Die Situation wirkt auf den ersten Blick harmlos, kann aber schnell gefährlich werden: Ein Fahrzeug möchte vom Beschleunigungsstreifen auf die rechte Spur der Autobahn auffahren, während ein Motorradfahrer von der linken Spur auf die rechte wechselt, um einen dort fahrenden Pkw zu überholen. Noch kritischer wird es mit einem langen Lkw, der die Sicht für beide deutlich einschränkt. Der Auffahrende auf dem Beschleunigungsstreifen kann das Motorrad nicht sehen – und umgekehrt ebenso. Beide bewegen sich auf dieselbe Spur zu, und wenn einer von ihnen unaufmerksam ist, kann es schnell gefährlich werden – im schlimmsten Fall kommt es zu einer Kollision. Doch wer hätte in dieser Situation eigentlich Vorrang?

In solchen Fällen lässt sich die Schuldfrage nicht immer eindeutig beantworten. Zwar ist klar geregelt, dass der Auffahrende auf dem Beschleunigungsstreifen warten muss, bis er gefahrlos einfädeln kann, und dass der Spurwechsler sicherstellen muss, dass sein Manöver keine Gefahr für andere darstellt. Die genaue Verantwortung hängt jedoch von den Umständen ab – etwa von den Sichtverhältnissen, der Geschwindigkeit und dem Verhalten der Beteiligten. Es bleibt komplex, wie so oft im Straßenverkehr. Letztlich steht die Schuldfrage natürlich nicht im Vordergrund – wichtiger ist, die Gefahr frühzeitig zu erkennen und zu vermeiden. Recht zu haben schützt nicht vor den Folgen eines Unfalls.

Darum immer wieder daran denken: Jeder von uns sollte im Straßenverkehr mit größter Vorsicht und Rücksichtnahme unterwegs sein. Ein vorausschauendes Fahrverhalten und respektvolles Miteinander können viele „Gefährliche Begegnungen“ verhindern. Letztlich geht es auch um #mehrAchtung und darum, unnötige Risiken zu vermeiden, besonnen zu agieren, um sicher ans Ziel zu kommen.

Zur Broschüre „Gefährliche Begegnungen“ geht es hier: https://www.ifz.de/produkt/product-7/

🚦 Auf der IAA MOBILITY 2025 in München (9.–14.9.) kannst Du Zukunft erleben!

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👉 Komm vorbei und mach mit!

Wir räumen mit verbreiteten Mythen auf: Darfst Du andere Verkehrsteilnehmer mit Lichthupe vor einem Blitzer warnen? Nein! 🚫 Das ist zwar nett gemeint, aber verboten! 

🚘 🔊 (Licht-) Hupen dürfen nur in konkreten Gefahrensituationen & außerhalb geschlossener Ortschaften zur Ankündigung eines Überholmanövers eingesetzt werden. Bei Verstößen droht ein Bußgeld von 10 €.

Nicht nur während der #Speedweek bis zum 10. August gilt: Runter vom Gas & #mehrAchtung im Straßenverkehr.

Zur Schule oder Arbeit #pendeln, Freunde & Familie besuchen, in den #Urlaub fahren, volle Regale im Supermarkt – all das wäre ohne Lokführerinnen, Gleisbauer, Weichenwärterinnen & andere Personengruppen nicht möglich. 🙏

Zahlen des BMI zeigen: Mitarbeiter der Deutschen Bahn sind häufig Ziel von Straftaten wie Körperverletzung oder Bedrohung. Jede Straftat ist eine zu viel, es braucht #MehrAchtung & Respekt vor Menschen, die sich jeden Tag dafür engagieren, dass alles läuft! 💪

Hurra, der Pumuckl ist (wieder) da! 👋 Beziehungsweise war er noch nie weg. Zumindest nicht auf unserer Webseite. Hier findest Du alle Folgen unserer Verkehrssicherheits-Kampagne mit dem kleinen, frechen Kobold. #Pumuckl mag zwar immer noch Streiche, doch er lernt auch mit den Kindern, wie man sicher im #Straßenverkehr unterwegs ist.

⚠️Unabhängig davon gilt: #MehrAchtung für unsere Jüngsten – nicht nur am heutigen #Kindertag. Jetzt reinschauen: https://www.bmv.de/pumuckl.

Weniger Tunnelblick, #MehrAchtung! Allgemein, aber vor allem im #Straßenverkehr & #Tunnel gilt: Nimm Rücksicht, vor allem auf schwächere Verkehrsteilnehmerinnen & Verkehrsteilnehmer. #HowToTunneln

https://youtube.com/shorts/r36Ei16ThZs?si=LGML9doGDBdnO2D0

Warum Du im #Tunnel unbedingt das Radio einschalten solltest, erklärt Hans Sarpei im Video. Werde auch Du Tunnel-Expertin und -Experte & sorge für mehr #Verkehrssicherheit und #MehrAchtung im Straßenverkehr! #HowToTunneln

Mehr Infos zu Sicherheit im #Tunnel: https://bmdv.bund.de/SharedDocs/DE/Artikel/StB/sicherheit-in-strassentunneln.html