Im Regelwerk für den Radverkehr der "ERA" von 1982 gab es einst bessere Musterlösungen für die große Masse von Radfahrenden, als in der Ausgabe von 2010. Wir hoffen, dass die neue ERA Entwurfslösungen für ein Radfahren vorsieht, das wenig Mut abverlangt und so Chancen für einen hohen Radverkehrsanteil schafft. #designforhumans #Humanfaktoren #FGSV