Vancouvery
brendanTagging with MusicBrainz and the always cool beets on this episode of theonlyblogever, https://theonlyblogever.com/blog/2026/beettags.html #MusicBrainz #beets #ID3 #tagging
@rakontisto I thought I saw a VW #iD3 while driving to work yesterday but I might’ve been hallucinating.
Third spruce tree on the leftomg switching to #linux a year ago was such a good idea. I #jmtpfs mounted my new #android phone via #USB and now I'm #rsync ing my #mp3 collection to it.
Since its all curated into #folders Im using the awesome `Folder Player`.
I hate "Library" utils and scanning metadata. Shit, half my mp3s are from before 2000, they aint got any #ID3 tags cause I limewired them from sadists who never ripped them with tags. (Im a _responsible_ CD ripper and rip with proper ID3 tags thank you)
#61 - #BMW #i3, #BYD #Atto3 Evo, #Tesla #Roadster, #VW #ID3 #NEO, #Polestar2 Facelift
@ElektroQuatsch
#Podcast:
#61 - BMW i3, BYD Atto 3 Evo, Tesla Roadster, VW ID.3 NEO, Polestar 2 Facelift
Follow GOLFhttps://www.fogolf.com/1190275/volkswagen-id-3-becomes-the-id-3-neo/ Volkswagen ID.3 Becomes The ID.3 Neo #Analysis #Audi #B2C #BENTLEY #BEV #cupra #DigitalProductUpgrade #EntryLevel #Golf #GolfNews #Golf9 #Hatchback #IdGolf #IdPolo #ID3 #Id3Neo #Id4 #Id5 #Id7 #infotainment #Lamborghini #PhysicalButtons #Porsche #Seat #teasers #Volkswagen #VolkswagenGroup
https://www.fogolf.com/1183182/volkswagen-golf-9-first-official-teaser-image/ Volkswagen Golf 9: First Official Teaser Image #Audi #B2C #BENTLEY #BEV #cupra #FirstLook #Golf #Golf7 #GolfNews #Golf9 #Hatchback #IdEvery1 #IdGolf #IdPolo #IdUp #ID3 #Lamborghini #petrol #PhysicalButtons #Polo #Porsche #Seat #teasers #Volkswagen #VolkswagenGolf #VolkswagenGroup
VillanyautósokElárulta a Volkswagen, hány villanyautót adott el eddig
Martin ███████Okay, #Volkswagen #ID7. Ich mache die Tür auf und das erste, was ich sehe, sind das gottlos beschissene Rückspiegelbedienpanel aus #Born und #ID3 und das Touchlenkrad. Aufhören bitte. Das Rückspiegelpanel in der Tür ist so schlecht, ich hasse es um Größenordnungen mehr als das Touchlenkrad. Kein anderes Auto auf dieser ganzen Messe hat so einen Murks verbaut.
Der Brüsseler 🇪🇺Selbst beim #ID3 liegen die #WLTP-Angaben bzgl. der #Reichweite 10-20 % neben der Realität. Aber hey, wer braucht schon präzise Daten, wenn man stattdessen bunte Werbegrafiken hat?
Und dann die #PHEV-Farce: Die meisten Besitzer vergessen ihr Auto zu laden. „Elektro“ funktioniert nur so lange, bis der Akku nach 40–50 Kilometern schlappmacht. Danach übernimmt der gute, alte Verbrenner. Genial! So hat man die Vorteile beider Welten: die Komplexität eines E-Autos und den Durst eines SUVs. Win-win!
padraigDie Diagnose ist durch und es ist „nur“ ein Kabel kaputt. Teilpreis 5,90 €. Mit Einbau dann knapp unter 300 €, weils wohl ein bisschen aufwändiger ist. Montag könnte es schon durch sein. War ja kurz versucht herauszufinden, ob ich das Kabel selbst hinbekomme bzw mit einem fachkundigen Freund. Wäre wahrscheinlich auch der Fall. Aber vielleicht nehme ich das so in Kauf, falls VW das irgendwie als die Akkugarantie beeinflussend ansehen könnte.