Rhein-Neckar-Kreis (ots) - Am Freitagabend wurde der Polizei durch eine aufmerksame Zeugin ein Fahrzeug mit einer auffälligen Fahrweise gemeldet. Wenig später konnte das besagte Fahrzeug von einer Streifenwagenbesatzung des Polizeireviers Eberbach ...
https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/14915/6146220
#Blutentnahme #FahrenohneFahrerlaubnis #Fahrweise #Fahrzeug #Führerschein #Gesetz #Kriminalität #Promille #Sicherheitskräfte #Transport #Urkundenfälschung
Was spricht gegen die #Helmpflicht?
Eine Pflicht würde einige Personen vom #Radfahren abschrecken. Wollen wir wirklich, dass die lieber #Auto fahren?
Es hängt auch viel von der persönlichen #Fahrweise und der Strecke ab, wie wichtig ein #Helm ist. Für eine gemütliche #Sonntagstour auf einem guten #Waldweg ohne #Autoverkehr, … benötige ich definitiv keinen Helm.
Einige #Autofahrende würden möglicherweise auch noch bescheuerter fahren - es müssen ja schließlich alle einen Helm tragen…
3/4
Es gibt echte #Unfälle - und es gibt auch viele Unfälle die problemlos #vermeidbar wären.
Wenn jemand mit seiner #Fahrweise die #Gesundheit anderer aufs Spiel setzt, nur um zu seinem #eigenenVorteil ein paar Sekunden / Meter zu sparen, dann sollten wir darüber reden, ob es #Sinn macht, wenn die #Polizei anschließend verharmlosende Formulierungen wählt.
Normale #Fahrweise verlängert Lebensdauer von #EAuto-#Batterien um bis zu 40 % sagt die #Stanford #Uni!
Entsetzlich 😢
Und es zeigt auch, dass die Folgen eines schweren Unfalls nicht nur auf die Beteiligten begrenzt bleiben. Es trifft fast immer auch andere z.B. Angehörige, Freundeskreis.
Ja, man kann nicht alles durch die eigene #Fahrweise ausgleichen, das meinte ich u.a. auch mit Strecke. Wer seine Wege mit #KFZ teilt, teilt sie auch mit der #Gefahr für Leib und Leben, die von #Kraftfahrzeugen ausgeht.
Alleine ca. 8 #Tote pro Tag verursacht der #Straßenverkehr.
Ich frage mich inzwischen täglich, wann ergreifen wir endlich Maßnahmen für #VisionZero, die an der Ursache ansetzen, anstatt nur eine Abmilderung der Folgen zu betrachten. @bmdv
#Tempolimit, konsequente Ahndung von (lebensgefährlichen) Verkehrsverstößen, …
Meiner Meinung nach sollten wir hier nicht nach Fahrzeug, sondern nach #Fahrweise unterscheiden und diese auf den jeweiligen Wegen begrenzen. Was spricht gegen eine Begrenzung per Zusatzschild „#Radfahren bis x km/h frei“, wer schneller fahren will muss auf die #Fahrbahn.
Auf der Fahrbahn wäre ich innerorts übrigens für 30 km/h #Höchstgeschwindigkeit auf der jeweiligen rechten Spur. Dort wo eine gute, separate #Fahrradspur existiert, könnte dann für 50 km/h freigegeben werden.
Mehrspurige Hauptverkehrsstraßen könnten ab der 2. Spur ebenfalls für 50 km/h freigegeben werden. Bei wenig Verkehr bleibt die rechte Spur frei für #Radfahrer*innen und andere langsame Fahrzeuge.
Bei mehr KFZ-Verkehr sinkt die #Geschwindigkeit auf der linken Spur und sobald ca. 30km/h erreicht sind verteilt sich der Verkehr auf alle Spuren. Die Kapazität für KFZ steigt also bei 30km/h an, was dem Verkehrsfluss zu gute käme.
Ein Fahrer aus Polen wurde aufgrund unsicherer Fahrweise auf der Burietstrasse gestoppt. Nachdem er als fahrunfähig eingestuft wurde, wurde ihm der ausländische Führerausweis für die Schweiz aberkannt.
Blaulicht-Bot
Thomas Behrens
Morsus Apri R.I.P. Natenom🕯️🖤
Verfassungklage@troet.cafe
Rene vom Main
newsbern.ch
Augsburger Allgemeine | inoffiziell