@kattascha @fbausch besonders kleine Restaurants die kein Lieferpersonal anstellen können weil nicht genug Bestellungen machen dies.

  • Was ich nachvollziehen kann da diese so Lieferung und Online-Zahlungen "pay-as-you-go" ohne Vorkasse und Vorleistungen.

  • Hinzu kommt dass dies oft zur Neukundenakquise genutzt wird, wenn z.B. Touristen oder neu zugezogene diese noch garnicht kennen.

An dieser Stelle muss ich allerdings ne Lanze für #Lieferando brechen, denn anders als #UberEats tun die wenigstens #Lieferfahrer*innen direkt anstellen, statt #Scheinselbstständigkeit|s-Konstrukte zu pushen!

  • Hier muss wirklich mal reguliert werden, und konsequent #Sozialstandards durchgesetzt werden!

Mikro338 Wie Donald Trump um dein Trinkgeld kämpft

Jens und Marco diskuitieren die Auswirkungen von digitalem Trinkgeld, Mindestlohn und wirtschaftlichen Strategien in den USA, insbesondere im Hinblick auf die Midterms und Trumps Einfluss auf die FED.

https://mikrooekonomen.de/premiummikro338-wie-donald-trump-um-dein-trinkgeld-kaempft/

(Premium)Mikro338 Wie Donald Trump um dein Trinkgeld kämpft – Mikroökonomen

Natürlich ein #Falschparker, ein gewerbliches #Lastenrad vom #Paketdienst.

Selbstverständlich mit #Vorsatzblinker. (unsichtbar winzig)

Na klar ist daneben auf der Sperrfläche, der Straße + dem überbreiten Bürgersteig üppig Platz, ohne den #Radstreifen zu blockieren.

#ParkingShitOlympics #Lieferfahrer #absolutesHalteverbot #Fahrradspur #Fahrradstreifen #Fahrradalltag #Radinfrastruktur #Cargobike #Lieferdienst #Falschparken #Parkverbot #Warnblinker #keinParkplatz

https://taz.de/Lieferfahrer-aus-Suedasien/!6033346/ #Lieferfahrer aus #Südasien
#Indien, #Pakistan #Bangladesch
Die meisten der „#Rider“, die für #Lieferando und Co. radeln, stammen aus #Südasien. Früher seien die #Kolonialisten mit dem Schiff nach #Indien gekommen – „heute bezahlen wir unsere eigenen Flugtickets, um uns hier zu Sklaven zu machen“. #FahrradRider #Kuriere #Indien, #Pakistan #Bangladesch, #Wolt #Flink #UberEats.
Lieferfahrer aus Südasien: Nur nicht ins Schlingern kommen

Die meisten der „Rider“, die für Lieferando und Co. radeln, stammen aus Südasien. Unsere Autorin hat sich einige ihrer Geschichten erzählen lassen.

TAZ Verlags- und Vertriebs GmbH

@glitzersachen @somlu1968 @dw_innovation @tagesschau ja, nach #abgoebbeli 3.0 ...

Fehlen nur noch #Shitcoins alla #Decentraland mit denen #BLÖD-Leser*innen ein #Scherbengericht über das #Präkariat jener halten können die ohnehin schon #Berufsethik und #Ambitionen als #Journalist*in aufgegeben haben...

  • Quasi "Hilfe, ich arbeite für #AxelSpringer (bitte sorgt dafür dass ich gefeuert werde damit ich ALG1 bekommen kann)!"

Weil ich würde eher nen #Shitjob alla #Minijob-#Lieferfahrer machen als für'n #Altverleger zu arbeiten, weil das ist wenigstens nicht entwürdigend und "Karrieresuizid"!

https://www.youtube.com/watch?v=EiZhdpLXZ8Q&t=42m54s

#Shitpost #Sarkasmus

The Future is a Dead Mall - Decentraland and the Metaverse

YouTube
Frau nach Verkehrsunfall in Klinik gestorben

Ich habe heute geschlagene 20 Minuten mit dem #Lieferfahrer von #Rewe diskutiert. Rewe hat meine #Bestellung verkackt. Hatte (neben ganz vielen gesunden Lebensmitteln) auch eine 150 Gramm Packung Corny Banane-Schoko bestellt und bezahlt. Geliefert wurde aber eine #Großpackung zu 1500 Gramm. Sprich die zehnfache Menge. Der Lieferfahrer wollte aber ums Verrecken nicht die 9 Packungen Corny die ich nicht bezahlt hatte wieder mitnehmen. Super, dabei mag ich das Zeug noch nicht mal besonders gerne!
#Lockdown in #China: Pekings #Rider campieren im Freien, nachdem Wohnquartiere abgeriegelt wurden – ein #Lieferfahrer erhielt nach Protest Unterkunft vom Arbeitgeber https://www.labournet.de/?p=200253
Situation von (Wander)ArbeiterInnen in China im Lockdown: Mit Brutalität und Ohnmacht gegen Covid » LabourNet Germany

Dossier Es brodelt in China: Wanderarbeiter:innen aber auch Rider und andere prekäre Kolleg:innen sind im Lockdown in China mit einer Reihe von Problemen konfrontiert, auf die die chinesische Regierung bisher keine Antwort geben will. Hierzu gab es unter anderem Berichte von Chinanarrative vom 17. April 2022  über u.a. LKW-Fahrer:innen und den Artikel von Emily Feng vom 20. April 2022 auf NPR über Arbeiter:innen, die in Quaratäne- und Testzentren anheuerten. "Corona-Müdigkeit in der chinesischen Bevölkerung, mangelhaftes Gesundheitswesen, gestiegene Infektiösität des Virus… Je länger sich die Pandemie hinzieht und je umfassender die Lockdowns werden, desto schlechter skaliert die Null-Covid-Politik. Aber wie wird das enden?..." fragt Gustav in einem Lesebrief vom 25. April 2022 bei der Wildcat - siehe dazu NEU: Entlassungswelle bei Test-Kid Herstellern: Arbeiter:innen protestierten in den Schnelltest-Fabriken in Hangzhou und Chongqing – Gewerkschaften unterstützten kaum

LabourNet Germany
Der hat sicher gute Chancen auf Jahresgewinn im firmeninternen #Arschlochparker-Wettbewerb bei @[email protected] ...
Querstehende Blockade von Gehweg und Einfahrt direkt vor dem Seniorenwohnheim/betreuten Wohnen🤦‍♂️. Immerhin lief nicht auch noch der Motor.
#Lieferfahrer #RunterVomGehweg
Geil geparkt @[email protected]! Aber habt Ihr keine Angst, dass den mal jemand umparkt, wenn er mit laufendem Motor(!) verlassen auf der Kreuzung steht, Sicht & #Fußweg blockiert und die Nachbarn sinnlos zudieselt? #RunterVomGehweg #Falschparker #SpritIstZuBillig #Lieferfahrer #Eckenparker