Großfest in der Nachbargemeinde, #Halbstundentakt von Doppelstöckern mitten in der Nacht: es geht schon was, aber im Normalbetrieb fehlt einfach der Wille...

Warten am Bahnübergang

Gewisse Dinge ändern sich wohl nicht so schnell. Zum Beispiel mache ich am Samstagmorgen den Wocheneinkauf. Dafür fahre ich mit dem Velo nach Turbenthal in die Migros: Bis zum Fridtal der Hauptstrasse entlang, dann scharf rechts, über die Geleise, und wieder links, der Töss entlang, um nach ein paar hundert Metern durch eine kleine Unterführung das Bahntrassee wieder zu „unterqueren“.

Was sich jedoch ebenfalls nicht ändert: Gefühlt jedesmal, wenn ich diesen Weg einschlage, ist die Barriere im Fridtal unten. Ich war am Samstag etwa eine Stunde früher dran als normal, aber auch da traf ich es. Nun – der Zug fährt pro Stunde je zweimal das Tösstal hoch und runter. Wenn die Barriere jeweils nur drei Minuten geschlossen wäre, so ergäbe dies pro Stunde zwölf Minuten. Die Chancen sind also intakt, zumal ich – auch dies ziemlich konstant – jeweils kurz vor oder nach der vollen oder halben Stunde da bin – genau wie die Züge auch.

Man stelle sich vor, wir hätten Viertelstundentakt …

#ändern #Bahntrassee #Bahnübergang #Barriere #dreiMinuten #Fridtal #Geleise #Halbstundentakt #Migros #Samstagmorgen #Töss #Tösstal #Turbenthal #Unterführung #Velo #Viertelstundentakt #warten #Wocheneinkauf #Zug

https://derpendler.ch/warten-am-bahnuebergang/

Warten am Bahnübergang – Der Pendler

Niedersachsen: Halbstundentakt soll mehr Fahrgäste in Regionalzüge locken | Bahnblogstelle

Um mehr Menschen in Regional- und S-Bahnen zu locken, will Niedersachsen das Angebot verbessern. Vorgesehen ist ein 30-Minuten-Takt auf allen wichtigen Strecken. Bis es so weit ist, wird es aber dauern.

Bahnblogstelle

Seit 10.12.2023 beim #Seehäsle,
der #Regionalbahn zwischen #Stockach + #Radolfzell:

#Halbstundentakt an #Werktagen

#abends + am #Wochenende #stündlich bis #Mitternacht

Die DB Regio löst mit der #S61 die #SWE ab, die bislang das Netz 20 Jahre lang erfolgreich betrieben hat

Die roten Züge des Typs VT 650 Stadler - Regio Shuttle 1 werden nach und nach aus dem Betrieb genommen und modernisiert

Sie kommen dann im gelb-weißen #bwegt-Landesdesign zurück auf die Schiene

Bitte GIF anklicken:

@SheDrivesMobility klar, auf dem Dorf ist Auto schon sehr prominent. Aber es gibt auch Lichtblicke: Hier im "Ländle": Dorf mit 1300 Einwohner, Bus kommt mindestens einmal pro Stunde, eher alle 30 Minuten. Der #halbstundentakt ist in Reichweite. Beim letzten Gemeinderat: Alle #fahrrad Stellplätze vor dem Rathaus voll. Radwege- bzw. Verbindungen auf der Tagesordnung. Seit 3 Jahren regelmäßig #kidicalmass . Geht aber nur vorwärts, wenn jemand anschiebt, sonst ändert sich nix.
Retour mit IC… trotzdem voll. Der RE gegenüber hat inzwischen so viel Verspätung und von Sicherheitskräften werden die Leute in die Lücken gelotst, dass ich da lieber nicht mehr mit einsteige. Es muss sich da einfach etwas ändern! #Deutschlandticket #RE50 #Halbstundentakt
Deutsche Bahn will weitere Großstädte im Halbstundentakt mit ICE-Zügen bedienen | Bahnblogstelle

Die Deutsche Bahn will 20 deutsche Großstädte bis 2026 mit einem ICE-Halbstundentakt an den bundesweiten Fernverkehr anbinden.

Bahnblogstelle

"Im Zuge der Neuausschreibung [ab 2024] kommt es zu einer #Taktverdichtung.
Das #Seehäsle [#Stockach - #Radolfzell] wird – mit einer Taktlücke am Vormittag, die für den Güterverkehr freigehalten werden muss – zukünftig ab den frühen Morgenstunden bis in die Abendstunden hinein im #Halbstundentakt fahren."

(Aus dem SK-Interview mit Frau Kaufhold, der neuen Leiterin des Amts für Nahverkehr und Schülerbeförderung im Landkreis Konstanz.)

https://gruene-konstanz.de/index.php?id=177608#c887784

Ortsverband Raum Stockach – Kreisverband Konstanz

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