Die Verachtung für Bürger und Umwelt in #Mannheim ist bemerkenswert:

Ein neugepflanzter Baum wird im Stadtteil
#Vogelstang herausgerissen. Die Reaktion der Verwaltung: "Da die Verkehrssicherheit nicht beeinträchtigt ist, im Rahmen der turnusmäßigen Unterhaltungsaufgabe innerhalb der nächsten sechs Monate erledigt."

Vermutlich denkt sich der Stadtraumservice: bei 37 % Rechten haben wir auch keine Lust, denen hinterherzulaufen beim Hitzeschutz.

mannheim.mängelmelder.de/bms/2587649

#Klimaschutz #Klimaschutzakionsplan #KSAP #Hitzeresilienz #LebenswerteStädte

Klein, unscheinbar – aber enorm wichtig: Neue Poller und ein Holzzaun schützen die Grünfläche entlang der Max-Joseph-Straße in #Mannheim. 🌱👀 Danke @mannheim dafür! Ohne Poller wurde die Grünfläche regelmäßig befahren und beparkt.
Teile Deine Erfahrungen in den Kommentaren: Wurden bei Dir Gehwege vor Kfz geschützt durch Poller? Hat sich danach die Situation verbessert?

https://quadradentscheid.de/post/modale-filter-neckargarten-mannheim/

#LebenswerteStädte #Fußverkehr #Rücksicht #Mannheim #Klimaschutz #Verkehrswende #Flächengerechtigkeit

Poller als modale Filter: Kleine Elemente, große Wirkung

Was wäre eine Stadt – und ganz besonders der Rad- und Fußverkehr – ohne Poller? Modale Filter wir brauchen Euch!

QuadRadEntscheid

RE: https://idw-online.social/@idw_online/116135879119303974

Weitere wichtige #Memo für Dr. med. Peter #Tschentscher:

»11 Millionen Deutsche sind nachts #Lärm ausgesetzt

Die Studienautoren plädieren für konsequente Lärmschutzmaßnahmen, wie beispielsweise #Tempo30 innerorts und mehr Grünflächen als natürlichen Schallschutzpuffer. „#Lärmschutz ist Herzschutz“, betont Professor Münzel. „Jede Dezibel-Reduktion bedeutet weniger Stress für Gefäße, weniger Entzündung im Blut – und langfristig weniger Herzinfarkte und Schlaganfälle. Stadtplanung ist damit keine ästhetische Frage, sondern eine kardiovaskuläre Präventionsstrategie. Gesunde Städte sind leise Städte.“«

https://idw-online.de/de/news866575

#Verkehrswende #Hamburg #Tempo30 #LebenswerteStädte #Verkehrslärm #Straßenlärm #Lärmbelastung

Ach, die armen PendlerInnen im Auto, die das schöne Wetter nicht genießen können... Moment, wer verstopftnochmal die Städte, erzeugt Abgase, Feinstaub, Mikroplastik und Lärm, belegt unfassbar viel Fläche für Einzelpersonen in Blechkolossen? Ach ja, die "Opfer", die 90% der Zeit allein in ihren 20fachen ihres Körpergewicht scheren Blechkisten unterwegs sind. Da hält sich mein Mitleid in Grenzen, wenn man bedenkt, wie viel Schaden damit angerichtet wird. #Verkehr #LebenswerteStädte

RE: https://verkehrswende.social/@zukunftmobil/116062527885167610

„Insgesamt erweist sich die Einführung von #Tempo30-Zonen als wirkungsvoller Hebel für die Stadtentwicklung. Sie verbessert die #Verkehrssicherheit, reduziert #Emissionen und #Lärmbelastung und steigert gleichzeitig die Lebensqualität. Unter Berücksichtigung aller vorliegenden Daten lässt sich festhalten: Die flächendeckende Einführung von 30 km/h-Geschwindigkeitsbegrenzungen besitzt ein erhebliches Potenzial, Innenstädte sicherer, gesünder und lebenswerter zu gestalten.“ (S. 25)

#Love30 #VisionZero #StreetsForLife #SichereStraßen #SichereStrassenFürAlle #Verkehrswende #LebenswerteStädte #Straßenlärm #Schadstoffbelastung

Verkehrswende, jetzt!

Die DUH fordert eine echte Verkehrswende: geschützte Radwege, Tempolimit, Mobilitätsgarantie und ein bezahlbares Deutschlandticket! jetzt unterschreiben!

Deutsche Umwelthilfe e.V.
Die Stadt #burgdorf in der Region #hannover möchte wissen, wie sie einen Platz gestalten kann und befragt dazu die Bürger*innen. Also los geht's, wie sehen für euch lebenswerte Plätze in Städten aus?
#lebenswerteStädte #LebenswerteZukunft
#inklusion #füralle #burgdorfistbunt
https://www.burgdorf.de/portal/pressemitteilungen/platz-am-brandende-gemeinsam-gestalten-902009816-20500.html
Stadt Burgdorf

RE: https://urbanists.social/@discobiker/115667571045207668

Cool, gemeinsam rollen im Norden: FR + SA + SO (Pedale & Picknick Tour Hamburg via Cargobike Collective). #cycling #community #hamburg #visionzero #lebenswertestadte

@[email protected] Beim Rücklicht stimme ich dir voll zu.
Die Formulierung, "wo es nicht hätte fahren müssen" klingt für mich wie, "trug keinen Helm". In einer 30-Zone sehe ich kein Problem darin, dass auch Kinder den öffentlichen Raum nutzen. Ich finde, dass Kinder ein Recht auf Raum haben.
#kinderrechte #autogewalt #lebenswerteStädte