Limmat, Dietikon/Glanzenberg.

#Limmat #Limmattal #dietikon

Nachdem gestern noch ein paar Besorgungen zu erledigen waren, ist mein #Frostpendeln Endstand für die Saison 2025/26 bei 1026km und damit ganze 477km mehr als letzte Saison.

Schade, dass die heutige Radtour durch's #Furttal und #Limmattal mit guten 38km nicht mehr dazu zählt. Es war zwar noch etwas kühl und der Himmel war bewölkt, aber es war trocken und nach dem Winter schon irgendwie schönes Wetter. (Die Sonne kam erst zuhause wieder raus. 🙄)

#rausgeschafft #mdRddG #IstDasKunstOderKannDasWeg

«Die Analyse ergibt ein Kosten-Nutzen-Verhältnis zwischen 1:6 und 1:27. Jedem investierten Franken stehen also 6 bis 27 eingenommene oder eingesparte Franken gegenüber.»
— Volkswirtschaftsdirektion zur #Veloschnellroute #Limmattal (neu: #Velobahn), 2018
👉 https://www.zh.ch/content/dam/zhweb/bilder-dokumente/themen/mobilitaet/veloverkehr/fave-downloads/veloschnellrouten/kna-vb-limmattal_publikumsfassung.pdf

EISENBAHNKNOTEN KILLWANGEN-HEITERSBERG [QHD]

https://makertube.net/w/1DGCyeeA9MerriJ6iikFuq

EISENBAHNKNOTEN KILLWANGEN-HEITERSBERG [QHD]

PeerTube
Kann Finanzdirektor Ernst Stocker nicht rechnen?
Selbst die Analyse des #KantonZuerich ergab, dass mit der #Veloschnellroute #Limmattal ein Ertrag von 6 bis 27mal der Erstellungskosten (!) resultiert. Nun will er sich das umsetzungsreife Projekt «sparen»… https://www.tagesanzeiger.ch/zuerich-diese-strassen-koennten-dem-sparhammer-des-kantons-zum-opfer-fallen-258290030425
Zürich: Diese Strassen könnten dem Sparhammer des Kantons zum Opfer fallen

Der Kanton will in den nächsten drei Jahren weniger Strassen und Velowege bauen als ursprünglich vorgesehen. Klar ist schon jetzt: Das Geld wird nicht für alle Projekte reichen.

Tamedia AG

Bin heute äh gestern (Sonntag) aufgrund des schönen Wetters spontan 'ne Runde mit dem #Brompton von #Zürich-Höngg via Rütihof und Altburg zum #Katzensee geradelt, hinten um den Katzensee herum und dann wieder via ETH Hönggerberg und die Waid retour.

Und mit diesen knapp 15km bin ich diesen Monat schon mehr geradelt (154km) beim #Frostpendeln als im November (68km) und Dezember (74km) zusammen.

#mdRddG #Sunset #Sonnenuntergang #Photography #BikeTooter #Chatzensee #Limmattal #Dämmerung

Leute im #Limmattal: Benefizkonzert heute, 18. November 2023, 17-18 Uhr, für die Ukraine im Wassergartensaal (Bruno-Weber-Park, Dietikon). Mit Musik von J.S.Bach, G.F.Handel, H.Wieniawski, M.Skoryk, G.Cassado, C.Gardel, gespielt von drei hochbegabten jungen Musikern. Kein Eintritt – es wird gesammelt. Die Spenden werden direkt in der Ukraine an die notwendigen Orte verteilt.

Wo Zürich noch eine Zukunft hat: Nach Lektüre dieser Reportage wollen auch Sie nach Schlieren oder Dietikon ziehen.

Von @dav_huz

#Limmattal #Gentrifizierung #Agglo #Stadtentwicklung #Tram

https://www.woz.ch/2309/limmattal/tram-in-die-zukunft/!M72KR9R2B9NN

Limmattal: Tram in die Zukunft

Zwischen Zürich und Baden wird emsig geplant, gebaut und entwickelt. Doch was bewegt das Limmattal abseits von Standortmarketing und Richtplänen? Unterwegs auf der kürzlich eröffneten Tramstrecke zwischen Altstetten und Spreitenbach.

«Velowege tragen nichts zum Wohlstand bei», meint #FDP-Kandidat #PeterGrünenfelder, und Volkswirtschafts-Direktorin #CarmenWalkerSpäh verschläft das Dossier seit acht Jahren.
Fakt: Jeder investierte Franken kommt 6- bis 27-fach zurück! https://kofu-zup.ch/asp/db/pdf/ZUP92-18_Veloschnellroute_Limmattal.pdf
#rrzh #ZHwahlen23 #wahlZH23 #velozh #limmattal
Ich freue mich heute bei der offiziellen Eröffnung der #Limmattalbahn dabei sein zu dürfen.
Wen treffe ich wohl alles?
#Limmattal #Zürich #Dietikon #Spreitenbach
https://www.tagesanzeiger.ch/das-limmattal-fuer-dummies-561317292672
Ab Sonntag fährt die Limmattalbahn: Mit dem Tram in die Ikea

Die Limmattalbahn soll die verkehrsgeplagte Region entlasten, kann aber auch für einen Ausflug in eine Gegend genutzt werden. Denn diese hat mehr zu bieten, als die meisten glauben.

Tamedia AG