@miiko @annakansalais Joo en oo ikinä käyny. Mikkelissä kannattaa käydä Kenkäverossa tai sitte Tertin kartanossa. Muusta en osaa sanoa. #Mikkeli
Etelä-Savossa ollut laajalti sähkökatkoja

Uutiset nopeasti ja luotettavasti.

Yle Uutiset

Amerikkalais­professori tuli Suomeen tutkimus­matkalle, mutta Kansallis­arkistosta tilattu aineisto ei ollutkaan saatavilla

Tutkija oli sopinut aineiston käytöstä hyvissä ajoin. Kansallis­arkiston mukaan siihen pääsee käsiksi remontin takia vasta kesän lopussa.

https://yle.fi/a/74-20229652

#Historia #Helsinki #Kirjastotjaarkistot #Muistiorganisaatiot #Kansallisarkisto #Mikkeli #Tutkimus #Uusimaa #Kotimaa

Amerikkalaisprofessori tuli Suomeen tutkimusmatkalle, mutta Kansallisarkistosta tilattu aineisto ei ollutkaan saatavilla

Tutkija oli sopinut aineiston käytöstä hyvissä ajoin. Kansallisarkiston mukaan siihen pääsee käsiksi remontin takia vasta kesän lopussa.

Yle Uutiset

Analyysi: Ammatti­korkeakoulut ovat housut kintuissa tekoälyn edessä

Mikään selitys ei saa näyttämään hyvältä sitä, että korkeakoulu­tasoisilla kursseilla pystyy helposti huijaamaan, kirjoittaa Ylen toimittaja Alberto Politi.

https://yle.fi/a/74-20229124

#Opiskelu #Ammattikorkeakoulut #Tekoäly #Vilppi #Kokeissalunttaaminen #Joensuu #Mikkeli #Vaasa #Kareliaammattikorkeakoulu #Vaasanammattikorkeakoulu #Kaakkoissuomenammattikorkeakouluxamk #Kotimaa #Pohjoiskarjala #Eteläsavo #Kymenlaakso #Pohjanmaa

Analyysi: Ammattikorkeakoulut ovat housut kintuissa tekoälyn edessä

Mikään selitys ei saa näyttämään hyvältä sitä, että korkeakoulutasoisilla kursseilla pystyy helposti huijaamaan, kirjoittaa Ylen toimittaja Alberto Politi.

Yle Uutiset

Tein siitä ilmoituksen siitä poliisille turvasähköpostilla, koska poliisin internet-sivujen lomakkeella sellaisen lähettäminen ei onnistunut ilman ilman Y-tunnusta.

Laitoin seuraavanlaisen julkaisun Puskaradio Mikkeli -Facebook-ryhmään: "Menovinkki: Rauhanomainen mielenosoitus Mikkelin torilla perjantaina 5.6.

Perjantaina 5.6. klo 18:00–20:30 Mikkelin Hallitustorilla järjestetään pienimuotoinen ja vapaamuotoinen mielenosoitus naamioitumiskieltojen säätämistä vastaan.
Tapahtuma on kaikille avoin, täysin rauhanomainen ja siitä on tehty asianmukainen ilmoitus poliisille. Järjestäjänä toimii Aaro Kustaanheimo. Tervetuloa mukaan keskustelemaan aiheesta ja ilmaisemaan mielipide asiallisesti."

Se on saanut nauruhymiötykkäyksiä ja sellaisia kommentteja, jotka vahvistavat näkemystäni siitä, että naamioituneena mielenosoittaminen ja muukin anonyymi mielipiteiden ilmaiseminen on parasta pitää sallittuna.

Tästä linkistä ryhmän jäsenet voivat mennä sitä katsomaan: https://www.facebook.com/groups/puskaradiomikkeli/posts/3286118158234985/

#Naamioituminen #Puskaradio #Burkakielto #StopMaskBan #StopmaskBans #EiNaamioitumiskieltoaSuomeen #Mikkeli #Mielenosoitus #BurqaBan #MikkelinTori

Facebook

@luupilotti.bsky.social Näköjään vielä "huoltovarauksen" aikana pääsi töihin, https://www.mikkelinurheilusukeltajat.fi/tornator-i/

Itse tapaan paatin 15.7. Mikkelin Lyseon 1972 ylioppilasluokan perinneristeilyn merkeissä. Normaalisti tuo on ollut kesäkuussa, mutta telakoinnin takia siirrettiin.

Tuossa yksi muistelu historiatietojen oheen: https://sukeltajalehti.fi/sukeltamaan/sukella-suomessa/tornator-120-vuotta-merella-ja-sukeltajien-palveluksessa/

#tornator #laiva #boat #tugboat #hinaaja #mikkeli #suomi #saimaa

Tornator I - Mikkelin urheilusukeltajat

Tornator I Lisätietoa Tornator I Tornator I Pituus: 22,95mLeveys: 4,95mSyväys: 2,10mPaino: 64 tKone: Scania 11 DSI-11Telakka: Paul Walh&CoVarkauden telakkaVuosi: 1905 Aluksen tilasi Tornator-osakeyhtiö ensimmäiseksi uudeksi hinaajakseen Saimaalle. Aluksessa oli kahdella kattilan tulipesällä varustettu Compound-höyrykone,tehoa 305IHK ja valmistui aluksi yksikantiseksi, mutta muutettiin kaksikantiseksi myöhemmin. Tornator-osakeyhtiön tehtaat sijaitsivat Imatralla, missä oli myös laivojen kotisatama. Yhtiön hinaajat hinasivat puulauttoja aivan pohjoisempia latvavesiä lukuun ottamatta ympäri Saimaata tehtaalle raaka-aineeksi. Tornator ja Enso-Gutzeit-osakeyhtiöiden fuusioiduttua vuonna 1932 siirtyivät Tornatorin laivat Enson lipun alle ja saivat uudet nimet, sekä Enson värityksen. Tornator I sai nimekseen Hugo, silloisen EnsoGutzeitin laivasto-osaston päällikön Hugo Lakomaan mukaan. Laivan kotisatamaksi tuli Savonlinna. Hugona alus hinasi tukkilauttoja Enson tehtaille aina 1950-luvun lopulle asti ja jäi odottamaan nykyaikaisempaa uutta Diesel-moottoria. Aluksen moottorin uusiminen peruuntui ja Hugo päätettiin myydä.  Aluksen osti vuonna 1969 juvalainen lääkäri Rainer Nuutinen vaimonsa Pirkon kanssa. Laivan vanha höyrykone ja kattila poistettiin ja tilalle asennettiin Wikström-dieselmoottori. Uusi omistaja antoi laivalle nimeksi Wurnikka. Laivan käyttötarkoitus muuttui samalla huvialukseksi ja kotisatama oli Sulkavan Säviönsaaressa. Laivan värejä myös muutettiin siten, että hyttiosat maalattiin valkoisiksi, partaisiin ja kannelle tuli punainen väri. Wurnikka seilasi Nuutisten huvikäytössä paljon lähivesiä, mutta myös pitempiäkin matkoja, lähinnä ” wanhojen laivojen regattaan” eri puolille Saimaata. Vuonna 1999 Nuutiset päättivät luopua laivasta, koska sen vaatima huolenpito alkoi käydä jo voimille. Mikkelin Urheilusukeltajat ostivat laivan tukialuksekseen vuonna 2000. Laivan uudeksi kotisatamaksi tuli Mikkeli ja alkuperäinen nimi Tornator I palautettiin. Laivaa on kunnostettu eri puolilta sen historiaa kunnioittaen. Tällä hetkellä aluksessa on Scania-dieselmoottori. Tekniset tiedotRekisteröity 30 hlö / vuokra-ajossa 12 hlö, makuupaikat 18 kpl. Varustus: Keittiössä lämmin- ja kylmävesi, kaasuliesitaso ja -uuni. 1 isogrilli kannella, 2 jääkaappia, sauna, wc, aggregaatti, kompressori (200/300 bar, nitrox), pelastusvälineistö, kaikuluotain, VHF, kumivene perämoottorilla. Yhteysvälineet: VHF. Kotisatama: Mikkeli. Sulje Mikkelin Urheilusukeltajat ylpeänä esittää: tukialuksemme Tornator 100 vuotta! Tornator teki työuransa palvellen hinaajana vuosikymmeniä metsäyhtiöiden, Tornator Osakeyhtiön ja Enso Gutzeit Oy:n, palveluksessa. Kehitys on kulkenut voimakkaasti eteenpäin. Se on tuonut tullessaan väistämättä myös suuria muutoksia. Puun uiton vähentyessä ja laivojen suorituskyvyn parantuessa laivojen tarve on vähentynyt. Näin myöskin Tornatorin toimenkuva muuttui siirryttyään ”eläkkeelle” yksityiseen omistukseen. Ahkerasta työhinaajasta laiva muuttui ”kelluvaksi kesämökiksi” ja myöhemmin sukeltajien tukialukseksi. Lisätietoa Tornator I Tornator I Pituus: 22,95mLeveys: 4,95mSyväys: 2,10mPaino: 64 tKone: Scania 11 DSI-11Telakka: Paul Walh&CoVarkauden telakkaVuosi: 1905 Aluksen tilasi Tornator-osakeyhtiö ensimmäiseksi uudeksi hinaajakseen Saimaalle. Aluksessa oli kahdella kattilan tulipesällä varustettu Compound-höyrykone,tehoa 305IHK ja valmistui aluksi yksikantiseksi, mutta muutettiin kaksikantiseksi myöhemmin. Tornator-osakeyhtiön tehtaat sijaitsivat Imatralla, missä oli myös laivojen kotisatama. Yhtiön hinaajat hinasivat puulauttoja aivan pohjoisempia latvavesiä lukuun ottamatta ympäri Saimaata tehtaalle raaka-aineeksi. Tornator ja Enso-Gutzeit-osakeyhtiöiden fuusioiduttua vuonna 1932 siirtyivät Tornatorin laivat Enson lipun alle ja saivat uudet nimet, sekä Enson värityksen. Tornator I sai nimekseen Hugo, silloisen EnsoGutzeitin laivasto-osaston päällikön Hugo Lakomaan mukaan. Laivan kotisatamaksi tuli Savonlinna. Hugona alus hinasi tukkilauttoja Enson tehtaille aina 1950-luvun lopulle asti ja jäi odottamaan nykyaikaisempaa uutta Diesel-moottoria. Aluksen moottorin uusiminen peruuntui ja Hugo päätettiin myydä.  Aluksen osti vuonna 1969 juvalainen lääkäri Rainer Nuutinen vaimonsa Pirkon kanssa. Laivan vanha höyrykone ja kattila poistettiin ja tilalle asennettiin Wikström-dieselmoottori. Uusi omistaja antoi laivalle nimeksi Wurnikka. Laivan käyttötarkoitus muuttui samalla huvialukseksi ja kotisatama oli Sulkavan Säviönsaaressa. Laivan värejä myös muutettiin siten, että hyttiosat maalattiin valkoisiksi, partaisiin ja kannelle tuli punainen väri. Wurnikka seilasi Nuutisten huvikäytössä paljon lähivesiä, mutta myös pitempiäkin matkoja, lähinnä ” wanhojen laivojen regattaan” eri puolille Saimaata. Vuonna 1999 Nuutiset päättivät luopua laivasta, koska sen vaatima huolenpito alkoi käydä jo voimille. Mikkelin Urheilusukeltajat ostivat laivan tukialuksekseen vuonna 2000. Laivan uudeksi kotisatamaksi tuli Mikkeli ja alkuperäinen nimi Tornator I palautettiin. Laivaa on kunnostettu eri puolilta sen historiaa kunnioittaen. Tällä hetkellä aluksessa on Scania-dieselmoottori. Tekniset tiedotRekisteröity 30 hlö / vuokra-ajossa 12 hlö, makuupaikat 18 kpl. Varustus: Keittiössä lämmin- ja kylmävesi, kaasuliesitaso ja -uuni. 1 isogrilli kannella, 2 jääkaappia, sauna, wc, aggregaatti, kompressori (200/300 bar, nitrox), pelastusvälineistö, kaikuluotain, VHF, kumivene perämoottorilla. Yhteysvälineet: VHF. Kotisatama: Mikkeli. Sulje Tornator I kirja Tornator kirja Tämä kirja on kertomus erään laivan satavuotisesta historiasta nykypäivään. Alus rakennettiin Varkaudessa Paul Wablin Pirttiniemen telakalla 1905. Laiva on kelluva esimerkki käsityötaidosta ja ihmisen osaamisesta sadan vuoden takaa. Kirja on nyt valmis. Sen synnytti rakkaus laivaan ja Saimaaseen. Lähde mukaan mielenkiintoiselle purjehdukselle läpi vuosisadan. Nouse laivaan ja nauti matkasta kanssamme. Kirja on saatavilla Mikkelin kirjakaupoissa, Mikkelin Valokuvausliikkeessä sekä Palatsilla, sekä myös suoraan sukeltajilta. Tilauksia ottaa vastaan Minna Harmonen (sähköposti: [email protected]) Kirjan hinta suoraan meiltä 25 euroa, kirjakaupoissa omat hintansa. Sulje Varauskalenteri Kipparit Nimi Puhelin sähköposti Matti Vehmassalo 0440 100 438 [email protected] Olli Bastman 040 827 4811 [email protected] Pentti Korhonen 040 594 2188 [email protected] Reijo Vuohelainen 040 596 5507 [email protected] Seppo Piipari 0440 153 225 [email protected] Seppo Tuomela 040541 7262 [email protected] Teppo Nikkinen 0400 651 152 [email protected] Tornatorin vuokraus omaan käyttöön Kiinnostaako sinua ilta tai viikonloppu Saimaalla omalla porukalla. Mikkelin urheilusukeltajat vuokraavat laivaa myös ulkopuolisten seurojen ja omaan käyttöön jolloin laiva miehistöineen on vain vuokraavan tahon käytössä. Tällöin laivaan mahtuu 12 henkilöä miehistön lisäksi. Laivaa on mahdollista vuokrata ilta-, vuorokausi- ja viikonloppuristeilyyn. Varustus: Keittiössä lämmin- ja kylmävesi, kaasuliesitaso ja -uuni. 1 isogrilli kannella, 2 jääkaappia, sauna, wc, aggregaatti, kompressori (200/300 bar, nitrox), pelastusvälineistö, kaikuluotain, VHF, kumivene perämoottorilla. Yhteysvälineet: VHF. Hinnasto Lataa esite

Mikkelin urheilusukeltajat

@hannamorre Blood Red Hourglass heitti kyllä kovan keikan eilen Mikaelissa 🤘

BRHG:n tuotanto ei ollut täysin tuntematonta ennestään mutta en esim. yhtä ainutta biisiä olis osannut nimetä. Odotuksien puute on tavallaan hirveän vapauttavaa, sitä voi vaan keskittyä fiilistelemään mitä sieltä nyt sattuukaan tulemaan. Jos taas osaa levyltä joka nuotin ulkoa niin sitten äkkiä alkaa just kyttämään että hei se fuskasi tuossa jne, vaikkei edes haluaisi - keikkanautintoa se kun ei todellakaan paranna. Mikkelin kaupunginorkesteri oli sovitettu mukaan kaikkiin kahden setin biiseihin, toimi hienosti.

Metallin katsominen istualtaan on vähän outoa - toisaalta siinä voi nautiskella yksityiskohdista jotka muuten menee ohi, mutta ei siinä samaan fiilikseen tietysti pääse. Parissa biisissä yleisö kuitenkin vallan riehaantui jalkeilleen heiluttamaan universaalia metallisignaalia 🤘

Taisi olla mulle ensimmäinen kerta kun oli keikalla korvatulpat. Olivat kyllä tarpeen (olis olleet monesti ennenkin) mutta vierastin sitä etäännyttävää vaikutusta. Jos kerran vaivaudun paikan päälle keikalle niin haluan olla läsnä enkä jossain 500m päässä kuuntelemassa 😅

#bloodredhourglass #mikkeli #mikaeli #musadontti #keikat

Friday the 13th is a great day to buy tickets for the best gig of the year. Don't wait, the gray seats are already sold!
Tickets here ⬇️
(https://www.brhg.net/tickets)

#BloodredHourglass #mikkeli #mikaeli

It is such a pleasure to see the culmination of several months of stakeholder liaison work with the successful completion of today's regional policy lab workshop at the South-Savo Regional Council headquarters. We had a nice representation from regional stakeholders across private, public, academic and civil society sectors, and as a result we have two good initial policy drafts!

#Mikkeli #Savo #Karjala #Pohjanmaa #Lappi #MobiTwin #RegionalStudies #Geography