Ärger um Fahrradzone in Kiel: Ist das Projekt in #Immelmannstraße unnötig?
https://archive.ph/UqB7S#selection-1017.8-1017.23
> SSW hält Planungen für skandalös: „keine belegte Unfallhäufigkeit“
kein echtes Zitat, aber
"Wie, da ist noch keiner gestorben? Warum sollten wir dann auf Fahrradfahrer Rücksicht nehmen?
@Anna_There @hafensophie
...überlege ich auch gerade. Ich fürchte, Schule muss sein.
Das Zeitfenster ist leider nach hinten begrenzt, aber die Sonne über #Kiel lockt so sehr!
Vielleicht geht's auch nur an den Kanal, einmal Adler I fahren, oder einen Kakao in #Holtenau genießen.
Die Olympiabrücke in Kiel muss neu gebaut werden. Der Neubau könnte den Weg für eine Stadtbahn über den Nord-Ostsee-Kanal ebnen. Doch viele Fragen sind noch ungeklärt. Welche Rolle die Olympiabewerbung für den Anschluss des Kieler Nordens an die Stadtbahn spielt.
Da stellt die #KNonline seit langem Mal eine sinnvolle Frage! Klar macht die #Stadtbahn in einer weiteren Ausbauphase absolut Sinn auf der anderen #Kanal-Seite! In älteren Posts habe ich immer auf den Bedarf einer #Tram an die Strände #Strandbahn oder der Anbindung des #MFG5 (egal ob für Bundies oder Bevölkerung!) hingewiesen, damit nicht alle Dullies aus der Stadt per Auto nach F'Ort fahren! Insofern: da geht noch viel Zeit ins Land, bis eine Brücke neu geplant oder gar gebaut ist, aber eine Abkehr von reiner #Autofixierung sollte unbedingt mitgedacht werden!!! Es ist tragisch (wenn auch verständlich) genug, dass das nicht von vornherein beim ersten Planungsabschnitt der Tram mitgedacht werden konnte!
#Kiel #VerkehrsWende #autokorrektur #NOK #Holtenau @tram_kiel
Tita
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