Fui a #Sevilla y contemplé a la #Macarena Por delante y por detrás Su imagen reflejada en los espejos q nos dejaban ver el perfil a cuál más bello, el de su derecha, el de su izquierda Bajo corona de estrellas y rodeada de 1 entorno geométrico de formas doradas formando mosaico de #MiradaMatemática

Bon dia #ElefantetsVintage 🙋‍♀️
Minut i resultat 🫣 #Esperanza x 2
Algun dia ho viuré en persona ☺️
Passeu bon divendres!

#Macarena #Triana

La Semana Santa del Frente Popular en Sevilla: un éxito inesperado pese al boicot de la derecha y a la Macarena escondida

La de 1936 fue la única que se desarrolló casi completa (no salió una hermandad) con un Gobierno de izquierdas durante la II República, tras una Cuaresma de tensión, intentos de que no se celebrara y la ocultación de imágenes por miedo a que atentaran contra ellas

elDiario.es
Veja a letra da música “Θ. Macarena” de Damso
#Damso #Macarena
https://daletra.com.br/damso/letra/macarena.html
Toca un poquito como si nada por aquí, del Venezuelano Toma un poquito gratis tambien por allí del lraniano Dale a tu bomba un toque de petróleo, Que el mercado mundial grita ¡qué rico, qué bello! Hééé, Mara-La-Go-Ena ¡Ay! #macarena

Repubblica.it: Cina, le Ferrari tolgono le ali: la macarena delude. La novità aerodinamica non decolla

Nelle qualifiche della mini gara ancora davanti a tutti la Russell-Antonelli. Per le rosse passo indietro sull’ala innovativa che doveva dare più velocità

China, the Ferraris lose their wings: the Macarena disappoints. The aerodynamic novelty doesn’t take off.

In the mini-race qualifying, Russell-Antonelli remain in the lead. For the red cars, a step back on the innovative wing that was supposed to provide more speed.

#China #Ferraris #Macarena #Russell-Antonelli

https://www.repubblica.it/sport/formulauno/2026/03/13/news/cina_qualifiche_sprint_mercedes_ferrari_macarena-425218627/

Cina, le Ferrari tolgono le ali: la macarena delude. La novità aerodinamica non decolla

Nelle qualifiche della mini gara ancora davanti a tutti la Russell-Antonelli. Per le rosse passo indietro sull’ala innovativa che doveva dare più velocità

la Repubblica