Goodbye, Traffic Boredom! Ford's 2028 "Eyes-Off" system lets you reclaim your commute on the highway.

Ford just dropped a bombshell at CES 2026! Moving beyond hands-free, the Blue Oval officially announced that "Eyes-Off" (Level 3) driving will arrive in 2028. In a bold move to democratize tech, Ford is launching this revolution on its new Universal Electric Vehicle (UEV) platform—starting with a midsize electric pickup targeted at just $30,000.

#ford #ces2026 #eyesoffdriving #level3

Ford is gearing up to roll out an AI‑powered voice assistant in its vehicles this year, while its partnership with Argo AI pushes it toward Level 3 autonomous driving by 2028. Expect smarter interactions in Lincoln models and a new benchmark for the industry. Curious how this stacks up against Tesla and Hyundai? #FordAI #VoiceAssistant #Level3 #LincolnTech

🔗 https://aidailypost.com/news/ford-launch-ai-voice-assistant-this-year-targets-level-3-driving-by

General Motors will integrate AI into its cars, plus new hands-free assist - Ars Technica https://arstechnica.com/cars/2025/10/ai-and-hands-free-driving-are-coming-to-gms-vehicles/#AI #LLMs #GM #Level3 #AutomatedDriving
General Motors will integrate AI into its cars, plus new hands-free assist

Do we want LLMs in our cars? GM thinks we do.

Ars Technica

#Stellantis sieht keinen Markt für #Autonomes #Fahren #Level3! 🫣

Es klingt verrückt, aber Stellantis hat Autonomes Fahren Level 3 fertig, will es aber nicht in die Autos bringen. Die Technik soll in der Schublade verschwinden.

https://m.youtube.com/watch?v=WuEv7P9mhKU

Stellantis sieht keinen Markt für Autonomes Fahren Level 3! 🫣

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@f2k1de @Lili keine Ahnung, aber soweit ich weiß machen die massives #TrafficShaping und #QoS weil #Telekom hat halt so schlechtes #Peering dass deren de-facto #Upstreams (#Cogent & #Level3) die verklagt hatten.

  • Das #DTAG-Kernnetz ist abends so heftig verstopft dass vielerorts garnix geht!
[Per6Perfume]
#prfm
プレーヤーもないのに勢いで当時買っちゃったけど、インテリアとして実は最強説
#LEVEL3 https://t.co/5FZTaOmFUs
https://twitter.com/Per6Perfume/status/1922589753087508697
ぐるぐるゆー@星雲のSpace Girl (@Per6Perfume) on X

#prfm プレーヤーもないのに勢いで当時買っちゃったけど、インテリアとして実は最強説 #LEVEL3

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[koyo_spring]
11年前の今日『Perfume 4th Tour in DOME「#LEVEL3」』 のライブBlu-ray/DVDが発売されました📀

ライブ自体は2013年の12月でしたね。
懐かしい…今日、帰ってから見直しましょうかね…w
(写真は #京セラドーム大阪 で降ってきた風船)

お疲れ様でした。
#企業公式がお疲れさまを言い合う #prfm https://t.co/bgWLcbrSLC
https://twitter.com/koyo_spring/status/1909882725747556653

株式会社 光洋【公式】 (@koyo_spring) on X

11年前の今日『Perfume 4th Tour in DOME「#LEVEL3」』 のライブBlu-ray/DVDが発売されました📀 ライブ自体は2013年の12月でしたね。 懐かしい…今日、帰ってから見直しましょうかね…w (写真は #京セラドーム大阪 で降ってきた風船) お疲れ様でした。 #企業公式がお疲れさまを言い合う #prfm

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@qwertyoruiop the fact that #DTAG has a testing server that fast is surprising.

Normally #DeutscheTelekom's core network is so #underpeered that they got sued by #Cogent & #Lumen nee. #Level3 for insufficient capacity and abusing them as #upstream|s.

In return, I'm surprised they only got #10G there. I would've already expected #100G and #OM5 fiber everywhere...

#DeutscheTerrorkom #38C3

Ich bleibe weiter bei meiner Prognose. Bis #Tesla in Europa voll autonom fährt sind unsere Hersteller auch so weit.

#Mercedes jetzt mit #Level3 auf der Autobahn bis 95 km/h. Zeitung lesen und Verkehr vergessen ist dann offiziell erlaubt. Es geht Schritt für Schritt in die richtige Richtung.

From: @heiseautos
https://social.heise.de/@heiseautos/113668813029912166

heise Autos (@heiseautos@social.heise.de)

Autonomes Fahren: Mercedes wird Level-3-autonomes Fahren bis 95 km/h gestattet Das Kraftfahrtbundesamt erlaubt Mercedes-Benz, entsprechend ausgestattete S-Klasse- und des EQS-Modelle bis 95 km/h autonom auf der Autobahn fahren zu lassen. https://www.heise.de/news/Autonomes-Fahren-Mercedes-wird-Level-3-autonomes-Fahren-bis-95-km-h-gestattet-10207389.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon #autonomesFahren #Daimler #news

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