#Lourdes, et ses convois spéciaux de pèlerinage italiens. Un potentiel encore sous exploité (non-exploré?) depuis l'Espagne ? #PauCanfranc
Alors je suis allé faire un tour sur OpenDataSNCF, la fréquentation des gares entre Bedous et Bidos est de 36000 personnes l'année dernière. C'est pas mal, mais peut mieux faire. #PauCanfranc

#OloronSainteMarie voilà 50 personnes qui montent !
Ainsi que deux vélos et un chien. Croisement de train, chef de gare... Tout un spectacle. Le train vers Bedous continue avec une vingtaine de personnes.

#PauCanfranc #TranspyrénéenOccidental

Needless to say the owner of #Transhumance Hotel (+Café - Restaurant) in #Bedous is a complete railway gaga.
#PauCanfranc #PauCanfrancZaragoza #TranspyrénéenOccidental #Somport #Canfranc

#Bedous ! On y retrouve le chemin de fer ❤️ une vingtaine de personnes dans le train de 17:44 pour #Pau. Interconnexion bus-train assurée.

L'hôtel #Transhumance a l'air top, on vous en dira plus demain !

#PauCanfranc #PauCanfrancZaragoza #TranspyrénéenOccidental #Canfranc #ValléedAspe

Bon, et comme nous avions réservé le spa pour 18h à l'hôtel Transhumance de #Bedous, on a dû sauter dans le bus. Donc quelques photos prises du bus entre #Urdos et Bedous.

La gare d'Etsaut abrite la maison du parc national. La gare de Lescun-Cette-Eygun est abandonnée.

#PauCanfranc #TranspyrénéenOccidental #Canfranc
#Etsaut #Borce #Lescun #CetteEygun #Eygun #Pyrénées #Béarn

Les Forges d'Abel - entrée du tunnel du #Somport côté français.

#PauCanfranc

SNCF Réseau begins public consultations to reopen strategic France-Spain rail line http://dlvr.it/TDhpVS #France #Infrastructure #PauCanfranc #RailNews
SNCF Réseau begins public consultations to reopen strategic France-Spain rail line - VibeWire Magazine

France’s infrastructure manager SNCF Réseau has a begun a three-month period of public consultations concerning a major project to re-open the Pau-Canfranc railway line through…

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