Von einer Spritpreisbremse würden wie 2022 vor allem Autofahrer mit höherem Einkommen und Ölmultis profitieren, warnt Andreas Knie, Mobilitätsforscher und Mitglied im Herausgeberrat von Klimareporter°.
#Kolumnen #KniesWoche #Bahn #Schienenverkehr #Verkehrswende #Nahverkehr #ÖPNV #ÜberraschungderWocheVerlernte Schienen-Kunst, Tankrabatt-Quatsch und Energiepolitik als legale Korruption
Verlernte Schienen-Kunst, Tankrabatt-Quatsch und Energiepolitik als legale Korruption
Von einer Spritpreisbremse würden wie 2022 vor allem Autofahrer mit höherem Einkommen und Ölmultis profitieren, warnt Andreas Knie, Mobilitätsforscher und Mitglied im Herausgeberrat von Klimareporter°. Die Sanierung der Bahn läuft für ihn grundsätzlich verkehrt.
Über E‑Mobilität wird sehr viel Desinformation produziert, die in Zeiten digitaler Medien kaum zu überblicken und zu überprüfen ist, findet Mobilitätsforscher Andreas Knie.
#Kolumnen #KniesWoche #Bahn #Schienenverkehr #Elektromobilität #Pkw #Auto #Verkehrswende #Tempolimit #ÜberraschungderWocheReform der Bahnreform, E‑Autos in Probe und Römer in Tempo 30
Reform der Bahnreform, E‑Autos in Probe und Römer in Tempo 30
Über E‑Mobilität wird sehr viel Desinformation produziert, die in Zeiten digitaler Medien kaum zu überblicken und zu überprüfen ist, findet Mobilitätsforscher Andreas Knie. Er fordert eine Reform der Bahnreform, die eine unternehmerische Einheit für alle Bahnleistungen schafft.
Verweigerte Antworten auf das Ende von "Schneller, höher, weiter"
Wir fahren, fliegen und konsumieren weniger. Doch statt die veränderten Lebensrealitäten ernst zu nehmen, klammert sich die Politik an alte Wachstumsbilder.#Kolumnen #KniesWoche #Konsum #Lebensweise #Verkehrswende #Wachstumskritik #Jahresrückblicke #ÜberraschungdesJahres2025
Verweigerte Antworten auf das Ende von Schneller, höher, weiter
Verweigerte Antworten auf das Ende von Schneller, höher, weiter
Wir fahren, fliegen und konsumieren weniger. Doch statt die veränderten Lebensrealitäten ernst zu nehmen, klammert sich die Politik an alte Wachstumsbilder.
Dass die Bundesregierung die Luftverkehrssteuer senkt und zugleich das Deutschlandticket verteuert, ist fatal, kritisiert Mobilitätsforscher Andreas Knie.
#Kolumnen #KniesWoche #Flugzeuge #Luftverkehr #Berlin #Stadtverkehr #ÜberraschungderWocheDeutsche Fossil-Lobby, Stuttgarter Schienen-Fanal und Berliner Baumsensation
Deutsche Fossil-Lobby, Stuttgarter Schienen-Fanal und Berliner Baumsensation
Dass die Bundesregierung die Luftverkehrssteuer senkt und zugleich das Deutschlandticket verteuert, ist fatal, kritisiert Mobilitätsforscher Andreas Knie.
Ticket ohne Transparenz, Busse und Bahnen ohne Form und Autobahnen ohne Geld
Mit dem Gerede von Technologieoffenheit beim Verbrenner soll nur der Status quo in die Zukunft verlängert werden, kritisiert Mobilitätsforscher Andreas Knie.
Elektrisierende Dienstwagen, links-grün Verzagte und die Bahnsanierungs-Show
Ein Straßenbau-Moratorium und viel mehr Investitionen für die Schiene fordert Andreas Knie, Mobilitätsforscher und Mitglied im Herausgeberrat von Klimareporter.
Autoförderung für Gutverdiener, Speicher-Blockaden und Doppelmoral bei Tesla
Wir bauen Straßen, die wir nicht brauchen, mit Geld, das wir nicht haben, und stellen für Zukunftsprojekte Hürden auf, sagt Mobilitätsforscher Andreas Knie.
Mehr Auto, mehr Fliegen, mehr Infrastruktur und die Regierung für 1959
Dem Koalitionsvertrag fehlen Leitbilder, Visionen und Ziele, kritisiert Mobilitätsforscher Andreas Knie. Zur Klima-Wende sei kein Gegenentwurf denkbar.
Haudrauf-Sheriffs, zerschlagene Bahn und Ausschreibe-Orgien im Nahverkehr
Eine pragmatische Verkehrspolitik, die Deutschland an internationale Standards heranführt, erhofft Mobilitätsforscher Andreas Knie für die Zeit nach der Wahl.
Verkehrspolitik zum Heulen, Wahnsinn von der Bahn und Stillstand beim autonomen Fahren
AfD, BSW, FDP und CDU wollen zurück zur Verkehrspolitik der 1960er, sagt Verkehrsforscher Andreas Knie. Auch SPD und Grüne bieten keine moderne Verkehrspolitik.
Klimareporter (Inoffiziell)