Wieder was gelernt:
"Deutschland ist der Markt in Europa, der sich am wenigsten um CO₂ kümmert. Hier fehlen CO₂-Steuern, die es etwa in Spanien, Frankreich oder Dänemark gibt – das prägt die Nachfrage. So bevorzugen Kunden in Italien und Frankreich eher kleinere Autos."
... sagt der neue Hyundai-Europachef.
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