Es wurde eine neue #Petition gestartet:
Titel: #Schaffung einer gesetzlichen #Grundlage zur #Reduzierung / #Aussetzung der #Energiesteuer auf #Kraftstoffe
Mitzeichnungen: 3
Es fehlen noch 29997 Stimmen.
Die Mitzeichnungsfrist endet in 42 Tagen am 28.04.2026.
Link: https://epetitionen.bundestag.de/petitionen/_2026/_03/_03/Petition_195885.nc.html
Es wurde eine neue #Petition gestartet:
Titel: #Senkung / #Abschaffung der #Steuern und #Abgaben auf #Kraftstoffe wie #Benzin und #Diesel
Mitzeichnungen: 0
Es fehlen noch 30000 Stimmen.
Die Mitzeichnungsfrist endet in 42 Tagen am 28.04.2026.
Link: https://epetitionen.bundestag.de/petitionen/_2026/_03/_10/Petition_196251.nc.html
In #Österreich dürfen #Tankstellen schon seit geraumer Zeit den Preis für #Kraftstoffe nur noch einmal am Tag erhöhen.
Das will die #Politik in #Deutschland nun auch umsetzen.
In Österreich will die #Regierung nun einen Schritt weiter gehen und künftig nur mehr drei Mal pro Woche erlauben die Preise erhöhen zu dürfen.
Merkt jeder Selber, oder?
Deutschland macht es nach, vorangehen ist nicht mehr so unser Ding!
👻 #Mythos zum #Frühstück: 😱
„Verbrenner können zukünftig mit synthetischen Kraftstoffen sauber fahren“.
Freunde der veralteten #Verbrennertechnologie sehen synthetische #Kraftstoffe als Rettung. In Zukunft werden die #Verbrenner damit fahren, sagen sie. Stellen wir uns mal die Frage nach Verfügbarkeit, #Energieeffizienz und Skalierbarkeit. Wie realistisch ist es, dass #eFuels und #Biokraftstoffe in naher Zukunft flächendeckend eingesetzt werden können?
In der #Raffinerie Sines installiert Plug Power 100 MW #Elektrolyseure und stärkt damit die Produktion von grünem #Wasserstoff.
Die Anlage soll jährlich 15000 Tonnen erzeugen und rund 20 Prozent des bisherigen grauen Wasserstoffs ersetzen. Dadurch sinken die #Emissionen deutlich. Das Projekt unterstützt die europäische #Energiewende und zeigt den Ausbau industrieller Anwendungen für kohlenstoffarme #Kraftstoffe.
Der Bundestag beriet über die Weiterentwicklung der #Treibhausgasminderungsquote im #Verkehrssektor.
Der Entwurf sieht vor, die Minderungspflicht bis 2040 schrittweise auf 59 Prozent zu erhöhen und den Anteil erneuerbarer #Kraftstoffe auszubauen. Vorgesehen sind strengere Regeln für #Biokraftstoffe, mehr Einsatz erneuerbarer Kraftstoffe nicht biogenen Ursprungs und klare Kontrollen vor Ort.
https://www.bundestag.de/dokumente/textarchiv/2026/kw09-de-treibhausgas-1140356
👻 #Mythos zum #Frühstück: 😱
„Verbrenner können zukünftig mit synthetischen Kraftstoffen sauber fahren“.
Freunde der veralteten #Verbrennertechnologie sehen synthetische #Kraftstoffe als Rettung. In Zukunft werden die #Verbrenner damit fahren, sagen sie. Stellen wir uns mal die Frage nach Verfügbarkeit, #Energieeffizienz und Skalierbarkeit. Wie realistisch ist es, dass #eFuels und #Biokraftstoffe in naher Zukunft flächendeckend eingesetzt werden können?
👻 #Mythos zum #Frühstück: 😱
„Verbrenner können zukünftig mit synthetischen Kraftstoffen sauber fahren“.
Freunde der veralteten #Verbrennertechnologie sehen synthetische #Kraftstoffe als Rettung. In Zukunft werden die #Verbrenner damit fahren, sagen sie. Stellen wir uns mal die Frage nach Verfügbarkeit, #Energieeffizienz und Skalierbarkeit. Wie realistisch ist es, dass #eFuels und #Biokraftstoffe in naher Zukunft flächendeckend eingesetzt werden können?
Die EU-Kommission hat das geplante #Verbrenner-Verbot ab 2035 gelockert.
#Neuwagen mit #Verbrennungsmotor dürfen weiter zugelassen werden, wenn sie strenge #Emissionsvorgaben einhalten und alternative #Kraftstoffe nutzen.
Reine E-Autos, Plug-in-Hybride und Mild-Hybride bleiben erlaubt. Kleine #Elektroautos sollen über Super Credits gefördert werden. Zudem sollen große #Firmenflotten stärker elektrifiziert werden.
DER SPIEGEL | inoffiziell
Bundestag Petitionen Newsbot
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Tino Eberl
