๐Ÿ“ฐ Stroomaansluiting voor huishoudens vanaf 1 juli niet langer vanzelfsprekend: 'Keuzes doen pijn'

https://nieuwsjunkies.nl/artikel/1zIa

๐Ÿ•’ 15:00 | RTL Nieuws
๐Ÿ”ธ #ACM #Huishoudens #Netbeheer #Elektriciteit #Laadpalen

Stroomaansluiting voor huishoudens vanaf 1 juli niet langer vanzelfsprekend: 'Keuzes doen pijn'

Huishoudens die later dit jaar een zwaardere elektriciteitsaansluiting willen, omdat ze bijvoorbeeld op inductie willen koken of een laadpaal willen, lopen overal in het land het risico die niet te kunnen krijgen. Dat zeggen de Autoriteit Consument en Markt (ACM) en Netbeheer Nederland tegen RTL Z.

RTL Nieuws

Lees tip -> Brandstofprijzen stuwen vraag naar laadpalen in Nederland | Door stijgende brandstofprijzen schiet de vraag naar laadpalen in Nederland omhoog. Ontdek hoe automobilisten besparen. | #duurzaam #elektrischeauto #laadpalen #olieprijs |

https://hbpmedia.nl/brandstofprijzen-stuwen-vraag-naar-laadpalen-in-nederland/

Waarom ik nog niet elektrisch rijd:

"Auto opladen is met ene laadpas soms euro's duurder dan met andere"

-> "elektrische rijders worden bij openbare laadpalen steeds vaker geconfronteerd met allerlei bijkomende kosten en ondoorzichtige prijsverschillen tussen laadpassen."

-> "Al die verschillen maken het bijna onmogelijk om laadtarieven van palen en passen met elkaar te vergelijken, waarschuwt de VER."

(Via #nunl ) #energietransitie #laadpalen
https://www.nu.nl/economie/6385678/auto-opladen-is-met-ene-laadpas-soms-euros-duurder-dan-met-andere.html

Auto opladen is met ene laadpas soms euro's duurder dan met andere

Was het opladen van een elektrische auto maar zo makkelijk als benzine tanken: gewoon รฉรฉn vaste prijs per liter of kilowattuur. Maar elektrische rijders worden bij openbare laadpalen steeds vaker geconfronteerd met allerlei bijkomende kosten en ondoorzichtige prijsverschillen tussen laadpassen.

NU

Twee laadpalen bij mij in de buurt, allebei ongeveer tweehonderd meter, allebei 11 kW, dezelfde exploitant, beide dezelfde parkeerkosten. De ene 48 cent, de ander 62. Waarom komt elektrisch rijden niet van de grond? Daardoor, dus.
Twee jaar geleden op een haar na een EV gekocht, totdat ik me hierin ging verdiepen. Tja.

"Flinke verschillen laadtarieven auto's tussen gemeenten: 'Kan honderden euro schelen'"

(Via #nunl ) #elektrischrijden #laadpalen https://www.nu.nl/economie/6384947/flinke-verschillen-laadtarieven-autos-tussen-gemeenten-kan-honderden-euro-schelen.html

Flinke verschillen laadtarieven auto's tussen gemeenten: 'Kan honderden euro schelen'

Het maakt nogal uit waar je je elektrische auto oplaadt. Onderzoek van de ANWB laat zien dat de prijsverschillen flink verschillen per gemeente. Die kunnen voor iemand die veel kilometers maakt oplopen tot 900 euro per jaar, stelt de wielrijdersbond.

NU

"'Softwaremakers rekenen nu ook tarief per laadsessie op 15.000 laadpalen in NL'"

-> "Softwaremakers GreenFlux en DKV Mobility rekenen sinds 1 juli ook een tarief van achttien eurocent per laadsessie op alle openbare laadpalen die op hun softwareplatforms draaien."

-> "Last Mile Solutions introduceerde daarnaast op 7 november een hubfee. [..] 30 cent [..] voor alle sessies op het netwerk via alle laadpassen buiten zijn eigen platform."

(Via @Tweakers ) #laadpalen
https://tweakers.net/nieuws/241712/softwaremakers-rekenen-nu-ook-tarief-per-laadsessie-op-15000-laadpalen-in-nl.html

'Softwaremakers rekenen nu ook tarief per laadsessie op 15.000 laadpalen in NL'

Softwaremakers GreenFlux en DKV Mobility rekenen sinds 1 juli ook een tarief van achttien eurocent per laadsessie op alle openbare laadpalen die op hun softwareplatforms draaien. Het gaat in totaal om zo'n 15.000 openbare laadpalen in Nederland.

Tweakers

๐—˜๐—ป๐—ฒ๐˜…๐—ถ๐˜€ ๐—ด๐—ฎ๐—ฎ๐˜ ๐—น๐—ฎ๐—ฎ๐—ฑ๐—ฝ๐—ฎ๐—น๐—ฒ๐—ป ๐—ฑ๐—ถ๐—บ๐—บ๐—ฒ๐—ป ๐˜๐—ถ๐—ท๐—ฑ๐—ฒ๐—ป๐˜€ ๐—ฝ๐—ถ๐—ฒ๐—ธ ๐˜๐—ฒ๐—ด๐—ฒ๐—ป ๐—ผ๐˜ƒ๐—ฒ๐—ฟ๐—ฏ๐—ฒ๐—น๐—ฎ๐˜€๐˜๐—ถ๐—ป๐—ด ๐˜€๐˜๐—ฟ๐—ผ๐—ผ๐—บ๐—ป๐—ฒ๐˜

Netbeheerder Enexis gaat in delen van Nederland publieke laadpalen tijdens piekmomenten minder stroom leveren. Dat is om overbelasting van het stroomnetwerk te voorkomen.

https://www.rtl.nl/nieuws/economie/artikel/5539092/enexis-gaat-laadpalen-dimmen-tijdens-piek-tegen-overbelasting

#Enexis #Laadpalen #Overbelasting

Enexis gaat laadpalen dimmen tijdens piek tegen overbelasting stroomnet

Netbeheerder Enexis gaat in delen van Nederland publieke laadpalen tijdens piekmomenten minder stroom leveren. Dat is om overbelasting van het stroomnetwerk te voorkomen.

RTL Nieuws

Nu op Mayonaise: Kabinet gaat 1.600 nieuwe laadpalen per maand laten aanleggen | Voor de succesvolle uitrol van het laadnetwerk slaan overheden, bedrijven, netbeheerders en kennisinstellingen gecoรถrdineerd de handen ineen in de Nationale Agenda Laadinfrastructuur. | #laadinfrastructuur #kabinet #laadpalen

https://mayonai.se/kabinet-gaat-1-600-nieuwe-laadpalen-per-maand-laten-aanleggen/

@RZondervan

"Sommige apparaten, zoals laadpalen voor elektrische of hybride autoโ€™s en warmtepompen, gebruiken veel stroom maar kunnen in veel gevallen eenvoudig later worden aangezet."

#Laadpalen zijn prima te plannen maar een #warmtepomp kun je niet zomaar uren uitzetten. Tenzij in kouder huis wilt zitten in de avond. Een warmtepomp voor warmwater is natuurlijk wel goed te plannen buiten deze uren.

tarief voor #laadpalen zouden beter gereguleerd moeten worden. Het is nu een wild-west aan aanbieders en tarieven.

https://www.rtl.nl/nieuws/binnenland/artikel/5499493/laadpaalbedrijven-verrast-door-onverwachte-toeslag-voor-klanten

Laadpaalbedrijven beklagen zich over 'onverwachte toeslag' voor klanten

Laadpaalaanbieders TotalEnergies en Equans zeggen te zijn 'geconfronteerd met een onverwachte toeslag' die laadsessies bij honderden publieke laadpalen in Nederland duurder maakten dan bekend.

RTL Nieuws