Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A3: Nürnberg -> Passau, zwischen 3.0 km hinter Spitzig Berg und 3.6 km vor Kühberg und blockieren die #Autobahn.

Die #Autos protestieren dagegen, dass durch das #Dienstwagenprivileg viele große und leistungsstarke Modelle und oft noch #Verbrennerfahrzeuge und #HybridAutos gekauft werden. Man sollte die #Besteuerung an den #CO₂Emissionen und der tatsächlichen #Fahrleistung orientieren.
https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/1268-klimawandel-und-dienstwagen-zeit-fuer-eine-reform-der-besteuerung-in-deutschland.html

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A2: km 471.25 --> km 473.77 und blockieren die #Autobahn.

Die #Autos protestieren dagegen, dass durch das #Dienstwagenprivileg viele große und leistungsstarke Modelle und oft noch #Verbrennerfahrzeuge und #HybridAutos gekauft werden. Man sollte die #Besteuerung an den #CO₂Emissionen und der tatsächlichen #Fahrleistung orientieren.
https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/1268-klimawandel-und-dienstwagen-zeit-fuer-eine-reform-der-besteuerung-in-deutschland.html

Zitat: “Wer einen Plug-in-Hybrid kauft, zahlt oftmals an der Zapfsäule drauf. Den versprochenen Klimaschutz gibt es nur im Prospekt.
Dass Plug-in-Hybride ihr sauberes Image meist zu Unrecht tragen, zeigten bereits Analysen aus dem Jahr 2025 und von 2022”

Das sehe ich ganz genauso. Die Begründung steht im Text.

https://www.watson.ch/!654742104

#Verkehr #Verkehrswende #eAutos #PlugInHybrid #Hybridautos

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A5: Frankfurt -> Kassel, zwischen 0.7 km hinter AD Reiskirchener Dreieck und 7.3 km vor AD Ohmtal-Dreieck und blockieren die #Autobahn.

Die #Autos protestieren dagegen, dass durch das #Dienstwagenprivileg viele große und leistungsstarke Modelle und oft noch #Verbrennerfahrzeuge und #HybridAutos gekauft werden. Man sollte die #Besteuerung an den #CO₂Emissionen und der tatsächlichen #Fahrleistung orientieren.
https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/1268-klimawandel-und-dienstwagen-zeit-fuer-eine-reform-der-besteuerung-in-deutschland.html

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A40: Duisburg -> Venlo, zwischen 1.3 km hinter AS Kempen und 0.2 km vor AS Wachtendonk und blockieren die #Autobahn.

Die #Autos protestieren dagegen, dass durch das #Dienstwagenprivileg viele große und leistungsstarke Modelle und oft noch #Verbrennerfahrzeuge und #HybridAutos gekauft werden. Man sollte die #Besteuerung an den #CO₂Emissionen und der tatsächlichen #Fahrleistung orientieren.
https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/1268-klimawandel-und-dienstwagen-zeit-fuer-eine-reform-der-besteuerung-in-deutschland.html

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A1: Fehmarn -> Lübeck, zwischen 0.4 km hinter AS Pansdorf und 0.7 km vor AS Sereetz und blockieren die #Autobahn.

Die #Autos protestieren dagegen, dass durch das #Dienstwagenprivileg viele große und leistungsstarke Modelle und oft noch #Verbrennerfahrzeuge und #HybridAutos gekauft werden. Man sollte die #Besteuerung an den #CO₂Emissionen und der tatsächlichen #Fahrleistung orientieren.
https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/1268-klimawandel-und-dienstwagen-zeit-fuer-eine-reform-der-besteuerung-in-deutschland.html

Viele 🚗 🚚 🚗 treffen sich gerade auf der A29: Ahlhorner Heide -> Oldenburg, zwischen 1.6 km hinter AS Sandkrug und 1.6 km vor AK Oldenburg-Ost und blockieren die #Autobahn.

Die #Autos protestieren dagegen, dass durch das #Dienstwagenprivileg viele große und leistungsstarke Modelle und oft noch #Verbrennerfahrzeuge und #HybridAutos gekauft werden. Man sollte die #Besteuerung an den #CO₂Emissionen und der tatsächlichen #Fahrleistung orientieren.
https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/1268-klimawandel-und-dienstwagen-zeit-fuer-eine-reform-der-besteuerung-in-deutschland.html