Vältä Espoon läpi pyöräily, hyppää Länsimetron kyytiin.

#LifeHack #Pyöräilydontti #Espoo #Helsinki #Länsimetro

Shitshow nimeltään #OrponHallitus.

https://www.hs.fi/politiikka/art-2000011208743.html

#Länsirata shitshow'sta nousee mulle mieleen männä vuosien Länsimetro #meemit. Tässä muutamat, jotka omista arkistoista löysin.

Joku taitava voisi alkaa kuvakäsittelemään #Länsimetro-meemejä niin, että metro-sana olisi yliviivattu, ja sitten kirjoitettu rata, ja joku #PetteriOrpo n tyyperryttävä kuva johonkin kohtaan.

https://www.hs.fi/politiikka/art-2000011208743.html

#hallitus #sinimustahallitus #Orpo #Ranne #LuluRanne #politiikka #meemi

Lulu Ranne sanoo Länsirataa koskevien neuvotteluiden katkenneen, Orpo kiistää – Kumpi ei puhu totta?

Länsirata on ajautunut kummalliseen tilanteeseen. Liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne (ps) väittää valtion ja kuntien neuvotteluiden keskeytyneen, pääministeri Petteri Orpon (kok) mukaan neuvottelut jatkuvat.

Helsingin Sanomat

@straphanger Not often I hear something positive of #Länsimetro subway in Finland. The project was years late, 30% over budget (1 billion € for 14 km) and failed to do driverless automation. Sad that Anglosphere is doing even worse, 1b$ per km sounds excessive.

My experience with subways in German-speaking cities has been much better. Service is reliable and fast. Getting onboard or changing lines is made easy as stations are not as deep underground.
https://mastodon.energy/@henrihorn/113610368646625766

Henri Horn (@[email protected])

Attached: 1 image The U2 underground rail line in #Nürnberg celebrates 25 years anniversary. It took 3 years to build the automatic driverless metro line 1996-1999 and service is extremely fast, convenient, reliable and frequent. How sad that 20 years later the #Länsimetro line in #Espoo #Finland took more than twice as long to build and failed to make it automatic, despite similar Siemens technology from #Germany. #Nuremberg https://www.nn.de/nuernberg/in-13-minuten-vom-bahnhof-zum-airport-u-bahn-feiert-jubilaum-darum-war-sie-bundesweiter-vorreiter-1.14495348

mastodon.energy

The U2 underground rail line in #Nürnberg celebrates 25 years anniversary. It took 3 years to build the automatic driverless metro line 1996-1999 and service is extremely fast, convenient, reliable and frequent.

How sad that 20 years later the #Länsimetro line in #Espoo #Finland took more than twice as long to build and failed to make it automatic, despite similar Siemens technology from #Germany.
#Nuremberg
https://www.nn.de/nuernberg/in-13-minuten-vom-bahnhof-zum-airport-u-bahn-feiert-jubilaum-darum-war-sie-bundesweiter-vorreiter-1.14495348

In 13 Minuten vom Bahnhof zum Airport: U-Bahn feiert Jubiläum - darum war sie bundesweiter Vorreiter

Nürnberg - Nürnberg war der erste deutsche Flughafen mit direkter U-Bahn-Anbindung - und noch heute ist die ultrakurze Verbindung zur Innenstadt etwas ganz Besonderes. Jetzt feiert die U2-Haltestelle ihr 25-jähriges Bestehen.

haha

ny vasta hiffasin - länsiväylä-lehti teki jutun länsiväylän blokkauksesta. #elokapina

hyvät kuvat 👍

vähän silti mietin - tuntematta asiaa sen tarkemmin - protestin kestoksi ilmoitettiin etukäteen 1h.

olisko ny ollut kuitenkin ok antaa sen olla sen 1h? jos oli pakko mennä henkilöautolla niin olis voinu mennä muuta kautta koska miekkarista uutisoitiin jo eilen laajalti, ja toisekseen #länsimetro.

#fuckCars #ilmasto #ilmastokriisi #espoo

https://www.lansivayla.fi/paikalliset/6285808

Elokapina katkaisi Länsiväylän Ruoholahdessa – Katso kuvat

Elokapinan mukaan tämänaamuinen mielenosoitus on ensimmäinen, jossa ympäristöliike katkaisee liikenteen moottoritiellä.

Länsiväylä

Kävin ostamassa lapselle kengät.
8500 askelta ja 5,2km.

t: Autoton Espoossa

Finnoon metroasemalla olin kamera valmiina kuvaamaan Suomen pisimmät liukuportaat, mutta en tuosta askelmäärästä huolimatta onnistunut osumaan niille.

No, toisenkin lapsen jalka kasvaa.

#kengät #finnoo #länsimetro

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/f821e7b8-5114-4e44-9f29-71d0c07c3fca

Suomen pisimmät liukuportaat vievät länsimetron syvimmälle asemalle – maan alla junat kulkevat jo

Länsimetron toisen osuuden asemilla ja tunneleissa testataan tiiviisti tekniikkaa, jotta käynnistys vuonna 2023 onnistuisi.

Muistatteko vielä, kun tragikomedia #Länsimetro teki valmistumistaan?

Oli kaikkia tämmösiä hauskoja meemejä, ja jengi teetti paitoja, hihamerkkejä, vaikka mitä näistä.

#KysynVaan, missä ovat vastaavat #Olkiluoto3 liittyen?

#IwantToBelieve #meemi #meemit #Olkiluoto #OL #OL3

Ihan vaan metron penkki #lansimetro😎

🇫🇮🇪🇺In Finland, the brand-new 7km metro line near Helsinki will make everyday life easier for many Finns. Together with @nib, we have contributed to making the #Länsimetro a reality, boosting sustainable mobility in the capital region.👇
RT @AhonenJ: It was a very early start but I am glad I made it to the first metro from Kivenlahti, Espoo. There is something moving (literally) when big public transport projects get ready. My reflections below.
#länsimetro #sustai

🐦🔗: https://n.respublicae.eu/EIB/status/1599714611132915713

European Investment Bank (@EIB)

🇫🇮🇪🇺In Finland, the brand-new 7km metro line near Helsinki will make everyday life easier for many Finns. Together with @nib, we have contributed to making the #Länsimetro a reality, boosting sustainable mobility in the capital region.👇

Nitter