Impulsan reforma para regular motocicletas con enfoque en seguridad vial y sin criminalización

A partir del diálogo con diversos actores, se concluye que no se trata de un problema individual sino estructural, relacionado con fallas en infraestructura, capacitación, regulación, datos y cultura vial.

Por Gabriela Díaz | Reportera                                                      

La Comisión de Movilidad, que preside la diputada Patricia Mercado Castro (MC), dio a conocer el informe de relatoría de las mesas de trabajo sobre la regulación del uso de motocicletas, en las que participaron asociaciones civiles, autoridades federales y empresarios, con el objetivo central de avanzar hacia una reforma a la Ley General de Movilidad.

El informe presentado por la Comisión sintetiza los hallazgos de cinco mesas de trabajo realizadas ante el crecimiento del uso de motocicletas y su alta participación en siniestros viales, los cuales resultan más letales.

Menciona que es necesario fortalecer la educación vial, mejorar la capacitación y licencias, armonizar la normativa y reconocer a las personas motociclistas como usuarias vulnerables. Asimismo, plantea impulsar infraestructura segura, mejores sistemas de información y una regulación integral basada en la corresponsabilidad, no en la criminalización.

A partir del diálogo con diversos actores, se concluye que no se trata de un problema individual sino estructural, relacionado con fallas en infraestructura, capacitación, regulación, datos y cultura vial, además de la persistente estigmatización hacia las personas motociclistas. –sn–

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Entrega gobierno federal maquinaria al edomex para obras viales

Inversión pública y repavimentación regional avanzaron simultáneamente. Sistema de repavimentación avanza en Edomex

Por Paola Ramírez | Reportera                                                       

Jesús Esteva, titular de la Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes (SICT), realizó la segunda entrega de maquinaria pesada valuada en 500 millones de pesos. La gobernadora Delfina Gómez Álvarez recibió el equipo destinado a reforzar tareas de pavimentación en municipios del oriente mexiquense. La ceremonia se efectuó en Texcoco con transmisión en la conferencia de prensa de Claudia Sheinbaum Pardo.

El acto permitió anunciar que la entrega formó parte del Plan Integral Oriente. La estrategia buscó atender rezagos viales que afectaron por décadas a comunidades de la región. Las autoridades informaron que el suministro incluyó maquinaria especializada para repavimentación.

También se otorgaron tres trenes de repavimentación para Texcoco, Ixtapaluca y La Paz. La gobernadora recordó que la zona sufrió abandono prolongado en obra pública. Señaló que la llegada del equipo posibilitó avances para mejorar movilidad y calidad de vida.

Apoyo técnico y coordinación institucional

En su mensaje, Delfina Gómez afirmó que la maquinaria permitiría rehabilitar calles deterioradas. Indicó que la región enfrentó impactos acumulados por infraestructura insuficiente. Su declaración subrayó que la intervención buscó responder a necesidades históricas.

La gobernadora reiteró coordinación con la presidente Claudia Sheinbaum para consolidar proyectos regionales. Añadió que la colaboración apuntó al fortalecimiento de infraestructura vial estratégica. Instituciones federales y estatales confirmaron continuidad en obras previstas.

Por su parte, Jesús Esteva informó que se entregaron tres trenes adicionales. Señaló que la inversión total de diez equipos alcanzó 500 millones de pesos. Añadió que previamente se otorgaron unidades a Nezahualcóyotl, Ecatepec y Chicoloapan.

Metas de repavimentación

El titular de la SICT indicó que existió un recurso adicional de 600 millones para asfalto y repavimentación. Explicó que la aplicación del monto se programó entre 2025 y 2027. Precisó que para este año se destinaron 102 millones para obras iniciales.

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El funcionario confirmó capacitación para personal de los diez municipios beneficiados. Detalló que quince participantes por cada localidad recibieron entrenamiento técnico. Indicó que el proceso concluiría en diciembre con personal especializado.

La SICT informó que el 10 de diciembre los equipos llegarían a Valle de Chalco, Chimalhuacán, Tlalnepantla y Chalco. La institución proyectó repavimentar 315 kilómetros en la zona. El objetivo contempló intervenciones en vialidades estratégicas para movilidad metropolitana. –sn–

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Congreso solicita informe sobre baches en Coyoacán

Congreso de Cdmx exige informe a alcalde sobre atención vial. Solicitud formal al alcalde.

Por Fausto Hernández | Reportero                                                       

Con el propósito de garantizar movilidad segura para peatones y automovilistas, el Congreso de ciudad de México (Cdmx) solicitó al alcalde de Coyoacán, José Giovanni Gutiérrez Aguilar, un informe detallado sobre el programa de reparación y mantenimiento de vías secundarias en la demarcación.

El diputado Paulo Emilio García González indicó que las alcaldías tienen atribuciones legales para conservar, mantener y reparar la infraestructura vial secundaria dentro de su jurisdicción.

El legislador recordó que para el ejercicio fiscal 2025, las demarcaciones recibieron un incremento del 8% en su presupuesto, y Coyoacán obtuvo 298 millones de pesos adicionales específicamente para atender baches y deterioros en la carpeta asfáltica.

Competencias legales y cifras

En tribuna, García González explicó que según el Artículo 181 de la Ley de Movilidad de Cdmx, las alcaldías administran 13 mil kilómetros de vías secundarias, mientras que el gobierno local se encarga de 1,800 kilómetros de vías primarias.

El diputado puntualizó que “92 de cada 100 metros de calle corresponden a las demarcaciones y 8 de cada 100 al gobierno local”, con lo que la ciudadanía debe conocer a qué autoridad acudir para solicitar atención.

Como vocero del Grupo Parlamentario de Morena, García González subrayó la importancia de que cada autoridad cumpla sus responsabilidades, para garantizar la pronta resolución de quejas y necesidades de los vecinos.

Coordinación con programas existentes

El legislador llamó a los alcaldes a generar sinergia con el Gobierno de Cdmx, que desde marzo desarrolla el programa “Bachetón”, el cual resulta insuficiente si los ediles no realizan su parte.

En el caso de Coyoacán, vecinas y vecinos han denunciado escaso mantenimiento en la cinta asfáltica, situación que se ha agravado durante la actual temporada de lluvias, afectando la movilidad y seguridad vial.

Por ello, se requirió que el alcalde José Giovanni Gutiérrez Aguilar informe sobre el avance de las obras, el monto ejercido y los tiempos de conclusión para la reparación de la carpeta asfáltica de vías secundarias.

Transparencia y rendición de cuentas

El diputado Paulo Emilio García González enfatizó que el objetivo de la solicitud es transparentar los recursos y las acciones implementadas por la alcaldía, asegurando que los ciudadanos conozcan la atención que reciben sus calles.

Se destacó que el cumplimiento de estas obligaciones es fundamental para mantener la confianza de la ciudadanía en las autoridades locales y evitar conflictos entre instancias de gobierno.

Asimismo, se solicitó que se incluyan mecanismos de supervisión, control y seguimiento de las acciones para asegurar que los fondos asignados se utilicen eficientemente y se cumplan los objetivos planteados. –sn–

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Los daños prematuros identificados podrían poner en riesgo la seguridad vial y a los usuarios de estas carreteras, señaló el LanammeUCR.
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