Hochschule Kehl forscht mit Fraunhofer ISI 🤝
Research Cooperation Hub offiziell eröffnet 🎉

Das Forschungsinstitut der Hochschule Kehl (KIAF) kooperiert bereits in vier Projekten erfolgreich mit dem Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung (Fraunhofer ISI) aus Karlsruhe (Solution Lab Tunesien, InnoLok, IMMER, Rhenus et Resilire). Nun haben beide Institutionen sich zu einem „Research Cooperation Hub Fraunhofer ISI – University of Applied Sciences“ zusammengeschlossen, um Synergien zwischen den Aktivitäten des Fraunhofer ISI und des KIAF im Bereich der angewandten Forschung auf regionaler, nationaler und europäischer Ebene zu fördern. Symbolisch wurde dies vor Kurzem mit dem Anbringen eines Schildes am Gebäude 5 gefeiert 🔨🔲

„Die Mitarbeitenden am Fraunhofer ISI haben größtenteils einen naturwissenschaftlichen Hintergrund und unser vorrangiges Ziel ist die Innovationsforschung. Da die Verwaltung jedoch einen Katalysator darstellt, der die Umsetzung von Projekten verlängern oder auch vereinfachen kann, muss man sie bei allen Innovationsprozessen mitdenken“, so Prof. Dr. Rainer Walz, stellvertretender Institutsleiter vom Fraunhofer ISI. Die Hochschule Kehl mit ihrem Profil sei daher zentraler Kooperationspunkt, welcher einen strategischen Mehrwert liefere 😇

Damit die Forschungsarbeit auch von Leben erfüllt ist, hat die Hochschule Kehl in ihren Räumen Arbeitsplätze für Mitarbeitende aus dem Fraunhofer ISI geschaffen. Auch in Karlsruhe gibt es nun Arbeitsplätze für die Kehler Forscher*innen 💼🖥️
„Diese Eröffnung ist ein Zeichen der Grenzöffnung und des Brückenbaus. Es zeigt unsere Komplementarität zu anderen Forschungsgebieten, zu Universitäten, zur Praxis und zum Transfer“, sagt Prof. Dr. Emmanuel Muller, stellvertretender Institutsleiter des KIAF.

Das Fraunhofer ISI ist eine Einrichtung der Fraunhofer-Gesellschaft mit Sitz in Karlsruhe. Fraunhofer ISI forscht in sieben Competence Centern mit insgesamt 28 Geschäftsfeldern für die Praxis und versteht sich als unabhängiger Vordenker für Gesellschaft, Politik und Wirtschaft. Insbesondere die Felder Innovation, lokale Resilienz und Foresight sind Ziel dieser Zusammenarbeit zwischen Kehl und Karlsruhe. Diese Forschungskooperation soll in Zukunft auf andere Forschungseinrichtungen in Deutschland und im Ausland ausgeweitet werden.

📸 (Hochschule Kehl): Milena Jülicher (links) und Dr. Andrea Zenker (rechts) enthüllen das Schild des Research Cooperation Hub zwischen dem Fraunhofer ISI und der Kehler Hochschule.
📸 (Hochschule Kehl): Die beiden Arbeitsplätze für die Kolleg*innen des Fraunhofer ISI.

#hskehl #kiaf #forschung #fraunhoferisi #ResearchCooperationHub

Am 19.8.24 wurde eine neun Monate lang vom #BMWK zurückgehaltene Studie zu klimaschädlichen Subventionen veröffentlicht

In ihrem #Koalitionsvertrag hatte die #SPD, #FDP und #DieGrünen beschossen: "Wir wollen zusätzliche Haushaltspielräume dadurch gewinnen, dass wir im #Haushalt überflüssige, unwirksame und umwelt- und #klimaschädliche #Subventionen und Ausgaben abbauen." (#KoaV, S. 162)

Das #Bundeswirtschaftsministerium hatte eine Studie in Auftrag gegeben, um Art, Höhe und Auswirkung der Subventionen zu ermitteln. Diese Studie wurde bereits im November 2023 fertiggestellt und lag der #Bundesregierung vor. Sie wurde aber bis heute – also bis nach Abschluss der letzten Haushaltsverhandlungen der #Ampel – zurückgehalten. Die Deutsche #Umwelthilfe hatte vorher erfolglos die Herausgabe der Studie nach dem #Informationsfreiheitsgesetz eingefordert.

Der Studie zufolge entgingen dem Staat im Jahr 2020 allein im #Verkehrssektor mehr als 24 Mrd. Euro durch Steuervergünstigungen wie dem #Dieselprivileg, dem #Dienstwagenprivileg, dem #Kerosinprivileg, der #Entfernungspauschale sowie der Mehrwertsteuerbefreiung für internationale #Flüge. Durch die Mehrwertsteuerermäßigung für tierische Produkte entstanden Mindereinnahmen von 4,3 Mrd. Euro.
Die aus den Vergünstigungen bis 2030 voraussichtlich resultierenden kumulierten Treibhausgasemissionen betragen 51,5 Mio. t CO₂e bzw. im Verkehrssektor sowie ca. 17 Mio. t CO₂e allein durch die Mehrwertsteuerermäßigung auf tierische Produkte. Insgesamt führen die 35,8 Milliarden Euro Subventionen und Begünstigungen im Jahr 2020 hochgerechnet bis 2030 zu 156 Mio. t. klimaschädlichen Emissionen in den Sektoren #Energie, #Verkehr, #Industrie und #Landwirtschaft.

Zu beachten ist, dass die Zahlen sich auf das Corona-Jahr 2020 beziehen, in dem die Wirtschaftsleistung und demzufolge die Steuervergünstigungen niedriger ausfielen. Zudem konnte ein Drittel der Subventionen, vor allem aus dem #Gebäude- und #LULUCF-Sektor, aufgrund fehlender Daten nicht quantifiziert werden. Die tatsächlichen Zahlen dürften daher noch höher ausfallen.

@verkehrswende
@BMWK
@bmf
@bmdv

Quellen

Artikel auf #TableMedia [€ bzw. Anmeldung erforderlich]
https://table.media/climate/analyse/regierungsgutachten-so-viele-emissionen-verursachen-deutsche-steuergelder/

DIe Studie "Quantifizierung der Treibhausgaswirkung von staatlichen Begünstigungen in Deutschland" von #ÖkoInstitut #Prognos #IREES #GWS #FraunhoferISI #Ifeu
https://www.oeko.de/news/aktuelles/klimawirkungen-von-staatlichen-beguenstigungen-geprueft/

#Koalitionsvertrag der #Bundesregierung
https://www.bundesregierung.de/breg-de/aktuelles/koalitionsvertrag-2021-1990800

Pressemitteilung der Deutschen Umwelthilfe (#DUH)
https://www.duh.de/presse/pressemitteilungen/pressemitteilung/bundeswirtschaftsministerium-haelt-heiklen-bericht-zu-klimaschaedlichen-subventionen-neun-monate-gehei/

#Klimaschutz #Klimakrise #KlimaschädlicheSubventionen #FossileSubventionen #Staatsversagen #Verkehrswende #Agrarwende #BMWK #BMF #Habeck #Lindner #Scholz #SPD #FDP #DieGrünen

https://www.heise.de/news/Studie-Radverkehr-auf-kuerzeren-Wegen-koennte-verdreifacht-werden-9737129.html

Der Anteil des #Radverkehr|s auf kürzeren Wegen (bis 30 km) könnte verdreifacht werden, einhergehend mit geringerem Autoverkehr.

Dies ist das Ergebnis einer Studie des Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung (#FraunhoferISI) im Auftrag des #ADFC, die auch Wege dahin aufzeigt.

Unter anderem wichtig: hervorragend ausgebaute Radwege und "gute Schnittstellen mit Bus und Bahn". #ÖPNV

#Nahmobilität #Verkehrswende

#Verpasstodon

E-Fuels nicht sinnvoll für Pkw und Lkw, sagen Forscher

Die Bundesregierung setzt auf dem Weg zur Klimaneutralität auch auf E-Fuels. Zu Unrecht, meint das Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung.

https://www.heise.de/news/E-Fuels-nicht-sinnvoll-fuer-Pkw-und-Lkw-sagen-Forscher-8932660.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege

#Energie #FraunhoferISI #Kraftstoff #Verkehr #Verkehrswende