Inaugurato a Roma Termini il nucleo Polmetro della Polizia di Stato, dedicato alla sicurezza nelle stazioni della metropolitana. Il presidio è operativo nel principale nodo del trasporto pubblico della Capitale.
👉 https://www.odisseaquotidiana.com/2026/02/nucleo-polmetro-roma-termini-metro.html

#sicurezza #metropolitana #Roma

A giugno 2026 il Campidoglio presenterà la richiesta di finanziamento per i prolungamenti delle metro A e B. Concluso il PFTE della tratta Battistini–Torrevecchia: 2 km, due nuove stazioni e aste di manovra per sei convogli.
👉 https://www.odisseaquotidiana.com/2026/02/prolungamenti-metro-a-b.html

#metropolitana #Roma #infrastrutture

A Berlino, la BVG avvia il rinnovamento del Waisentunnel sotto la Sprea. Un progetto storico che riaprirà la connessione tra la U5 e le altre linee.

#Berlino #Waisentunnel #Metropolitana #U5

https://www.ilmitte.com/2026/01/waisentunnel-berlino-lavori-tunnel-sprea-bvg/

Waisentunnel: partono i lavori della BVG per il nuovo tunnel sotto la Sprea - il Mitte

La BVG avvia il rinnovamento del Waisentunnel, chiuso da otto anni, con lavori sotto la Sprea progettati per completarsi entro il 2030.

il Mitte

Quando la metropolitana diventa museo: Roma inaugura le “archeostazioni” di Colosseo e Porta Metronia, sulla Linea C

Redazione

Roma aggiunge un nuovo capitolo alla sua lunga storia di dialogo – spesso complesso – tra tutela archeologica e sviluppo urbano. Con l’inaugurazione delle stazioni Colosseo/Fori Imperiali e Porta Metronia, nel nuovo tratto della Linea C della metropolitana, la Capitale mostra come un’infrastruttura strategica possa trasformarsi in luogo di conoscenza e valorizzazione del patrimonio.

Non semplici stazioni, ma veri e propri spazi museali integrati, nati da anni di indagini archeologiche condotte tra il 2015 e il 2020, che hanno restituito una stratigrafia continua dal VI secolo a.C. all’età imperiale.

Due stazioni tutte nuove ora in funzione

L’inaugurazione si è tenuta il 16 dicembre con il taglio del nastro  da parte del sindaco Roberto Gualtieri, con il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini e il ministro della Cultura Alessandro Giuli. Presenti ad accogliere le istituzioni i rappresentanti delle società che compongono il general contractor, Metro C, tra cui Pietro Salini, Amministratore Delegato di Webuild, e Vincenzo Onorato, Amministratore Delegato di Vianini Lavori, insieme agli ingegneri, Franco Cristini e Fabrizio Paolo Di Paola, rispettivamente Presidente ed Amministratore Delegato Metro C S.c.p.A.. Fra le istituzioni presenti Bruno Sed legale rappresentante Roma Metropolitane, Andrea Sciotti direttore tecnico Roma Metropolitane e RUP Linea C, Alessandro Rivera Paolo Aielli, rispettivamente Presidente e Direttore Generale Atac. Presenti infine per la Soprintendenza Speciale di Roma, la soprintendente Daniela Porro, e il Capo Dipartimento per la valorizzazione del patrimonio culturale Alfonsina Russo, e il Direttore del Parco Archeologico del Colosseo Simone Quilici.

Dal “rischio archeologico” al potenziale culturale

Il progetto rappresenta uno dei casi più avanzati in Italia di archeologia preventiva applicata a grandi cantieri urbani. In un contesto di eccezionale complessità come quello romano, archeologi, restauratori, architetti e ingegneri hanno lavorato insieme per trasformare il vincolo in opportunità.

Il risultato è il passaggio da una logica difensiva – il cosiddetto rischio archeologico – a una visione proattiva, che riconosce il potenziale archeologico come risorsa per la città e per i cittadini.

Porta Metronia: una caserma romana sotto la città

Durante i lavori della stazione di Porta Metronia è emerso un complesso di eccezionale interesse: una caserma romana del II secolo d.C., completa della casa del comandante, accompagnata da circa 600 reperti archeologici.

Il complesso diventerà un museo autonomo, curato dalla Soprintendenza Speciale di Roma, con apertura prevista nella primavera prossima. Stazione e museo saranno collegati da una piazza ipogea, ma con accessi distinti: i viaggiatori potranno osservare le strutture antiche attraverso grandi vetrate, mentre il museo offrirà un percorso immersivo con realtà virtuale e ricostruzioni 3D, raccontando l’evoluzione dell’area dall’età repubblicana a oggi.

Colosseo/Fori Imperiali: duemila anni di storia in discesa

La stazione Colosseo/Fori Imperiali ospita uno dei più ambiziosi progetti di museografia sotterranea mai realizzati a Roma. Il percorso accompagna il visitatore in una vera discesa nel tempo, dalla Roma dei Re fino all’età imperiale.

Tra i rinvenimenti principali spiccano 28 pozzi di età repubblicana (V–II secolo a.C.), legati alla captazione delle acque; un balneum privato con vasca e laconicum, databile tra il II secolo a.C. e il 64 d.C. e una domus imperiale affrescata, con materiali in eccezionale stato di conservazione.

Un grande oculus vetrato, nel passaggio tra Linea B e Linea C, restituisce una visione inedita del Colosseo dal basso, ricalcando lo stesso punto di vista degli archeologi durante lo scavo.

Il pozzo come metafora del tempo

L’allestimento museografico ruota attorno a un’immagine potente: il pozzo. Come un pozzo scende in profondità alla ricerca dell’acqua, così la stazione scava nel sottosuolo per riportare alla luce il passato.

Luce e ombra, materiali preziosi, strutture reticolari e grandi teche cilindriche in vetro accompagnano il racconto delle seconde vite dei pozzi, utilizzati tra IV e I secolo a.C. come depositi rituali, legati al culto delle acque e delle divinità ctonie.

Una stazione-museo per la città del futuro

L’apertura delle stazioni-museo della Linea C dimostra come Roma possa trasformarsi senza rinnegare se stessa, integrando mobilità, tutela e divulgazione. È un modello che restituisce senso civico all’archeologia e rende il patrimonio parte dell’esperienza quotidiana di cittadini e viaggiatori.

Una metropolitana che non cancella la storia, ma la porta con sé, fermata dopo fermata.

#archeologia #archeologiaPreventiva #Colosseo #LineaC #metropolitana #museografia #notizie #PortaMetronia #Roma #stazioniMuseo
Persiste el humo en la Región Metropolitana y desde el Minsal se reiteran medidas de autocuidado

El Ministerio de Salud informó una serie de acciones para mitigar los efectos de la contaminación ambiental, ya que la exposición directa al humo puede agravar patologías preexistentes y afectar especialmente a los grupos más vulnerables.

Diario y Radio Universidad Chile

RE: https://piaille.fr/@BrunoBernard/115694465199997449

Di nuovo #Lione: la #metropolitana che va su 24 ore, dal 2027. Si tratta di un vero miglioramento, per chi vuole vivere senza auto.

Qualche anno fa se ne parlava anche da noi, a Milano, ma ormai ci accontentiamo del fatto che ci sia.

Uccide la nonna a martellate e scappa in metropolitana

Un uomo di 30 anni ha ucciso la nonna ottantenne a martellate, dopo aver aggredito e ferito il compagno della

larampa

Sciopero della metropolitana a Roma. Assicurate fasce di garanzia per menare Cicalone

https://fed.brid.gy/r/https://www.lercio.it/sciopero-della-metropolitana-a-roma-assicurate-fasce-di-garanzia-per-menare-cicalone/