It’s a long way…
Ein chinesischer Roboter durchquerte städtische Straßen, malerische Korridore und mehrere nationale und provinzielle Autobahnen und meisterte dabei unterschiedlichen Oberflächen wie Asphalt, gepflasterten Gehwegen, Brücken, erhabene Pflastersteinen, Steigungen und Bereichen mit minimaler Nachtbeleuchtung.
Während der gesamten Wanderung hielt er sich an die Verkehrsregeln und erreichte schließlich Shanghai, teilte das Unternehmen mit. Der AgiBot A2 kehrte trotz einer zurückgelegten Strecke von über 100 Kilometern in gutem Zustand zurück. Es wurden Abnutzungserscheinungen festgestellt, allerdings nur an der Gummischicht seiner Fußsohlen.
Daten zu AgiBot A2
AgiBot A2 ist ein 175 cm großer humanoider Roboter mit einem Gewicht von 55 kg, der mit seinen KI-gestützten Sensoren ausgestattet Text-, Audio- und visuelle Informationen verarbeiten kann.
Es kann auch feinmotorische Aufgaben ausführen, wie beispielsweise eine Nadel einfädeln. Neben dem A2 umfasst das Portfolio des Herstellers AgiBot auch den A2 Max und Serviceroboter wie den A2-W, X1 und X1-W.
Laut Herstellerangaben legte der A2-Roboter während dieser Herausforderung 106,286 Kilometer zurück. Er wurde zum Rekordhalter für die „längste von einem humanoiden Roboter zurückgelegte Strecke” ernannt, wie aus einer Mitteilung hervorgeht.
Willkommen an Bord
Eine russische Fluggesellschaft setzte einen humanoiden Roboter als Flugbegleiter auf einem Flug nach Moskau ein, der Passagiere begrüßt, Sicherheitshinweise gibt und mit begeisterten Reisenden für Fotos posiert.
Bereits 2024 hatte Qatar Airways KI-gestützte humanoide Flugbegleiter vorgestellt, was ein wachsendes Interesse in der Luftfahrt an robotergestützter Unterstützung zeigt.
Vorgetäuschte Reiseerfahrung
Das ist Sama, eine Flugbegleiterin der Qatar Airways.
„Auf ihrem Instagram-Account präsentiert Sama eine sorgfältig zusammengestellte Mischung aus Reisetipps, persönlichen Erlebnissen von ihren Aufenthalten und exklusiven Einblicken in einige der spannendsten Reiseziele weltweit.“ Aus der Pressemeldung der Fluglinie.
Das Problem nur: Sama existiert nicht. Zumindest nicht als Mensch. Sie ist eine digitale Flugbegleiterin.
Dass KI auch in alle Bereiche der Luftfahrt vordringen wird, war (zumindest mir) klar. Soweit sind wir glücklicherweise noch nicht, aber der Weg hat bereits begonnen.
Man sollte allerdings wissen und akzeptieren, wo die Grenzen einer künstlichen Figur liegen. Wer von PERSÖNLICHEN Eindrücken spricht, wird unglaubwürdig.
Persönliche Einblicke aus den Aufenthalten einer KI?
Echt jetzt?
Das ist vermutlich nicht mal nur zusammengeklautes Wissen aus dem Internet und dann von Menschen nach deren Werbezielen gefiltert und sortiert. Denn: (Gefundene) schlechte Erfahrungen wird das hübsche Gesicht vermutlich nicht (weiter) geben.
Also gefiltert. Auf Insta-Niveau.
Mit Sama präsentiert Qatar Airways die weltweit erste KI-gestützte digitale Flugbegleiterin, die ab sofort auf Social Media aktiv ist.
Sama … soll ein globales Publikum inspirieren und verbinden. … mit einer Mischung aus Reisetipps, persönlichen Einblicken in ihre Aufenthalte und einen Blick hinter die Kulissen des Lebens einer Flugbegleiterin – alles mit einer kreativen und menschlichen Note.
Was wohl mit der menschlichen Note gemeint ist? Dass die Basis der Texte und Filmchen ursprünglich von Menschen stammt? Unter Note versteht man eher, dass der Tortenguss obendrauf etwas spezifisches mitbringt.
Beide Fotos: ©Qatar Airways.Weit haben wir es gebracht. Claas Relotius lässt grüßen.
Die Protagonisten der schönen, meist ausufernden Geschichten, die sich im Journalismus und in der Werbung breit machen (Stichwort: Storytelling) hat man üblicherweise nach dem Weiterscrollen oder Weglegen des Heftes sofort wieder vergessen.
Die ausufernden Geschichten von Protagonisten sind überflüssiges Beiwerk zu Informationen, die kürzer und knackiger auskommen könnten – ohne das Geschwurbel und die Märchen, die über die Fakten gestülpt werden oder sie ganz ersetzen.
Wenn ich Geschichten lesen möchte, dann lese ich einen Roman. Einen guten. Einen, den ich mir thematisch, nach Autor und Inhalt, aussuche.
Wenn ich Fakten zu meinem Urlaubsziel wissen möchte, dann bitte keine erfundenen und aufgehübschten KI Stories.
Nicht alles, was machbar ist, macht Sinn oder bringt einem dem Ziel näher.
Mit Zunahme der KI Einsatzmöglichkeiten sollte das Gehirn des Menschen, der damit bombardiert wird, auf Hochtouren laufen. Nennt man eigenständiges Denken.
#ClaasRelotius #Flugbegleiter #HelgaKleisny #KIAI #QatarAirways
Gewerkschaft stimmt Tarifabschluss bei Lufthansa zu
Neue Streiks bei der Lufthansa sind nicht mehr in Sicht. Der Tarifabschluss für das Kabinenpersonal der Airline hat die Zustimmung der Gewerkschaft UFO gefunden. Eine Urabstimmung hat ein klares Votum gebracht.
#Deutschland liegt in #Europa auf Platz 1 bei #Flugausfälle/n. Ein Grund dafür ist akuter #Personalmangel.
Kein Wunder: Die 25.000 Menschen des #Bodenpersonal/s der #Lufthansa rangieren gemeinsam mit #Flugbegleiter*innen am unteren Ende der #Gehalt/s-Rangliste.
Mehr Zahlen und Fakten rund um #Tarife, #Schichten und annullierte #Flüge in unserem #LZTV-Beitrag.
Ausstand der Lufthansa-Flugbegleiter betrifft 120.000 Reisende
Erst das Bodenpersonal, nun die Flugbegleiter: Erneut wird bei der Lufthansa gestreikt. Vom Ausstand am morgigen Dienstag in Frankfurt und am Mittwoch in München sind voraussichtlich 120.000 Reisende betroffen.
Warnstreik am Hamburger Flughafen beendet
An mehreren Airports streikt derzeit das Sicherheitspersonal. In Hamburg fielen deshalb am Donnerstag alle Abflüge und viele Ankünfte aus.
https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/Warnstreik-am-Hamburger-Flughafen-beendet,flughafen3056.html
#Hamburg #Flughafen #Airport #Streik #StreikWarnstreik #Luftsicherheit #Sicherheitspersonal #VerdiLufthansa #UFO #Kabinenpersonal #Flugbegleiter #HamburgNews
Lufthansa-Flugbegleiter wollen streiken - Termin noch unbekannt
Bei der Lufthansa drohen nun auch Streiks der Flugbegleiter. Mehr als 96 Prozent der Beschäftigten stimmten in einer Urabstimmung dafür, teilte die Gewerkschaft UFO mit. Ein Streiktermin steht noch nicht fest.