🚃 Le sujet du train de nuit Paris-Vienne est porté depuis des mois par notre équipe et notamment par Yanis da Cunha, militant du collectif @ouiautraindenuit qui a participé à l'organisation d'actions pour dénoncer la suppression du train de nuit et interpeller les élu·es et opérateurs ferroviaires.

Pour en savoir plus sur les engagements de nos candidat·es et lire le programme complet de notre liste Union de Gauche Écologique et Solidaire : https://ecologique-et-solidaire.eu/

Rejoignez-nous ✊

#consulaires2026 #UGES #UnionDeLaGauche #siskat #LFI #EELV #circo7fde
#FrancaisDeLEtranger #TrainDeNuit #JaZumNachtzug #NightTrain #MobiliteDurable #ParisVienne

🚃 Clarifier le cadre juridique de la ligne Paris-Vienne afin d’identifier les causes de la suppression du train de nuit et les leviers qui permettraient une exploitation pérenne.

🚃 Œuvrer au retour du train de nuit Paris-Vienne, notamment en exigeant le rétablissement de la subvention de 5 millions d’euros qui a été arrêtée fin 2025.

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Nos principales mesures :

🚃 Interpeler les opérateurs ferroviaires (SNCF Voyageurs, DB, ÖBB, SKK) pour la mise en place d’une liaison de jour directe entre Paris et Vienne voire Bratislava, et renforcer les liaisons vers la France.

🚃 Renforcer les liens avec les conseillers consulaires d'Allemagne du Sud pour les dessertes ferroviaires de jour et de nuit.

🚃 Demander la mise en place d’un Comité de Suivi des Dessertes Ferroviaires pour la ligne Paris-Vienne, où siègeraient les conseiller·es consulaires aux côtés des associations d’usager·es.

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#ParisVienneBratislava

Retour en train vers Vienne après une rencontre avec des Françaises·es de Bratislava 🇸🇰

Et si c'était possible d'aller directement de Bratislava à Paris en train, en passant par Vienne et le sud de l'Allemagne ? 🇸🇰🇦🇹🇩🇪🇫🇷

Face aux coupes budgétaires et aux décisions à courte vue qui privilégient l'avion au train, nous nous engageons à œuvrer pour des transports ferroviaires fiables, réguliers et écologiques qui desservent toute l'Europe centrale.

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La suppression des trains de nuit pour Berlin et Vienne, « une erreur politique, un abandon écologique, et un recul stratégique »

Une trentaine de parlementaires, d’élus locaux et de responsables du parti Les Ecologistes, parmi lesquels Mathilde Ollivier, David Cormand et Marine Tondelier, dénoncent, dans une tribune au « Monde », le sacrifice des deux lignes ferroviaires sur l’autel de l’austérité budgétaire et en réclament le maintien.

Le Monde