Canyon właśnie odświeżył aluminiowego Grizla i wygląda na to, że zdążyłem z zakupem swojej szutrówki w ostatniej chwili, bo wszystkie trzy warianty mają napęd 1x, a mi zależało na 2x12.

Grizl 5 kosztuje 5,9k zł i ma napęd Shimano Cues 1x11, Grizl 6 to 8k za SRAM Apex XPLR 1x12, a Grizl 7 Esc to już 9k za GRX 822 1x12.

Zwykłej siódemki już nie ma, jest tylko wersja Esc z ich dziwaczną karbonową kierownicą Full Monty, za projektowaną podobno z myślą o wyprawach i mocowaniu toreb, lemondki i innego szpeju.

Nowa rama ma bardziej tradycyjny wygląd, z oddzielonymi trójkątami, w przeciwieństwie do płynnego przejścia w okolicy sztycy w poprzedniczce (wyglądającej bardziej jak karbonowa rama IMHO).

Ciekawostka: nowa wersja to powrót do standardowego rozmiaru rury sterowej 1 1/8", podczas gdy poprzednia miała większą rurę 1 1/4".

Dwa tańsze Grizle mają taka samą karbonową sztycę jak mój, w 7 Esc jest już amortyzowana, AFAIK dostarczana przez Ergona.

O ile mój Gryzelek oficjalnie mieści opony do 50 mm, do nowego wejdzie nawet 54. Kawał gumy. I na dodatek teraz opony są całe czarne.

No i są jeszcze nowe kolory. Poza Milk, który wygląda jak mój Affogato, są jeszcze Honeymelon i matowy Off Berry w przypadku dwóch niższych modeli, oraz wyglądający jak polerowany andezyt Minerals dla 7 Esc.

Na zdjęciach stary Grizl 7, dwie wersje nowej szóstki i siodemka.

#Canyon #Grizl #rower #rowery #gravel #szutrówka

@rower No to dojechałem do domu, przemoknięty doszczętnie.

Dojechałem, spłukałem błoto z roweru szlauchem, wziąłem długi gorący prysznic, a teraz siedzę z dużym kubkiem herbaty z miodem i powoli dochodzę do siebie.

Komputerek Coros Dura po niecałych trzech godzinach w ruchu powiedział, że zostało mu 3% baterii i poprosił o doładowanie, co oznacza, że nagrał około 84 godzin jazdy i pewnie spokojnie dociągnąłby do 86, może 87. Ładowanie w czasie rejestrowania aktywności zadziałało bez problemów.

Deszcz towarzyszył mi przez ostatnie ponad 2,5 godziny, więc przy okazji sprawdziłem, jak wygląda jego odporność na wodę, również bez problemów. Tak samo dobrze spisała się płetwa Geosmina na ramie, do której schowałem telefon, gdy zaczęło padać.

Zawartość torby Canyona w ramie też byłaby suchutka, gdybym ruszając z ostatniego postoju, na którym nakładałem pod przemoczone długie rękawiczki suche krótkie, pamiętał o zasunięciu zamka. Niestety, zostawiłem torbę otwartą i deszcz padał prosto w porty powerbanku, cholera jasna. Mam nadzieję, że przeżyje.

Opony w Gryzelku, Schwalbe G-One Bite ładnie spisały się w błocie (niezbyt głębokim, ale zawsze) i na mokrym asfalcie, ale to może dzięki temu, że miałem niezłego cykora i jechałem super ostrożnie. Nie wiem, czy to strach przed wywaleniem się na nowym rowerze, czy ciągle siedzi mi w głowie grudniowa gleba i panikuję na widok śliskich dróg.

A squadratowanie się powiodło i powiększyłem mój übersquadrat z 22x22 do 24x24 \o/

#rower #Canyon #Grizl #Coros #Dura #Geosmina #Schwalbe #gravel #szuter #bruk #las #jezioro

Miałem dzisiaj czas tylko na małe kółko, ale wystarczyło na pyknięcie tysiąca \o/

#rower #Canyon #Grizl

Mamy to! Pierwsza gleba Gryzelka! xD

Na szczęście to tylko wywrotka na nadspodziewanie piaszczystej polnej drodze, na którą skręciłem trochę za ostro. Ani rowerowi, ani mi nic się nie stało, chociaż przekulałem się tak, że banan w kieszeni koszulki zmienił się w pastę xD

#rower #gleba #Canyon #Grizl #piach #polnaDroga

Gryzelek przesyła słoneczne pozdrowienia z Gdańska.

#rower #Gdańsk #Neptun #Canyon #Grizl

Pierwsze trzy miesiące 2026 na rowerze

Zapraszam na rowerowe podsumowanie pierwszego kwartału 2026. Będzie trochę fotek z jeżdżenia i parę słów o nowościach.

RE: https://mastodon.com.pl/@m0bi/116420499645243996

Na rower po pracy wyrwałem się trochę później niż @m0bi, ale za to zaliczyłem zachód słońca.

#rower #zachódSłońca #Canyon #Grizl

@rower Mostek, który wymontowałem z nowego roweru, żeby założyć 2 centymetry krótszy i amortyzowany, wsadziłem dzisiaj do starej maszyny, bo w niej miałem dla mnie za długi.

Musiałem do tego dołożyć adapter pozwalający założyć mostek 1 1/4 na rurę 1 1/8, ale wszystko ładnie się zgrało. Dzięki skróceniu mostka mogłem cofnąć nieco siodło, które jakiś czas temu przesunąłem do przodu, żeby skrócić reach, a dzięki danym z bike-sizingu przed zakupem nowego roweru mogłem poprawić także wysokość siodła.

Po tym wszystkim wziąłem go na godzinne kręcenie i muszę powiedzieć, że siedzi się na nim wyraźnie lepiej.

Przy okazji odkryłem, że o ile przesiadając się na Canyona odczułem różnicę w komforcie, jaką dają nowe podzespoły, to jednak jak duża jest, uświadomiłem sobie dopiero dzisiaj, gdy złapałem po przerwie za twarde i chude chwyty Sora, z ich wąskimi dźwigniami, które tak daleko trzeba wychylać. Podobnie z hamulcami – czułem, że są dużo lepsze, ale rozmiar przepaści między nowymi a starymi uświadomiła mi dzisiejsza próba wyhamowania na dość stromym zjeździe.

I tak Ridley ciągle jest fajną maszyną i zostawiam go sobie do jeżdżenia, gdy pogoda będzie taka, że żal mi będzie wystawić z domu Canyona. Chociaż kusi mnie też, żeby na lato założyć mu slicki i czasem robić czysto asfaltowe trasy.

#rower #Ridley #XBow #Allroad #Canyon #Grizl #Shimano #Sora #GRX #osprzęt #mostek #fitting #hamulce #przerzutki

Witam serdecznie na pierwszej tegorocznej relacji #LiveZRoweru. Jeszcze nie wiem, jak daleko zajadę, bo wieje konkretnie, ale pierwszym celem na pewno jest wjazd na Dębową Górę koło Osieka nad Notecią.

#rower #las #Canyon #Grizl #wiosna