipologia architettonica, ricorrente nella Roma imperiale, testimonia la densità abitativa e la vitalità commerciale della zona, situata a ridosso dell’antica via Flaminia.

La via Flaminia nel Medioevo

Proprio del tracciato medievale della Flaminia è stata rinvenuta una significativa porzione. A differenza del consueto basolato romano, la strada si presenta come una successione di strati di terra battuta, sovrapposti nel tempo per ovviare al degrado progressivo del manto stradale. È un segno tangibile della continuità d’uso dell’area nei secoli, sebbene con tecniche e materiali diversi.

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Dal marmo alla calce viva: le calcare medievali

Ancora più suggestivo è il ritrovamento di alcune calcare medievali, rudimentali fornaci utilizzate per trasformare il marmo in calce viva. Questi impianti artigianali, posizionati strategicamente lungo la via per facilitare il trasporto dei blocchi lapidei, rivelano pratiche di riuso edilizio tipiche del medioevo, quando i resti degli antichi monumenti romani venivano sistematicamente spogliati per ricavarne materiali da costruzione.

Come sottolinea l’archeologa Marta Baumgartner, responsabile scientifica dello scavo, il ritrovamento di abitazioni di età imperiale offre un’occasione unica per approfondire la rete insediativa che circondava i grandi monumenti romani. L’area di Piazza Venezia, infatti, si configura sempre più come un palinsesto urbano in cui si sovrappongono edifici di diverse epoche – dagli antichi insediamenti ai palazzi moderni demoliti tra Ottocento e Novecento.

Presto lo studio dei reperti

La complessità stratigrafica dell’area impone cautela nell’interpretazione dei dati. Solo attraverso la prosecuzione degli scavi e lo studio approfondito dei reperti sarà possibile ricostruire in modo esaustivo l’evoluzione urbana della zona e, soprattutto, valorizzare i resti nell’ambito della futura stazione della Metro C.

Un intervento che, ancora una volta, dimostra come il sottosuolo romano continui a riservare sorprese archeologiche di straordinaria importanza.

Fonte: Soprintendenza Speciale Roma

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Quando a Roma si scava, la storia riaffiora!

Durante i lavori per la nuova stazione Metro C a Piazza Venezia sono riemerse insulae romane, strade medievali e antiche fornaci.

Un nuovo tassello della topografia antica della Capitale

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🚇 A piazza Venezia riemerge la storia: durante lo scavo della futura stazione Metro C è stata trovata l’insula di via Lata, antica struttura romana lungo l’attuale via Flaminia.
Un esempio del “metodo Metro C”, dove archeologia e mobilità si integrano.
https://www.odisseaquotidiana.com/2025/08/metro-c-ritrovamenti-archeologici.html

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🚇 Approvata l’ordinanza per la tratta T1 della #MetroC: accolti i 890 mln statali per Clodio-Farnesina. I lavori partiranno da gennaio 2026 con le talpe verso #PiazzaVenezia. Confermato il costo complessivo di 7,1 mld €.

📎 Dettagli: https://www.odisseaquotidiana.com/2025/06/metro-c-ordinanza-fondi-tratta-t1.html
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