Dass der Halbtages-Workshop mit diversen hessischen Feuerwehren, Straßenverkehrsbehörden, Planungsbüros und vielen weiteren Beteiligten so unterhaltsam und lehrreich sein würde, hatte ich nicht erwartet 👍 Das Thema Feuerwehr und #Nahmobilität erfolgreich von allen Seiten beleuchtet - inklusive Aufführung meiner Lieblings-Feuerwehrvideos aus Rotterdam, wo die Feuerwehrleute auf Radwegen fahren 🚴🚶🚒

Als Bonus gab uns die Berufsfeuerwehr Frankfurt als Gastgeber noch eine kleine, aber sehr spannende Führung über ihr Gelände.

Übrigens: Rettungskräfte weltweit nutzen Radwege zur schnellen Anfahrt am Autostau vorbei, der @adfc_ffm hat hier Videobeispiele gesammelt: https://www.youtube.com/watch?v=_YH5LMSjBtQ

#Feuerwehr #Autokorrektur #Frankfurt

VCD online - Wissen für Aktive
Mo, 13. Oktober 2025, 20–21.30 Uhr

Harald Schuster, Forscher an der psychologischen Fakultät der Fernuni Hagen;
Geschäftsführer futurKOMM gGmbH, Vorstand RADKOMM e.V.

Mitglied im Wissenschaftlichen Beirat des VCD

Wie Nahmobilität unser Miteinander prägt.
Aktuelle Erkenntnisse der sozialpsychologischen Forschung.

Jetzt noch schnell anmelden:
https://evewa.vcd.org/app_seminaranmeldung/?reihe=199&id=245

#vcd #nahmobilitat #Forschung

Seminaranmeldung - Verkehrsclub Deutschland e.V.

VCD online - Wissen für Aktive: Wie #Nahmobilität unser Miteinander prägt. Aktuelle Erkenntnisse der sozialpsychologischen Forschung.
Mo 13. 10. 20.00 – 21.30 mit Harald Schuster, psychol. Fakultät Fernuni Hagen.
Weitere Infos + Anmeldung: https://evewa.vcd.org/app_seminaranmeldung/?reihe=199&id=245
https://www.vcd.org/vcd-online-wissen-fuer-aktive
Seminaranmeldung - Verkehrsclub Deutschland e.V.

VCD online - Wissen für Aktive: Wie #Nahmobilität unser Miteinander prägt. Aktuelle Erkenntnisse der sozialpsychologischen Forschung.
Mo 13. 10. 20.00 – 21.30 mit Harald Schuster, psychol. Fakultät Fernuni Hagen.
Weitere Infos + Anmeldung: https://evewa.vcd.org/app_seminaranmeldung/?reihe=199&id=245
https://www.vcd.org/vcd-online-wissen-fuer-aktive
Seminaranmeldung - Verkehrsclub Deutschland e.V.

✨ SUPERBLOCK-Vernetzungstreffen NRW ✨
Ein Tag voller Impulse für zukunftsfähige Stadtquartiere – ohne Durchgangsverkehr, mit mehr Raum für Menschen.
- Keynote Prof. Monheim (Superblocks & Nahmobilität)
- Inputs zu Siedlungsbau & Blau-Grünen Straßen
- Workshops, Ausstellung & Exkursionen

📅 13. September, 10:30–18:00 Uhr
📍 Luise-von-Duesberg-Gymnasium, Kempen
👉 Anmeldung: https://www.kreis-viersen-vhs.de/programm/mensch-und-gesellschaft/kurs/Leevensraum-nachhaltige-und-liebenswerte-Stadtquartiere/C721003#inhalt
#Superblock #Verkehrswende #NRW #Stadtentwicklung #Nahmobilität

In einer Nachbarstraße vor einer Schule wurde endlich das Parken neu geordnet. Es ist jetzt deutlich mehr Platz für Zufussgehende (man beachte die schwache weiße Linie, da endete vorher das Gehwegparken), und die Zahl der Parkplätze hat sich vervielfacht. So bitte in noch 36468 Straßen in #Frankfurt ! #Verkehrswende #Nahmobilität
Wiesbaden will den Radverkehr massiv fördern

Mehr Radwege, grüne Wellen und nachhaltige Mobilität: Ein neues Fahrraddaten-Dashboard in Wiesbaden zeigt, wo Radverkehr verbessert werden kann.

Frankfurter Allgemeine Zeitung

#Kommunalwahl #Fussverkehr: Kleve Regenbogenstreifen für die Innenstadt

🤔 Wenn man nicht mehr über echte Probleme wie den RE10 reden will, kommt so ein Nebelkerzen-Thema ja gerade recht.

Übrigens: So ein Regenbogenstreifen in Kleve wär schon schön.

Aber wie wär’s, wir reden mal über das, was wirklich zählt – zum Beispiel #Nahmobilität, #Barrierefreiheit in den Gemeinden und Städten oder den täglichen Frust auf der #Schiene?

https://rp-online.de/nrw/staedte/kleve/hitzige-debatte-in-kleve-in-der-innenstadt-sollen-regenbogenstreifen-aufgemalt-werden_aid-127985209

Archivlink:
https://archive.ph/2025.05.24-044936/https://rp-online.de/nrw/staedte/kleve/hitzige-debatte-in-kleve-in-der-innenstadt-sollen-regenbogenstreifen-aufgemalt-werden_aid-127985209

Hitzige Debatte in Kleve: In der Innenstadt sollen Regenbogenstreifen aufgemalt werden

Offene Klever, Grüne und SPD hatten einen Antrag auf Bodenmarkierungen in Regenbogenfarben für die Innenstadt gestellt. Befürworter sehen darin ein sichtbares Zeichen für Vielfalt und Toleranz, Kritiker sprechen von Symbolpolitik und warnen vor gesellschaftlicher Spaltung. Im Rat schlugen die Wellen hoch.

RP ONLINE

Musste gerade im Archiv wühlen und bin wieder über den hessenschau-Beitrag gestolpert, der mir im November einen brauchbaren Shitstorm bescherte - vor allem von älteren Damen und Herren.

Immerhin war die Erkenntnis schon mal da, dass das Radfahren auf Landstraßen bei Tempo 70-100 Mist ist, weil sich zu viele Menschen in Deutschland im Auto daneben benehmen - in anderen Ländern ist das komischerweise nicht so ein Problem.

Damals hatten @adfc_hessen und der ADAC Hessen-Thüringen gemeinsam eine Beschleunigung beim Radwegebau gefordert: https://hessen.adfc.de/pressemitteilung/hessisches-planungsbeschleunigungsgesetz-fuer-radwegebau-von-ort-zu-ort-gefordert

Die FDP hat die Vorschläge letzte Woche als Gesetzesänderung im hessischen Landtag eingebracht: https://hessen.adfc.de/pressemitteilung/hessisches-planungsbeschleunigungsgesetz-fuer-radwegebau-von-ort-zu-ort-gefordert

#Nahmobilität #Hessen #VisionZero #Planungsbeschleunigung

Hessisches Planungsbeschleunigungsgesetz für Radwegebau von Ort zu Ort gefordert

Der ADFC Hessen und der ADAC Hessen-Thüringen haben gemeinsam konkrete Vorschläge präsentiert, wie Radwege an Landes- und Kreisstraßen außerorts in Hessen schneller gebaut werden können.

Unsere neue schwarz-rote Landesregierung will auch bei der Arbeitsgemeinschaft Nahmobilität (AGNH) ein Drittel der Kosten einsparen - aus unserer Sicht der völlig falsche Weg und besonders problematisch für die kleineren Kommunen in Hessen!

Zusammen mit dem @vcd fordern wir die Rücknahme der Sparpläne 🚶 🚴

https://www.fr.de/rhein-main/landespolitik/in-sorge-um-die-schulwegsicherheit-in-hessen-93447620.html

#Hessen #Nahmobilität #VisionZero

In Sorge um die Schulwegsicherheit in Hessen

Das Land will bei der Förderung der Nahmobilität sparen. Das trifft vor allem kleine Orte, kritisieren Verbände.