L'ingiustizia del parcheggio selvaggio in una foto
Dall'articolo di #urbanfile una foto veramente iconica che simboleggia tutto ciò che c'è di sbagliato con il far west dei parcheggi a Milano.
Si tratta di una situazione particolare, i cantieri per le olimpiadi invernali nel quartiere Santa Giulia, ma le stesse scene si possono vedere ovunque in città.
Prepotenti occupano lo spazio degli utenti vulnerabili, mettendoli in pericolo. Le istituzioni chiudono gli occhi.
Ci sono troppe auto parcheggiate sul marciapiede? Rendiamo legale la pratica!
Sinceramente mi aspettavo che una proposta del genere venisse fuori in Italia, invece no, parliamo di #MonacoDiBaviera, dove, come a Milano, hanno seri problemi di #ParcheggioSelvaggio.
Sembra ci siano state molte polemiche causa delle multe date, e qualche politico ha sentito la pressione.
La proposta è sinceramente preoccupante. Le auto prendono già gran parte dello spazio pubblico nelle città, strabordare nello spazio di chi è a piedi costituirebbe un pericoloso precedente. E, vista il vuoto cosmico di idee dei nostri politici, sono sicuro che è solo questione di tempo prima che qualcuno proponga la stessa cosa in Italia.
Torna #ProteggiMI, la ciclabile umana, venerdì 19 settembre, a Milano
Dalle 7:30 alle 8:30 in viale Monza angolo via Popoli Uniti, durante il #bikeToWorkDay prima di andare al lavoro, formeremo una #ciclabile umana per proteggere la corsia ciclabile dal #parcheggioSelvaggio
Nell’ambito della Settimana Europea della Mobilità , promossa dal Comune di Milano , torna il flash mob “Proteggimi” per chiedere al Comune di proteggere chi ogni giorno pedala in città e per sollevare l'attenzione sulla pericolosa inciviltà di chi abusa della strada mettendo in pericolo l'utenza fragile ovvero chi sceglie di muoversi a piedi o in bici.
3/n
E a Milano ci sono quasi triplo dei posti auto dì Parigi e Barcellona, i
posti per i residenti sono gratuiti (eccezione in Europa) e il #parcheggioSelvaggio è tollerato senza problemi
Ovviamente #BeppeSala sa tutte queste cose, ma fa finta di non capire perché tanti milanesi preferiscano l'auto ai mezzi. La risposta è perché gli conviene, ed è evidente.
A Milano ci sono 297mila parcheggi in strada contro i 111.497 di Barcellona e i 125mila di Parigi. I pass sosta residenti a Milano sono 400.000 e sono gratuiti, a Barcellona sono 56.000 e costano 52 euro, a Parigi 105.191 per 45 euro annui. (ANSA)
Se trovi un'auto (ma pure uno scooter*) parcheggiato in maniera scorretta, stampa questa vignetta e tienila a portata di mano.
#parcheggioselvaggio #incivili
* https://paoblog.net/2015/03/13/incivili-39/
P.S. Nel mio comune i vigili sono inflessibili ed i cittadini si sono adeguati, poi vanno nei parcheggi del super e si scatenano, parcheggiando "a cazzum".
#DodgeRAM in centro a #Milano riesce a ostruire 2 strisce pedonali in un colpo solo.
Possiamo evitare che queste mostruosità si diffondano anche da noi?
Quando vedo queste cose comincio a desiderare che la benzina possa arrivare a 4 €/l
#BMW, il piacere di bloccare il marciapiede.
Via della Spiga, a #Milano, doveva essere parte di una #ZTL. Però la ZTL è stata bloccata da #MatteoSalvini, così da lasciare che i prepotenti agiscano indisturbati. E quelli non si fanno scappare l'occasione.
#ProteggiMI stamattina a #Milano, barriera umana per evitare ik #parcheggioSelvaggio sulla #ciclabile
Belle le immagini che raccontano di cittadini impegnati per fare rispettare semplici regole di convivenza e sicurezza.
Per quanto ancora dovremo vedere le regole non rispettate e gli spazi degli utenti vulnerabili invasi da enormi e pesantissime scatole di metallo, guidate da prepotenti travaricatori?
Ovvero, dov'è la polizia locale, e l'amministrazione?
https://www.milanotoday.it/cronaca/proteggimi-catena-umana-via-sforza.html
@rivoluzioneurbanamobilita
Va nella giusta direzione.
Risolvere il #parcheggioSelvaggio sicuramente anche è importante, molto, ma non diciamo prima, altrimenti lo poniamo come ostacolo ad una decisione comunque utile e da appoggiare.
Certo il rischio che qualche SUV, ritenendo "ingiusto" dover pagare di più e avendo meno difficoltà di un'utilitaria a salire su un marciapiede scelga di peggiorare la situazione, c'è; se non si affrontano entrambe le cose assieme.
@energia
Edinburgo vieta il #parcheggio sul marciapiede, e lo fa rispettare.
In UK si può parcheggiare sul marciapiede se non è espressamente vietato. Cosa che sta facendo #Edimburgo, specialmente per aiutare chi è in sedia a rotelle, con passeggini e chi è ipovedente.
Facendo rispettare il divieto, il problema si è ridotto (ma dai?).
Intanto a #Milano gli attivisti continuano la loro battagkia senza supporto
Edinburgh’s pavement parking ban, introduced at the end of January this year, saw less fines in April compared to previous months. The drop in offenders being issued fines is seen as an indicator that the compliance level and acceptance by motorists is increasing.
Rivoluzione mobilità urbana🚲
Rivoluzione mobilità urbana🚶🚲🚋
Oloap 
lgsp is moving
Pare 
🚲 🌞