Mastodawn

The Mörkö-Morane was a Finnish-engineered upgrade of the French Morane-Saulnier M.S.406 fighter during WWII. Faced with rising losses in 1942, Finnish commanders decided to re-engine their obsolete Moranes with captured Soviet Klimov M-105P V-12 engines (1,100 hp) and aerodynamic refinements.https://www.destinationsjourney.com/historical-military-photographs/finnish-morko-morane-fighter-aircraft/ #aeroplane #Aircraft #airplane #aviation #fighter #FinnishAirForce #MoraneSaulnierMS406 #SecondWorldWar #WorldWarTwo #WW2

Destination's Journey Mar 3

Finnish Air Force Morane-Saulnier MS.406 MS325 at Viitana on 17th Mar 1942 #aviation #FinnishAirForce #MoraneSaulnier406 #fighter #fighter #aeroplane #airplane #aircraft https://www.destinationsjourney.com/historical-military-photographs/morane-saulnier-m-s-406-in-finnish-service-page-1/

Morane-Saulnier M.S.406 In Finnish Service Page 1 - Destination's Journey

Photographs of Finnish Air Force operated Morane-Saulnier MS.406 fighter aircraft during the Second World War

Destination's Journey

Destination's Journey Mar 3

The recovery of a Finnish Air Force Morane-Saulnier MS.406 after a landing accident 14th May 1942 https://www.destinationsjourney.com/historical-military-photographs/righting-a-finnish-morane-saulnier-m-s-406-after-a-landing-accident/ #aviation #FinnishAirForce #MoraneSaulnier406 #fighter #LandingAccident #CrashLanding #fighter #aeroplane #airplane #aircraft

Jukka O. Kauppinen Jan 22

Suomen ensimmäinen F-35A JF-501 on luovutettu Ilmavoimien käyttöön. Toimistusten alkamisen myötä alkoi myös henkilöstön koulutus. Kaikkiaan noin 150 suomalaista saa F-35-alkukoulutuksensa Yhdysvalloissa.

https://siivet.fi/sotilasilmailu/suomalaisten-f-35-lentajien-koulutus-alkaa-ensimmainen-havittaja-luovutettiin/

#ilmavoimat #f35 #thef35 #finnishairforce #suomenilmavoimat

Suomalaisten F-35-lentäjien koulutus alkaa - ensimmäinen hävittäjä luovutettiin - Siivet

Suomen ensimmäinen F-35A-hävittäjä – JF-501 – on luovutettu Suomen ilmavoimien käyttöön. Koneen siirtolento Lockheed Martinin tehtaalta Ebbingin koulutustukikohtaan Arkansasiin on näin käynnistänyt Suomen uusien...

Siivet

aboveFRL Jan 21

#PlaneAlert ICAO: #467891 Tail: #PI02
Owner: #FinnishAirForce
Aircraft: #Pilatus PC-12 47
2026-01-21 13:03:10 CET
#PC12 #Liason #Turboprop #QualityIsOurStrength https://en.wikipedia.org/wiki/Finnish_Air_Force
https://globe.adsbexchange.com/?icao=467891&zoom=7&lat=50.478454&lon=6.628987&timestamp=1768996990&showTrace=2026-01-21

#adsb #planefence #planealert by kx1t - https://sdr-e.com/docker-planefence

aboveFRL Jan 19

#PlaneAlert ICAO: #46788B Tail: #LJ3 Flt: #FNF119
Owner: #FinnishAirForce
Aircraft: #Learjet 35A
2026-01-19 15:12:29 CET
#LJ35 #FlyingDoctors #Bizjet #QualityIsOurStrength https://en.wikipedia.org/wiki/Finnish_Air_Force
https://globe.adsbexchange.com/?icao=46788B&zoom=7&lat=55.341114&lon=10.022444&timestamp=1768831949&showTrace=2026-01-19

#adsb #planefence #planealert by kx1t - https://sdr-e.com/docker-planefence

aboveFRL Dec 15

ICAO: 46788D
Flt: FNF524 #FINNISHAIRFORCE
First seen: 2025-12-15 17:04:01 CET
Min Alt: 10648 m AGL
Min Dist: 27.16 km

https://globe.adsbexchange.com/?icao=46788d&lat=52.997535&lon=6.199193&zoom=12&showTrace=2025-12-15
#adsb #aboveFRL #EHLW

aboveFRL Dec 15

#PlaneAlert ICAO: #46788D Tail: #LJ1
Owner: #FinnishAirForce
Aircraft: #Learjet 35A
2025-12-15 10:31:47 CET
#LJ35 #FlyingDoctors #Bizjet #QualityIsOurStrength https://en.wikipedia.org/wiki/Finnish_Air_Force
https://globe.adsbexchange.com/?icao=46788D&zoom=7&lat=54.787582&lon=9.480797&timestamp=1765791107&showTrace=2025-12-15

#adsb #planefence #planealert by kx1t - https://sdr-e.com/docker-planefence

Tomas Ström Dec 11

Suomen Ilmavoimien Douglas C-47A -kuljetuskone (DO-4) 1960-luvun asussa. Tällä yksilöllä on takanaan poikkeuksellisen pitkä ja monivaiheinen historia.

📍 Faktat lyhyesti:

Malli: Douglas C-47A Skytrain (siviiliversiona tunnettu DC-3:na).

Tunnus kuvassa: DO-4.

Valmistunut: 1943 Yhdysvalloissa.

📜 Koneen vaiheet:

Sota-aika: Palveli toisessa maailmansodassa Yhdysvaltain ilmavoimien käytössä Euroopassa.

Matkustajakoneena: Sodan jälkeen kone myytiin Suomeen Aero O/Y:lle (nyk. Finnair). Se lensi tunnuksella OH-LCF ja kantoi nimeä "Kyytipoika".

Ilmavoimissa: Vuonna 1960 Aero myi koneen Ilmavoimille, jolloin se sai tunnuksen DO-4. Kuvissa näkyvät suuret pariovet tekivät siitä erinomaisen rahti- ja hyppykoneen.

Nykytilanne: DO-4 jäi eläkkeelle vuonna 1984 ja on nykyään nähtävillä Suomen Ilmavoimamuseossa Tikkakoskella.

Valokuvaaja: Seppo Ström
Kokoelma Tomas Ström

#ilmailuhistoria #ilmavoimat #finnishairforce #dc3 #dakota #DO4 #ilmailumuseo #60luku #vintageaviation