Stars & Stripes und Tricolore: US-GP war «amerikanisch» – Italien jubelte
#Motorsport
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Stars & Stripes und Tricolore: US-GP war «amerikanisch» – Italien jubelte

Aprilia war beim MotoGP-Wochenende in Austin der dominierende Hersteller. Harley-Davidson war auf der Rennstrecke für den amerikanischen Flair zuständig. Ein Rückblick auf den US-GP.

Speedweek
Speedwayprofi Norick Blödorn über seine ersten Wochen mit dem Club in Thorn
#Motorsport
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Speedwayprofi Norick Blödorn über seine ersten Wochen mit dem Club in Thorn

Es war unverkennbar, dass Norick Blödorn beim ersten Finale zur Speedway-DM in Herxheim durch die Testrennen in Polen einen Vorbereitungsvorsprung hatte. SPEEDWEEK.com sprach mit dem Norddeutschen.

Speedweek
ServusTV: Starke Quoten zur Primetime in Brasilien und in den USA

Die beiden MotoGP-Events in Goiania und Austin brachten dem österreichischen Sender ServusTV zur Primetime gute Zuschauerzahlen – und das nicht nur bei der Königsklasse.

Speedweek
WM-Leader Kimi Antonelli fährt Mercedes: Wer bei Ferrari hat das verbockt?
Ex-Ferrari-Präsident Luca Cordero di Montezemolo hat vor kurzem festgehalten: «Es schmerzt, Kimi Antonelli im Mercedes zu sehen und nicht bei Ferrari.» Dabei hätten die Italiener die Chance gehabt!
#Formel1 #Motorsport
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WM-Leader Kimi Antonelli fährt Mercedes: Wer bei Ferrari hat das verbockt?

Ex-Ferrari-Präsident Luca Cordero di Montezemolo hat vor kurzem festgehalten: «Es schmerzt, Kimi Antonelli im Mercedes zu sehen und nicht bei Ferrari.» Dabei hätten die Italiener die Chance gehabt!

Speedweek
Lando Norris: «Meine vier besten Fahrer» – Max Verstappen gehört nicht dazu
#Motorsport
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Lando Norris: «Meine vier besten Fahrer» – Max Verstappen gehört nicht dazu

Im «McLaren Racing Club», einem besonderen Portal für McLaren-Fans, hat Lando Norris über seine besten vier Rennfahrer gesprochen. Verblüffend: Max Verstappen gehört gemäss Norris nicht dazu.

Speedweek
Nur die Yamahas waren noch langsamer: Morbidellis Formtief setzt sich fort

Franco Morbidelli erlebt in Austin ein weiteres schwaches MotoGP-Wochenende. Der VR46-Pilot bleibt weit hinter den Erwartungen zurück – und das im entscheidenden Moment der Vertragsverhandlungen.

Speedweek

Ford GT Mk IV Claims Nürburgring Gas-Power Record Amidst Performance Rhetoric

The Ford GT Mk IV, a track-only car, set a new Nürburgring record for gasoline-powered cars with a time of 6:15.977. This affects racing enthusiasts and car performance.

#FordGT, #Nurburgring, #CarRecord, #Motorsport, #EcoBoost

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The Ford GT Mk IV's lap time of 6:15.977 is faster than many road-legal sports cars on the Nürburgring. This track-only car costs $1.7 million.

#FordGT, #Nurburgring, #CarRecord, #Motorsport, #EcoBoost
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Ford GT Mk IV sets Nürburgring record for gasoline cars in 2024

The Ford GT Mk IV, a track-only car, set a new Nürburgring record for gasoline-powered cars with a time of 6:15.977. This affects racing enthusiasts and car performance.

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MotoGP-Siege als Verkaufsargument: Aprilia präsentiert eine GP-Replika

Aprilia nutzt die aktuellen Rennsport-Erfolge und präsentiert ein Sondermodell im MotoGP-Look: Die RS 457 GP Replica zitiert das Siegerbike von WM-Leader Marco Bezzecchi und Teamkollege Jorge Martin.

Speedweek
Lionspeed GP mit Porsche-Stars in GT World Challenge Europe

Bastian Buus, Ricardo Feller und Thomas Preining - die allesamt für Porsche auch in der DTM antreten - steuern das Topauto von Lionspeed GP im GT World Challenge Europe Endurance Cup.

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