
Facile à mettre en oeuvre et puissant, le H125 fait une bonne plateforme pour un hélicoptère armé. La société américaine Davenport Aviation s’engouffre dans la brèche. Davenport Aviation prévoit d’armer son « Virtus », puisque tel est le nom donné à cette variante, avec une minigun de Dillon Aero et/ou des roquettes guidées de 2.75in (70mm). Un

La visite d'Emmanuel Macron en Inde a été l'occasion pour Airbus Helicopters d'inaugurer la première chaîne d'assemblage du H125 dans le pays. L'objectif est de pouvoir produire à la fois les versions civiles et militaires de cet hélicoptère léger.
Airbus et Østnes Helicopters, distributeur officiel d'Airbus Helicopters dans les pays nordiques, ont annoncé la signature d'un contrat portant sur 10 Airbus H125 lors du salon European Rotors 2025. Cette commande, qui s'ajoute aux quatre H125 déjà réservés en début d'année 2025, porte à 14 le nombre total d'H125 commandés par Østnes Helicopters en 2025. #H125 #AIRBUSHELI #EuropeanRotors2025
Airbus et Østnes Helicopters, distributeur officiel d’Airbus Helicopters dans les pays nordiques, ont annoncé la signature d’un contrat portant sur 10 Airbus H125 lors du salon European Rotors 2025. Cette commande, qui s’ajoute aux quatre H125 déjà réservés en début d’année 2025, porte à 14 le nombre total d’H125 commandés par Østnes Helicopters en 2025. La demande
Van Horn propose en retrofit une nouvelle solution pour le rotor anti-couple des hélicoptères Ecureuil, avec un potentiel augmenté pour l'ensemble du système.
#H125 #AS350 #Ecureuil #rotor #VanHorn
https://www.aerobuzz.fr/breves-helicoptere/van-horn-modernise-lanti-couple-de-la-famille-ecureuil/
L’équipementier américain a reçu un STC (Supplemental Type Certificate) de la FAA pour sa solution de retrofit du rotor anti-couple des H125 et AS350 Ecureuil. Le rotor anti couple développé par Van Horn apporte un coup de jeune à l’Ecureuil en lui apportant deux pales en composite attachées à un moyeu en acier, avec des
Les opérateurs américains du H125 utilisent le monomoteur H125 d'Airbus Helicopters notamment pour des missions parapubliques et d'évacuation. La capacité IFR devrait renforcer encore le succès de l'hélicoptère aux États-Unis.
#AirbusHecliopters #H125 #IFR
https://www.aerobuzz.fr/breves-helicoptere/le-h125-dairbus-helicopters-certifie-ifr-par-la-faa/
L’autorité américaine de l’aviation civile offre au monomoteur léger d’Airbus la capacité de vol aux instruments qui lui faisait encore défaut. Le programme est le fruit d’un co-développement avec Moog Genesys Aerosystems. Plus de 4.300 hélicoptère de la famille H125 sont actuellement en service dans le monde et Airbus revendique 80% du marché des monomoteurs
Global Medical Response est l'un des plus gros opérateurs d'hélicoptères Airbus aux USA avec 200 appareils. GMR agrandit encore sa flotte avec 28 hélicoptères.
@airbusheli @GMR_social #H125 #H135 #H145
https://www.aerobuzz.fr/breves-helicoptere/global-medical-response-commande-28-helicopteres-airbus/
Global Medical Response (GMR) a passé commande de 28 hélicoptères Airbus afin de poursuivre l’expansion de sa flotte médicale aérienne. La société basée à Salt Lake City, dans l’Utah, exploitera bientôt une flotte de près de 200 hélicoptères Airbus. Global Medical Response (GMR) est un acteur de l’industrie médicale aérienne, avec près de 36.000 employés