CEO de Mazda visita a Pedro Haces y reafirma confianza en México

Reunión histórica fortalece alianza sindical y compromiso automotriz internacional.


Por Deyanira Vázquez | Reportera                                        

El CEO Global de Mazda Motor Corporation, Masahiro Moro, visitó este miércoles al diputado Pedro Haces Barba, secretario general de la Confederación Autónoma de Trabajadores y Empleados de México (CATEM), en las oficinas del Comité Ejecutivo Nacional, ubicadas en la capital del país.

El encuentro ocurrió apenas un día después de que el máximo directivo de Mazda fuera recibido en Palacio Nacional por la presidente Claudia Sheinbaum, como parte de una agenda enfocada en inversiones y cooperación bilateral entre México y Japón.

Durante la reunión en CATEM, se subrayó que Mazda cuenta en México con una de sus plantas más importantes fuera de Japón, ubicada en Salamanca, Guanajuato, donde la confederación representa a los trabajadores de la armadora automotriz.

Confianza internacional en el sindicalismo moderno

Masahiro Moro señaló que la planta mexicana “se encuentra al mismo nivel que la de Hiroshima”, y atribuyó ese logro a la calidad, disciplina y compromiso de los obreros mexicanos, consolidando al país como un referente en manufactura automotriz.

Por su parte, Pedro Haces Barba destacó que la presencia del CEO global en las instalaciones sindicales representa una muestra tangible de la confianza de la empresa japonesa en el sindicalismo moderno que promueve la CATEM a nivel nacional.

“Celebro que ayer haya tenido un fructífero acercamiento con nuestra presidente. México vive un momento crucial para consolidar el crecimiento económico y, como CATEM, nuestro compromiso es cuidar todas las inversiones que lleguen, garantizando la armonía entre capital y trabajo”, declaró Haces.

Mazda y CATEM fortalecen vínculos laborales

El dirigente sindical recordó que México enfrenta un periodo clave de cara al 2026, cuando se revisará el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), en el cual el papel de los trabajadores resultará determinante para mantener la competitividad del país.

Haces Barba reconoció además la labor del secretario de Economía, Marcelo Ebrard, por su impulso a que todos los sectores económicos participen en el diálogo regional sobre la modernización del acuerdo comercial.

“La calidad y capacitación de los trabajadores mexicanos son la clave para que las inversiones se mantengan y crezcan. Hoy CATEM trabaja para garantizar relaciones laborales sólidas que impulsen la productividad en beneficio del país”, puntualizó el dirigente.

México, punto estratégico para Mazda

Durante el encuentro, Masahiro Moro reconoció a México como un punto estratégico para la expansión de Mazda en América, debido a su talento laboral y estabilidad económica.

“Somos una empresa global presente en 130 países, y México es la región más importante en América. Nuestra planta en Guanajuato es la más grande fuera de Japón y eso se debe al talento y esfuerzo de los trabajadores mexicanos”, expresó el ejecutivo japonés.

El directivo añadió que Mazda continuará fortaleciendo su presencia en México mediante innovación tecnológica, capacitación y crecimiento sostenible de su red productiva en el país.

Participación de líderes empresariales y legislativos

A la reunión asistieron Verenisse Ruiz, delegada nacional de la Industria Automotriz de CATEM; la diputada Maiella Gómez Maldonado, presidente de la Comisión de Trabajo y Previsión Social de la Cámara de Diputados; y Carlos Monroy, presidente de Mazda México.

Los asistentes coincidieron en que la cooperación entre empresas globales y sindicatos modernos representa un modelo de trabajo equilibrado que beneficia tanto a los inversionistas como a los trabajadores.

El encuentro concluyó con el compromiso de fortalecer la colaboración entre Mazda, CATEM y las autoridades laborales mexicanas, en un marco de respeto y productividad compartida. –sn–

Sociedad Noticias

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Mazda mantiene su planta en México pese a aranceles de EU: Sheinbaum

Sheinbaum confirma inversión automotriz y diálogo sobre autos eléctricos.


Por Paola Ramírez | Reportera                                                       

La presidente Claudia Sheinbaum Pardo informó que la empresa Mazda Motor Corporation confirmó su permanencia en México con su planta de producción, pese a las políticas arancelarias impuestas por el gobierno de Estados Unidos. El anuncio se realizó tras su reunión con el CEO japonés Masahiro Moro en Palacio Nacional.

Durante la conferencia denominada como “La Mañanera del Pueblo”, la mandataria federal resaltó la relevancia de esta decisión para la industria automotriz mexicana, al asegurar que la compañía continuará generando empleos y exportando vehículos hacia Norteamérica y otros mercados internacionales.

Explicó que el encuentro permitió abordar los avances en la revisión del Tratado México-Estados Unidos-Canadá (T-MEC) y la visión de su administración sobre la transición hacia vehículos eléctricos y regulaciones ambientales.

Compromiso de inversión en México

Sheinbaum detalló que Mazda posee una planta estratégica en territorio mexicano que abastece tanto al mercado interno como al de exportación, lo que consolida a México como uno de los centros automotrices más importantes de la región.

Señaló que, pese a las tensiones comerciales derivadas de los nuevos aranceles estadounidenses, la automotriz japonesa ratificó su confianza en la estabilidad económica y en las condiciones para seguir produciendo desde México.

“El señor Masahiro Moro expresó que la planta en México va a continuar, lo cual nos dio mucho gusto”, afirmó la mandataria al confirmar la continuidad del proyecto industrial.

Enfoque ambiental y tecnológico

De acuerdo con Sheinbaum, el diálogo con Mazda también incluyó temas vinculados con la regulación ambiental y las estrategias para la adopción de vehículos eléctricos en el país, un eje prioritario en la política industrial y energética del actual gobierno.

Subrayó que su administración impulsa una política de innovación tecnológica sustentada en la transición energética, la movilidad limpia y la cooperación internacional con las principales economías del mundo.

“El objetivo es fortalecer la industria automotriz mexicana y avanzar hacia una producción sustentable con autos eléctricos e híbridos”, puntualizó durante la conferencia.

Relación comercial estable

La mandataria precisó que la revisión del T-MEC avanza con normalidad y que las conversaciones con los socios comerciales se centran en garantizar que las nuevas reglas de origen y los criterios ambientales sean equilibrados para todos los países miembros.

Agregó que México mantiene una posición firme en la defensa de su industria manufacturera, en particular la automotriz, que representa uno de los pilares de su economía nacional y fuente principal de empleos especializados.

“Mantenemos comunicación constante con las empresas y gobiernos de la región para garantizar certidumbre a los inversionistas”, puntualizó.

Mazda en el contexto global

La automotriz Mazda, con sede en Hiroshima, Japón, produce en México desde 2014 a través de su planta en Salamanca, Guanajuato, donde se fabrican modelos como el Mazda2 y el Mazda3. La compañía emplea a miles de trabajadores mexicanos.

En los últimos años, Mazda ha incrementado sus inversiones en innovación tecnológica y ha expandido su capacidad de producción de vehículos eléctricos e híbridos en distintas regiones del mundo.

Con esta confirmación, la empresa aseguró la continuidad de sus operaciones en México, consolidando su papel en la red global de manufactura automotriz.

Industria automotriz mexicana

México es actualmente el séptimo productor mundial de vehículos y el cuarto exportador global, con un sector que genera más de un millón de empleos directos y un valor agregado superior al 3 por ciento del Producto Interno Bruto.

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El país mantiene alianzas con las principales marcas internacionales, entre ellas General Motors, Toyota, Volkswagen, Nissan, BMW y Mazda, todas con plantas productivas distribuidas en diversas entidades.

De acuerdo con la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), el 80 por ciento de los vehículos ensamblados en México se destinan a la exportación, principalmente hacia Estados Unidos y Canadá. –sn–

Auto Mazda

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