Det er bare et par måneder siden eg foreslå til en tidl. ordfører i Hamarøy at Regjeringen og Høyre, burde slå et slag for å kjøpe #Inlandsbanan AB.
Det hadde jo ikke vært det dummeste eg har foreslått etter det som har oppstått ved Ronglan.#Storuman ligger godt til på svensk siden og vil kunne avlaste Nordre Stambanan og E12 + E45.
Det er ihvert fall nok kapasitet til å kjøre fisketog sørover. Og med noen hybrid-lok, løser man mye og sikrer beredskapen også lengre enn neste valg...😉
Photo from my last vacation in #Sweden 🇸🇪. Taking some pictures of the Y1 railcars in use by the #Inlandsbanan was high on my priority list. We followed the Inlandsbanan south from Gällivare towards Mora (via the E45), so there were plenty of opportunities!
The first photo of the Y1 was taken at a rainy Jokkmokk Station, a bit south of Gällivare. This was the first day of their summer schedule. #TrainPhoto
Tag 13 von 42, Teil 1: Rentiertest 🦌
Heute ist wieder einer dieser Tage. In der Inlandsbahn ist nichts los und ich darf im Führerstand mitfahren. Lokführer, Schaffnerin und Hund bringen uns sicher nach Dalarna. Auch den beiden Rentieren auf der Strecke passiert nichts 🥰
The next leg is #Inlandsbanan. Of course we choose the train on the line #Norrut towards Gällivare. To my great joy, today's Y1 railcar has a grey-white livery. The past two times, I have only seen Y1 with (I guess) newer red-cream livery.
Edit: Thanks for the explanations regarding the light @sintzoff @violanders
Yves Gillain
Mark
Erik Spronk
Sebastian Wilken
lars' transport world
Lenard
Mette