Volkmar SeligerMay 7
Der #StUA TOP 4.1 „#BPlan Nr. 586 - westlich Carl-Fischer-Straße - o erneuter Entwurfs- und Veröffentlichungsbeschluss“ (Auslegung #MagnumAreal #Osnabrück ) dient der Präzisierung einiger Punkte (Festsetzung Bauweise) und mehr rechtl. Klarstellung. Einstimmig weiterempfohlen.
https://www.osnabrueck.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=2002617&refresh=false&TOLFDNR=2009530
Show threadVolkmar SeligerMay 7
#StUA #Osnabrück #MagnumAreal #Mobilitätskonzept
Show threadVolkmar SeligerMay 7
#StUA #Osnabrück #MagnumAreal #Mobilitätskonzept
Volkmar SeligerMay 7

Start mit TOP 7.11 „BPlan west Carl-Fischer-Straße - #Mobilitätskonzept #MagnumAreal “, der von Hr. Lepper (Vorhabenträgerin) und Wigand Maethner (OPG) vorgestellt.

https://www.osnabrueck.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=2002550&refresh=false&TOLFDNR=2009315

Show threadVolkmar SeligerMar 12
#Sommerkomfort im #MagnumAreal
#StUA #Osnabrück
Show threadVolkmar SeligerMar 12
#Kaltluftsysteme und #Sommerkomfort im #MagnumAreal
#StUA #Osnabrück
Show threadVolkmar SeligerMar 12
#Kaltluftsysteme und #Kaltluftschneisen im #MagnumAreal
#StUA #Osnabrück
Show threadVolkmar SeligerMar 12
Weitere Infos zur #Versickerung #Retentionsdächer #Regenrückhaltebecken unterirdischen #Rigolen und #Mulden mit dem Ziel der #Schwammstadt im #MagnumAreal - Kosten ca. 8 Mio. €, wird von der Vorhabenträgerin als absolut sinnvoll angesehen.
#StUA #Osnabrück
Volkmar SeligerMar 12

Einstieg in den #StUA mit vorgezogenem TOP 7.4 BPlan 586 Freiflächengestaltungsplan #MagnumAreal #Osnabrück - das ehemalige Klöckner-Metallwerksgelände im Schinkel zwischen Mindener Straße und der Bahnline nach Hannover.

https://www.osnabrueck.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=2002265&refresh=false&TOLFDNR=2008209

Show threadVolkmar SeligerJan 22
Ich habe im #StUA #Osnabrück zu den vorhandenen Gleisanlagen im #MagnumAreal gefragt, wie damit umgegangen wird, z.B. für Gleisanschluss von produzierendem Gewerbe (Ernährung) oder als #SPNV Haltepunkt: Man will die Gleise erhalten, hat die Weiternutzung klar im Fokus und sucht entsprechende Firmen. Haken: Die Wiederinbetriebnahme kostet alleine 1 Mio. € 🤯