Ford Almussafes detendrá su producción de vehículos y motores durante 15 días entre enero y febrero de 2025, en un esfuerzo por adaptarse a la flexibilidad laboral del ERTE RED.

Se realizarán sesiones informativas para la plantilla sobre formación y adaptación al mercado laboral. #FordAlmussafes #Producción #FlexibilidadLaboral
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Ford Almussafes parará quince días su producción de vehículos hasta marzo

Quince de los 39 días laborables contabilizados entre enero y febrero. Ese es el tiempo que Ford Almussafes, que volvió al trabajo el pasado martes, permanecerá sin producir un solo vehículo en este tramo inicial de este 2025. Así lo han anunciado esta tarde empresa y el sindicato mayoritario (UGT) tras una nueva reunión de seguimiento del ERTE RED, el expediente de flexibilización laboral impulsado en la factoría -con el respaldo del Gobierno y que afectará de manera rotativa a una plantilla que seguirá cobrando el 90 % del salario y el 100 % de los complementos- que estará en vigor hasta la llegada del nuevo coche multienergía en 2027.

Levante-EMV

#FordAlmussafes detendrá su producción 80 días en 2025.

UGT negocia para que la plantilla cobre el 90% del salario bajo el mecanismo RED, que podría activarse en Navidad.

Se espera que los trabajadores sigan recibiendo formación durante los paros.

Próxima reunión el 27 de diciembre para avanzar en las negociaciones.
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Ford Almussafes detendrá su producción por completo durante 80 días el próximo año

UGT avanza en las negociaciones para que la plantilla cobre el 90% de su salario una vez se aplique el mecanismo RED, que podría llegar en Navidad

Las Provincias

Ford Almussafes reducirá su producción debido a la falta de demanda, afectando al 50% de su plantilla.

A partir de enero, solo operará un turno matutino en el área de mecanizados.

Un nuevo ERTE RED está en negociación para proteger a los empleados hasta 2027, cuando se espera la producción de un nuevo vehículo multienergía. #FordAlmussafes #ERTE #ProducciónAutomotriz
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Ford suprimirá un turno en la planta de motores de Almussafes a partir del 2 de enero

Que Ford Almussafes no cuenta a día de hoy con carga de trabajo suficiente para su plantilla es una realidad confirmada. El ERTE que desde el pasado verano tiene en marcha la factoría -únicamente interrumpido por otro de fuerza mayor a causa del impacto de la dana en sus proveedores- ha sido la mayor prueba de ello. Sin embargo, en una planta que prevé cerrar este ejercicio en su suelo productivo desde que abrió -con poco más de 120.000 vehículos salidos de sus líneas-, se va a añadir en pocas semanas una nueva realidad que, por esperada, no deja de ser significativa. Y esa es la reducción a un solo turno de mañanas del área de mecanizados -la que se encarga de fabricar piezas como el árbol de levas, culatas, etc.- a partir del 2 de enero, lo que la igualará a la otra sección de motores, la de montaje.

Levante-EMV
Ford presenta un ERO de 1.622 treballadors a la fàbrica d’Almussafes https://www.vilaweb.cat/noticies/ford-presenta-erto-1622-treballadors-almussafes/ #FordAlmussafes #Economia
Ford presenta un ERO de 1.622 treballadors a la fàbrica d'Almussafes

La direcció de Ford a Almussafes ha concretat que el nou expedient de regulació d'ocupació (ERO) afectarà 1.622 treballadors.

VilaWeb
UGT preveu d’acordar amb Ford un ERTO fins al 20 de juny amb més de dos mil treballadors https://www.vilaweb.cat/noticies/ugt-ford-erto-dos-mil-treballadors/ #FordAlmussafes #PaísValencià #seuValència #Societat
UGT preveu d'acordar amb Ford un ERTO fins al 20 de juny amb més de dos mil treballadors

UGT, el sindicat majoritari a la fàbrica de Ford a Almussafes, preveu d'acordar demà un nou ERTO fins al 20 de juny.

VilaWeb