Es ist mal wieder »#Herrentag« oder »#Vatertag« – wir bleiben zu Hause, wühlen knietief im #Heftarchiv & blättern in #WerkstattGeschichte 6/1993 »Männerleben Lebemänner«. Der Thementeil, hg. von Eva Brücker & Manuela Goos, bringt u.a. einen kurzen Text von Ute Frevert (#Männergeschichte als Provokation?!) & etwas über den »Herzog von Zittern und Beben« von #Braunschweig & #Lüneburg:
➡️ https://werkstattgeschichte.de/alle_ausgaben/maennerleben-lebemaenner
Ancient cultures did not simply “discover” masculinity. They constructed it. 🏛️⚔️
Manhood was trained through honor, hierarchy, violence, household rule, sexual control, and public proof.
Toxic masculinity has old roots, but history shows how unnatural its “natural order” really was.
Victorian gender ideology dressed hierarchy up as morality. 🏛️🚲
Men were assigned public authority, women domestic virtue, and the arrangement was sold as natural.
The New Woman challenged that script by moving, studying, working, writing, and refusing to stay ornamental.
#VictorianHistory #GenderHistory #WomensHistory #Brewminate
https://brewminate.com/victorian-gender-separate-spheres-new-woman/
Neu im Slider 📢 Wie Geschlechternormen die Lebenszeit von Frauen strukturierten. Franziska Ludewig analysiert Zeitkonzepte und geschlechterspezifische Rollenzwänge um 1800. 👇🏼
Franziska Ludewig - Teaser: Zeit normiert. Allein unser Alltag ist durchzogen von zeitlichen Vorgaben. Können aber auch umgekehrt Normen auf das soziale Zeitverständnis einwirken? Antwort versprechen mag darauf das historische Beispiel des Diskurses um die „weibliche Bestimmung“ und wie diese Norm die weiblichen Zeitkonzeptionen einhegte.
Die #Autorin Helmina von Chézy, Tochter & Enkelin der #Dichterinnen Caroline Louise von Klencke & Anna Louisa Karsch, starb heute vor 170 Jahren. Diese Dynastie schreibender Frauen und ihre Papiere stehen im Zentrum des Beitrags:
▶ Charlotte Zweynert, Papierene Ökonomien. Schreiberinnen und ihre Ressourcen um 1800, #WerkstattGeschichte 86/2022, https://werkstattgeschichte.de/abstracts/nr-86-charlotte-zweynert
#histodons #Sattelzeit #Literaturgeschichte #Sozialgeschichte #Schriftstellerinnen #GenderHistory
#GertrudeRodda machte sich nach ihrer Heirat ab 1901 als #GertrudeEisenmann einen Namen im frühen Motorsport. Sie fuhr bereits seit ca. 1897 Motorrad, bzw. "Motor-Fahrrad". 1905 gewann sie mehrere Motorradrennen wie Berlin-Eisenach-Berlin und wurde zur Werbefigur des schwäbischen Herstellers "NSU".
Foto: Rad-Welt 1905.
#Frauengeschichte #Sportgeschichte #GenderHistory #Histodons #Motorradgeschichte
Heute #otd vor 150 Jahren wurde Gertrude Rodda (ab 1901 Eisenmann) geboren. Sie machte sich um 1900 in Deutschland einen Namen als Radsport- und Motorsport-Pionierin.
Heute erscheint deshalb offiziell meine Biografie über sie bei @n_f_g
https://www.netzwerk-fahrrad-geschichte.de/shop/gertrude-rodda-eisenmann/
#GertrudeRodda #GertrudeEisenmann #Fahrradgeschichte #Frauengeschichte #GenderHistory
In der taz erscheint morgen ein Artikel von mir über die Radsport- und Motorsport-Pionierin Gertrude Rodda/Eisenmann.
Heute schon online einsehbar unter: https://taz.de/Sportgeschichte/!6139580&s=Lars%2BAmenda/
#GertrudeRodda #GertrudeEisenmann #Frauengeschichte #Sportgeschichte #Fahrradgeschichte #GenderHistory #Fahrradpionierinnen
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Ab sofort bei uns im "Shop": der wirklich tolle und lesenswerte Bericht von #GertrudeRodda über ihre allein unternommene Radreise von Hamburg nach #Rom 1898:
https://www.netzwerk-fahrrad-geschichte.de/shop/wie-man-heutzutage-nach-rom-reist-1898
Ihre Biografie von @lars_amenda erscheint am 21.12. Infos folgen.
#Fahrradgeschichte #Frauengeschichte #GenderHistory #Fahrradpionierinnen
WerkstattGeschichte
Brewminate
de.hypotheses
Dr Surekha Davies, Historical Monster Consultant (she/her)
Lars Amenda
netzwerk fahrrad/geschichte